業界ニュース
海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝７時頃に配信します。
※ 各記事はAIによる要約です。詳細は元記事をご確認ください。
電源不要で最長10年稼働のGPS端末がトレーラー動態管理に対応
ドコマップジャパンは、ORBCOMM製のGPS端末「GT 1220」および「CT 1000」をトレーラー動態管理サービス「ドコマップトレーラ」に対応させたと発表した。太陽光パネルと大容量バッテリーを内蔵し外部電源が不要で、GT 1220は最長10年間メンテナンスフリーで稼働する。走行中は15分間隔で位置情報を送信し、車載電源を持たないトレーラーやコンテナシャシーのリアルタイム追跡を可能にする。ドレージ事業者にとってシャシー管理の効率化が期待される。
出典：fullload.bestcarweb.jp
特装車・トレーラーの納期遅延が拡大、中東情勢による塗装用溶剤の供給不足で
極東開発工業と日本トレクスが4月10日、中東情勢に伴う製品供給への影響を公表した。先行して影響を発表したパブコ、日本フルハーフに続く動きで、架装業界全体に塗装材料不足が広がっている。不足しているのは塗料そのものではなく有機溶剤（シンナー）で、原料のナフサは日本の輸入量の74%が中東産であり、2月末からのホルムズ海峡実質封鎖が供給途絶の原因。4月1日施行の改正物流効率化法に基づくCLO設置義務と車両更新計画にも影響を及ぼしかねない。
出典：www.logi-today.com
帝国データバンク調査：中東危機で96.6%の企業がマイナス影響、4割超が半年以内の事業縮小を視野
帝国データバンクが4月3〜7日に実施した調査（回答1,686社）で、中東情勢による原油高騰でマイナス影響があると回答した企業が96.6%に達した。影響の内訳は車両燃料費上昇73.4%、原材料価格上昇66.7%、物流・輸送費上昇62.0%。原油高が続いた場合に半年未満で本業の大幅縮小に至るとした企業は43.8%に上り、1年以上持ちこたえられるのは18.3%にとどまった。運輸・倉庫業では55.9%が燃料調達自体の困難を訴えている。
出典：www.logi-today.com
エバーグリーンが超大型コンテナ船11隻を約3,000億円で発注、計25万TEUの船腹を拡大へ
エバーグリーン（台湾の大手コンテナ船社）がアジアの造船所2社に対し、超大型コンテナ船11隻を総額約30億ドルで正式発注した。合計約25万TEU分の船腹増強となり、同社の積極的な拡大姿勢が鮮明になっている。今後の主要航路の供給増加と運賃動向への影響が注目される。
出典：www.freightwaves.com
燃料価格高騰と中東情勢の緊迫で国際海上運賃が上昇傾向に
Flexport（米大手デジタルフォワーダー）の分析によると、燃料価格の急騰と中東地域の地政学的リスクの高まりにより、国際海上運賃が押し上げられている。需要と運賃の間に乖離が生じつつあり、荷主にとってコスト増の懸念が強まっている。
出典：www.freightwaves.com
米・イラン停戦合意もホルムズ海峡の船舶通航は回復せず、海運への影響が長期化の様相
米国とイランの間で暫定的な停戦合意が成立したものの、ホルムズ海峡周辺の船舶通航量は依然として正常化には至っていない。海運各社が迂回航路の維持を余儀なくされており、コンテナ船のスケジュールや運航コストへの影響が続く見通しである。
出典：splash247.com
アントワープ港で油流出事故が発生、スヘルデ川の一部が閉鎖され船舶通航に支障
欧州有数の港であるアントワープ・ブリュージュ港のドゥールガンクドックで油流出事故が発生し、当局がスヘルデ川の一部区間を船舶通航禁止とした。コンテナ船を含む入出港に影響が出ており、清掃作業が進められている。復旧時期によっては欧州向け航路の遅延拡大が懸念される。
出典：gcaptain.com
ボルチモア橋崩落事故のコンテナ船ダリ号をめぐり、メリーランド州が船主側と和解へ
2024年に発生したコンテナ船ダリ号によるボルチモアのキーブリッジ崩落事故に関し、メリーランド州がダリ号の船主・運航会社との間で原則的な和解に達したことが明らかになった。州が求めていた損害賠償請求の解決に向けた重要な進展となる。
出典：gcaptain.com
自動運転セミトレーラーの公道実証で安定走行を確認、幹線輸送への導入に前進
ロボトラック（自動運転技術開発企業）が豊田通商・大塚倉庫・西濃運輸・福山通運とのコンソーシアムで実施した自動運転セミトレーラーの公道走行実証で、安定した走行性能が確認された。国土交通省の実証事業の一環で、静岡市内の物流拠点間で実運用を前提とした検証が行われた。
出典：www.lnews.jp
特定技能制度を活用したベトナム人トラックドライバーの大手運送会社への導入が完了
TDGホールディングス（海外人材紹介・特定技能支援企業）が、特定技能「自動車運送業」の在留資格を活用し、ベトナム人ドライバーの大手運送会社への導入を完了した。入国から14日で日本の運転免許を取得しており、深刻なドライバー不足への対策として今後の展開が注目される。
出典：www.lnews.jp
政府が「日本の食輸出1万者支援プログラム」を始動、農林水産物・食品の輸出拡大を加速
経済産業省・農林水産省・JETROなどが連携し、農林水産物・食品の輸出拡大に向けた「日本の食輸出1万者支援プログラム」を開始した。輸出事業者の裾野拡大を目指す取り組みで、食品輸出の増加に伴いリーファーコンテナを含む海上コンテナ需要への波及も見込まれる。
出典：www.meti.go.jp
商船三井、ホルムズ海峡の安全確認まで船舶通航の再開を見送る方針
商船三井（MOL）の橋本剛社長は、米国・イラン間の停戦合意にもかかわらず、ホルムズ海峡の安全が十分に確認されるまで同海峡への船舶投入を増やさない方針を示した。日本の大手船社として慎重な姿勢を明確にした形で、エネルギー輸送や海上コンテナ輸送の正常化時期が依然として不透明であることを浮き彫りにしている。
出典：gcaptain.com
ホルムズ海峡、停戦合意後も船舶通航がほぼ停止状態のまま
米国とイランの暫定停戦が成立したにもかかわらず、ホルムズ海峡では通常の船舶運航が再開される兆しがほとんど見られない状況が続いている。世界の原油・LNG輸送の要衝である同海峡の機能不全が長引けば、コンテナ船の運航ルートや燃料調達コストにも波及的な影響が広がる可能性がある。
出典：splash247.com
IMO、ホルムズ海峡への通行料導入は「危険な前例になる」と警告
国際海事機関（IMO）は、ホルムズ海峡を通航する船舶に通行料を課す構想について「危険な前例を作ることになる」と警告した。国際海峡における自由通航の原則に反するとの立場で、仮に実現すれば他の主要海峡にも波及し、海上コンテナ輸送を含む国際物流全体のコスト構造に重大な影響を及ぼしかねない。
出典：gcaptain.com
コンテナ海上運賃が上昇、ホルムズ情勢による燃料費高騰が主因に
ホルムズ海峡の混乱を背景に燃料費が急騰し、コンテナ海上運賃が上昇局面に入っている。
出典：www.freightwaves.com
ホルムズ危機で「情報の断絶」がサプライチェーンの被害を拡大
ホルムズ海峡の事実上の封鎖が長期化するなか、原油やLNGの供給途絶という物理的被害に加え、サプライチェーン上のデータ途絶が混乱を増幅させている構図が指摘されている。グローバルな物流可視化基盤の重要性が改めて問われており、コンテナ輸送を含む国際物流全体への影響が広がっている。
出典：www.logi-today.com
スエズ運河庁、大型コンテナ船向けの15%通航料割引を停止
スエズ運河庁（SCA）が大型コンテナ船を対象とした通航料の15%割引措置を停止した。紅海方面の情勢安定化に伴い同運河の利用船舶数が回復基調にあるなかでの措置とみられ、アジア〜欧州航路を中心にコンテナ船社の運航コストが押し上げられる可能性がある。運賃への転嫁を通じ荷主側にも影響が及ぶ見通し。
出典：container-news.com
コンテナ船社の収益性が2025年第4四半期に急落、Sea-Intelligenceが分析
海運調査会社Sea-Intelligence（デンマークの海運分析会社）の分析によると、コンテナ船社の収益性が2025年第4四半期に大幅に悪化した。紅海迂回による一時的な需給逼迫の恩恵が薄れ、新造船の大量竣工による供給過剰圧力が本格化するなか、業界全体の利益率が急速に縮小している状況が示された。
出典：container-news.com