業界ニュース
海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内港湾、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝７時頃に配信します。
※ 各記事はAIによる要約です。詳細は元記事をご確認ください。
中秋節と国慶節連休の重複、海運の輸送能力に混乱要因
2026年は中秋節(9月25〜27日)と国慶節・黄金週(10月1〜7日)の連休がほぼ重なる。祝日日程の圧縮に加えアジア域内の港湾混雑、地中海方面からの復航船がスエズ運河航路へ戻る動きも重なり、輸送能力に大きな変動要因が生じている。今後の状況次第で船腹配分や運航スケジュールへの影響が続くとみられる。
出典：container-news.com
軽油輸出規制の観測報道で先物市場が急変動、エネルギー長官は全面禁輸に否定的
軽油輸出を90日間禁止する案の報道を受け、米国の石油製品先物市場が水曜日に軽油安・ガソリン高で反応した。エネルギー長官は米国が大量に輸出している以上、全面禁輸は機能しないと否定的な考えを示す一方、業界には輸出制限の可能性に備えるよう伝えている。政権内で議論が続いており、今後の判断次第で先物価格が動く見通しである。
出典：www.freightwaves.com
トロピカル・シッピング、南フロリダのドレージ料金を値上げ
米トロピカル・シッピング(Tropical Shipping、カリブ海航路を持つ海運会社)が南フロリダの一部地域で満載コンテナ貨物のドレージ料金を引き上げる。同社は燃料費の上昇を理由に挙げており、対象となる各料金は50米ドル引き上げられる。新料金は2026年10月18日から適用される。
出典：container-news.com
JMU、マースク向け大型メタノール燃料船を引き渡し
ジャパンマリンユナイテッドが呉事業所で建造した8900TEU型コンテナ船「MAERSK TORINO」をマースクに引き渡した。同船はメタノールと重油の両方を燃料として使用できる仕様であり、海運業界で進む脱炭素対応の一環として建造されたものである。今後はマースクの航路に投入され、燃料選択肢の多様化を通じた排出削減への貢献が見込まれる。
出典：www.logi-today.com
米オークランド港、2026年8月は輸出コンテナが増加
米オークランド港が2026年8月に17万3818TEUを取り扱い、輸出フルコンテナは前月比2.9%増加した。一方で積載貨物は合計13万1666TEUとなり前年同月比9%減、空コンテナも4万2152TEUで前年同月比11.4%減となった。同月の寄港船舶数は82隻で、前年同月の90隻から減少している。
出典：container-news.com
クライペダ港、南地区拡張へ建設入札を開始
リトアニアのクライペダ港が南地区拡張工事の建設入札を開始した。総事業費は6億ユーロ規模で、クロニアンラグーンの一部を埋め立てて100ヘクタールの新たな土地を造成するとともに、1300メートルの岸壁と関連インフラを整備する計画である。今後は入札を経て事業者が選定され、順次工事が進められる見通しである。
出典：container-news.com
APMターミナルズ・ピパバブ、初のダブルスタック貨物列車をダドリ向けに運行開始
APMターミナルズ・ピパバブが、内陸コンテナデポ(ICD)ダドリ向けに初のダブルスタック貨物列車を運行開始した。列車は9月16日にピパバブを出発し、約1200キロメートルの距離を338TEU積載で走行、マースクインディアとの協力で運行された。インド西部と北部を結ぶコンテナ鉄道輸送網の拡充につながる取り組みである。
出典：container-news.com
東京海上日動、荷主と物流事業者向けに法改正対応セミナー開催
東京海上日動火災保険が10月7日と16日にオンラインで「第41回物流戦略セミナー」を開催する。テーマは荷主企業と物流事業者に求められる新たな役割と責任であり、公正取引委員会に関わる法改正への対応が論点となる。両者の連携強化に向けた実務的な理解を深める機会となる見通しである。
出典：www.logi-today.com
NX商事、リチウム電池対応の耐火型20ftコンテナを発売
NX商事はリチウムイオン蓄電池の輸送・保管に対応する新型の耐火性20ftコンテナを10月1日に発売すると発表した。ISO規格に準拠しており、トレーラー・鉄道・船舶を用いた国内輸送での利用を想定して開発されたものである。今後は電池の安全な国内輸送手段の一つとして活用が見込まれている。
出典：www.logi-today.com
NX商事、LiB輸送向け耐火性20ftコンテナを10月発売
NIPPON EXPRESSホールディングス(HD)グループのNX商事が、リチウムイオン蓄電池(LiB)輸送・保管に対応する耐火性20ftコンテナを10月1日から販売開始する。EVや蓄電システムの普及でLiBの輸送需要が高まる中、発火リスクに対応できる輸送手段の必要性が背景にある。今後は同コンテナの普及を通じ、LiBの安全な物流体制の確立につなげる方針である。
出典：www.lnews.jp
新明和工業、AIで積載量をリアルタイム表示する大型ダンプ用オプションを展開
新明和工業が大型ダンプトラック向けに、積み込み中の積載量をリアルタイム表示する「自重計機能付き積載量計」を展開している。AI技術により低コスト化と高精度化を両立させた点が特徴で、先進的な事業者を中心に導入が進んでいる。現場での活用事例を通じて実力を検証する内容となっている。
出典：fullload.bestcarweb.jp
コンテナ船市場、2027年に供給圧力の懸念
コンテナ船市場は2026年、地政学的混乱や航海距離の長期化により堅調な需要が続いている。一方で新造船の発注残(オーダーブック)が急速に拡大しており、就航が進むことで需給が緩む供給過剰リスクを内包している。急拡大する船隊の投入が2027年に市場の重荷となりかねない状況にある。
出典：gcaptain.com
コンテナ船の新造船発注、既存船腹超える船社が続出
コンテナ船の新造船発注量が急増し、発注残が現有船腹を上回る船社が複数現れている。海運アナリストのラース・イェンセン氏(ヴェスプッチ・マリタイム社主宰)は、アルファライナー社の上位100社調査でこうした発注残過多の船社を5社挙げている。今後さらに供給過剰が進めば、業界全体の船腹需給を巡る競争が激化する見通しである。
出典：splash247.com
UPSと西海岸港湾、2028年に労使交渉が同時期に重なる見通し
米UPSとトラック運転手組合(チームスターズ)の労働協約交渉と、米西海岸の港湾労働者と港湾運営会社との交渉が2028年に時期を同じくして行われる見通しであることが明らかになった。両交渉はこれまでほとんど同時期の重なりが注目されてこなかった組み合わせであり、両陣営が同時に対立姿勢を強めれば影響は大きい。双方が決裂すれば同時多発的なストライキが発生しかねず、経済界に広範な打撃を与える懸念が指摘されている。
出典：www.freightwaves.com
米国輸入、トランプ関税発動から1年で4.5%減少
米国の輸入とコンテナ海上輸送量が、トランプ前政権による「解放の日」関税発動から1年間で減少したとの分析結果を、物流データ企業デカルト(Descartes)が公表した。輸入は前年比4.5%減となり、関税措置が貿易量に影響を及ぼした形である。同社は今後も関税政策の動向が輸入動向を左右するとの見方を示している。
出典：www.freightwaves.com
ナビオス、韓国HJ造船に新造コンテナ船4隻発注
海運会社ナビオス・マリタイム・パートナーズが韓国のHJ重工業に新造コンテナ船4隻を発注したとみられる。契約額はおよそ5億ドル規模で、発注主体はオセアニア拠点の船主として届け出られている。今後、同造船所での建造を経て新造船が順次引き渡される見通しである。
出典：splash247.com