業界ニュース
海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝７時頃に配信します。
※ 各記事はAIによる要約です。詳細は元記事をご確認ください。
英裁判所、コンテナ船ソロングのタンカー衝突事故で責任制限を容認
ロンドンの英アドミラルティ裁判所は、2025年のコンテナ船ソロングとタンカー、ステナ・イマキュレートの衝突事故に関し、ソロング船主側の賠償責任額を制限できるとの判断を下した。海事業界が注目していた判決で、責任制限制度の堅牢性が改めて確認された格好だ。
出典：gcaptain.com
バレンシア港と寧波港が脱炭素航路協定の実施合意書に署名
スペインのバレンシア港と中国の寧波港が、両港間を結ぶグリーンコリドー（脱炭素化された海運航路）の実施に向けた具体的な合意書に署名した。基幹航路の脱炭素化に向けた実装段階への前進で、欧州・中国間のコンテナ航路全体にも波及が予想される。
出典：container-news.com
船舶燃料価格が世界的に下落、中東和平期待が下押し要因に
2026年第22週、世界の船舶燃料（バンカー）市場は中東情勢の沈静化期待を背景に下落した。原油市況の落ち着きが反映された形で、コンテナ船社の燃料コスト負担が一時的に和らぐ可能性が出ており、運賃や燃料サーチャージへの影響が注目される。
出典：container-news.com
STBがUP・NS鉄道合併申請を条件付きで受理、追加データ提出を要求
米国の地上輸送委員会（STB）は、ユニオン・パシフィック（UP）とノーフォーク・サザン（NS）両社による鉄道合併申請を、追加データの提出を条件として受理した。米国の鉄道貨物輸送への影響が大きく、北米向け海コンのインターモーダル動向にも波及する可能性がある。
出典：www.freightwaves.com
日本フルハーフがジャパントラックショー2026で次世代冷凍車を披露
国内トレーラー大手の日本フルハーフが、ジャパントラックショー2026で約15年ぶりにモデルチェンジした冷凍車「ReeferAce（リーファーエース）」を展示した。断熱性能を従来比約15%向上させたのが特徴で、商用車市場の技術競争を牽引する内容となっている。
出典：fullload.bestcarweb.jp
アジア欧州と北米航路で2026年初頭の動向に明暗
Container Newsによると、2026年初頭のコンテナ荷動きはアジア発の主要航路間で明暗が分かれた。アジア欧州航路と北米航路で需要や運賃の方向性が異なる展開となっており、荷主・船社双方が航路別戦略の見直しを迫られる状況だ。
出典：container-news.com
マースクが米FMCに190万ドル支払いで和解、ディテンション請求が問題視
米連邦海事委員会（FMC）はデンマークの大手船社マースクとの間で、ディテンション料金を法的責任のない第三者に不当請求したとされる件について190万ドルの民事制裁金で和解に至った。米国内での船社請求慣行への監視強化が改めて鮮明となった。
出典：container-news.com
コンテナ船需給逼迫でばら積み船をボックス船へ改造する動き
Splash247によると、コンテナ船市場の堅調が続く中、新造発注枠が埋まり船主は中古船改造に活路を求めている。アルファライナーの情報として、2,500TEU級のセル船へ改造される供用中のスープラマックス型ばら積み船が複数浮上していると伝えた。
出典：splash247.com
制裁対象の老齢コンテナ船4隻、ドバイのGMSが米承認下で解撤へ
ロイター発gCaptain報道によると、ドバイ拠点の船舶リサイクル大手GMSが、イラン関連制裁対象となっていたコンテナ船4隻の解撤について米政府の承認を取得した。シャドーフリート縮小に向けた米国の取り組みを後押しする動きとして注目されている。
出典：gcaptain.com
横浜港本牧ふ頭でヒアリ約100匹確認、今年度初の国内発見事例
環境省が5月26日に発表したところによると、定期港湾調査で23日に横浜港本牧ふ頭のコンテナヤード上から計約100匹のヒアリが確認された。国内発見は今年度初で、海コン輸送関係者にはコンテナ取扱現場での警戒強化が求められる。
出典：www.lnews.jp
食品物流の脆弱性顕在化、異業種連携と標準化で打開図る動き
LOGISTICS TODAYによると、地政学リスクや物流2024年問題を受け食品サプライチェーンの脆弱性が深刻化している。これまでの極限の個別最適から、オペレーション標準化や異業種連携を通じた弾力性確保へと戦略転換が進む見通しだ。
出典：www.logi-today.com
2025年労働災害確定値、陸運の死亡25.9％減も港湾運送は増加
厚生労働省が27日公表した2025年の労働災害発生状況の確定値によると、全産業の死亡者数は700人で前年比46人減となった。陸上貨物運送事業は80人で前年108人から28人減と大きく改善した一方、港湾運送業では死亡者数が増加した。
出典：www.mhlw.go.jp
CMA CGMの2026年第1四半期決算、中東情勢の混乱下でも底堅さを示す
CMA CGM（フランス本社の世界第3位コンテナ船社）が2026年第1四半期決算を発表し、中東危機による航路混乱や運賃市況の変動、世界貿易フローの変化を受けながらも底堅い業績を維持したと報告。地政学的要因が依然として航路選択や輸送コストに重くのしかかっている状況だ。
出典：gcaptain.com
アジア域内コンテナ運賃が2%上昇、ホルムズ海峡の混乱が市場を圧迫
Drewry（英国のコンテナ海運調査会社）が公表したアジア域内コンテナ指数（IACI）が直近で2%上昇した。ホルムズ海峡周辺の混乱が船社のスケジュールや配船に影響を及ぼし、需給が引き締まったことで運賃に押し上げ圧力が続いている。日本発着のフィーダー航路にも波及する可能性がある。
出典：container-news.com
Euroseasが1,800TEU型フィーダー2隻で新規傭船契約を獲得
Euroseas（ナスダック上場のギリシャ系コンテナ船オーナー）が、2024年建造の1,800TEU積みフィーダー船「Stephania K」と「Pepi Star」について、傭船者の選択により最短24カ月から最長26カ月のタイムチャーター契約を非公表の顧客と締結したと公表。フィーダー船の需要が堅調に推移している。
出典：splash247.com
HJSCの第1四半期営業利益が347%急増、造船事業の伸びが牽引
HJ Shipbuilding & Construction（韓国の中堅造船所、旧韓進重工業）が2026年第1四半期の営業利益を前年同期比で347%伸ばしたと発表。コンテナ船を含む新造船受注の堅調さが業績を押し上げている。世界的な船腹需給や新造船価格動向にも影響が及ぶ見通しだ。
出典：container-news.com
米OFACが制裁対象コンテナ船4隻の解体を認可、シャドウフリート脱出路に
米財務省外国資産管理局（OFAC）が、世界最大手のシップキャッシュバイヤーであるドバイ拠点のGMSに対し、制裁対象の「Yogi」「Timon」「Rantanplan」「Bigli」のコンテナ船4隻を解体目的で購入する許可を出した。シャドウフリート船主に正式な退出ルートを提供する動きとなる。
出典：splash247.com