業界ニュース
海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内港湾、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝7時頃に配信します。
※ 各記事はAIによる要約です。詳細は元記事をご確認ください。
コンテナ船供給増、貿易鈍化で需給緩む懸念
海運調査会社シー・インテリジェンスがIMFの世界経済見通しを基に分析し、新造船の供給増に需要の伸びが追いつかない懸念を示した。世界貿易量や先進国輸入需要の伸び率は2027年に鈍化する見通しで、米中間の追加関税導入後は中国から米国への直接輸出が22%減少し、中国企業は輸出先をアジア各国へ分散させている。
出典:www.logi-today.com
アジア域内コンテナ運賃、船社の値上げ据え置きで小幅上昇
ドリューリーの22日発表によると、アジア域内コンテナ指数は40フィート当たり1459ドルとなり前週比6ドル上昇した。船社が月前半の運賃を後半も維持する動きが目立ち、上海発釜山・高雄向けは大きく値上がりした一方、釜山やシンガポールでは船舶の平均待機時間が増加している。上海・寧波・タンジュンペラパスでは混雑が緩和し、待機時間は短縮した。
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IMF世界経済見通し、コンテナ海運に減速圧力
国際通貨基金(IMF)が2026年10月版世界経済見通しで、世界貿易量の成長率が2025年の5.0%から2027年に4.7%へ低下すると予測した。先進国の輸入需要も2026年の5.0%から2027年にかけて4.2%へ軟化するとされている。この分析はコンテナ海運業界向け調査機関シーインテリジェンスが指標を整理したものである。
出典:container-news.com
米、中国関連船舶への港湾課金停止を27年1月まで延長提案
トランプ政権が中国関連船舶を対象とする港湾課金の停止措置を2カ月延長し、適用再開を2027年1月まで先送りする案を示した。米中間の交渉継続を背景とした措置であり、通商摩擦の緩和を図る動きとみられる。延長が実施されれば対象船社の負担発生が当面回避される見通しである。
出典:gcaptain.com
米運輸省、官民データ共有で物流混雑の先読み強化へ
米運輸省は21日、官民連携プログラムFLOWの2026年年次会合を開催した。海運・鉄道・トラック・荷主など100超の関係者が参加し、入港予定コンテナなどのデータ共有により混雑や供給網の寸断を事前に察知する仕組みについて協議した。会合では運輸省幹部の講演に加え、物流網の近代化に向けたパネル討議や実務者セッションも行われた。
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石狩湾新港でアカカミアリ幼虫を再確認、定着警戒続く
環境省は石狩湾新港で要緊急対処特定外来生物アカカミアリの幼虫2個体を新たに確認したと発表した。9月のコンテナヤードでの働きアリ発見以降、北海道や石狩市などと連携して調査と防除を重ねており、累計確認数は働きアリ1440個体、幼虫2個体に達している。関係機関は発見場所周辺での調査と防除を引き続き継続する方針である。
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京極運輸商事、拠点合同で車両基本動作の安全研修を実施
京極運輸商事は鹿島支店と蔵王事業所の合同安全研修会を9月26日に実施した。車両メーカー間で異なる操作方法や危険ポイントを再確認し、基本動作の標準化によって誤操作や確認漏れ、接続不良の防止を狙うものである。キャビン昇降は複数メーカーの車両で手順を共有し、トラクターヘッドとシャシーの切り離し・接続やタイヤチェーンの脱着についても一連の動作として確認した。
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運行管理者向けセミナー、車両制限令と特殊車両通行確認制度を解説
協同組合ビジネスプラザが運送事業者や運行管理者を対象に、車両制限令と特殊車両通行確認制度を扱う無料オンラインセミナーを11月10日に開く。NEXCOパトロール関東の担当者が重量超過の取り締まり事例や違反点数制度を説明し、道路新産業開発機構の担当者が申請手順を解説する。制度のデジタル化や改定が進む中、基礎から学べる機会として位置づけられている。
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横浜で物流キャラバン、適正原価と規制緩和を議論
LOGISTICS TODAYはワンロジ共催で「運びと地位向上キャラバンin横浜」を開催し、適正原価制度などを討論した。同イベントは11回目で、適正原価制度の行方を巡る「東海道シリーズ」第1弾として企画された。第1部では経済産業省担当者と企業経営者が登壇し、規制緩和やドライバー職の地位向上について意見を交わしている。
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UDトラックス、クオンなど9945台リコール スイッチ互換性に不備
UDトラックスは大型トラック「クオン」などいすゞ「ギガ」を含む計9945台について、運転席スイッチの不具合を理由に国土交通省へリコールを届け出た。原因は運転席のスイッチパネルと制御用モジュールの互換性検証が不足していたことで、フォグランプ不点灯など保安基準不適合につながるおそれがある。23日からリコールを開始し、対象車両の改修を進める。
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独MAN、新型電動大型トラック「eTGX」発表 最大720キロ無充電走行
独マン・トラック・アンド・バスは新型大型電気トラック「MAN eTGX」を発表し、中間充電なしで最大720キロ走行できると明らかにした。新世代バッテリーは同じ重量で使用可能エネルギーを最大10%増やし、最大750kWのメガワット充電システムで約30分の充電にも対応している。ドイツ連邦運輸相が同社を訪れ、電動トラック普及に向けた課題について意見を交わした。
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ハパック・ロイド、スエズ運河航路への復帰拡大を見込む
独海運大手ハパック・ロイドが、スエズ運河経由航路への復帰サービスが今後増えると見込んでいることが、スエズ運河庁との会談で示された。紅海情勢の緩和を背景に、同社地域責任者と運河庁長官が協議した結果である。運河庁は今後も航路回復の動向を注視していく姿勢を示している。
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イラン革命防衛隊、ホルムズ海峡付近で商船への攻撃を主張 米国側は反論
イラン革命防衛隊は、ペルシャ湾およびホルムズ海峡で商船7隻が一夜のうちに攻撃を受けたと発表し、うち4隻は石油の積み替え作業中であったとしている。この発表を受けてトランプ米大統領はイラン側が被害を誇張していると反論しており、両者の主張は対立している。事態の真偽や詳細は記事の時点では確定しておらず、今後の情報の整理が注目される。
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パナマ運河、2026会計年度の通航量4.1%増 取扱量は5.21億トンに達する
パナマ運河で2026会計年度の通航船舶数が前年度比4.1%増の13,951回となり、総取扱トン数も約5億2100万トンに達した。エネルギー輸送とコンテナ船分野の活動が活発化したことが背景にある。10月から9月までの会計年度区分で集計された結果であり、取扱量の増加傾向が示されている。
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MSC、中国とインドネシアを結ぶ新サービス「Jasmine」を開始
MSCが中国とシンガポール、インドネシアを結ぶ新規単独サービス「Jasmine」の開設を発表した。上海・寧波・蛇口とシンガポール、スラバヤ、スマランを直結する航路構成である。同社は地域内の輸送需要拡大を見据えて航路網の拡充を進めているとみられる。第一船には「MSC Wind II」が投入され、航海番号HF645Aとして運航を開始する予定である。
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米北西部ノースウエスト・シーポート・アライアンス、9月のコンテナ取扱量が前年比8.1%減
米北西部の港湾連合ノースウエスト・シーポート・アライアンスが発表した2026年9月のコンテナ取扱量は26万5692TEUで、前年同月比8.1%減少した。実入り輸入は4.4%減、実入り輸出は9.6%減となり前年水準を下回った。一方で前月比では輸入が21.5%増、輸出が24%超増加し、月次では持ち直しの動きを見せている。
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COSCOシッピングポーツ、海外ターミナル事業が成長をけん引
COSCOシッピングポーツ(中国の港湾運営会社)の海外ターミナル部門が2026年、同社全体の実績を上回る伸びを示した。ただし全体の数値は個別拠点ごとの差を覆い隠しており、ターミナルごとの取扱量には明確な違いがあるとされている。同社は海外拠点網の拡大を今後も進める方針であるとみられる。
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二元燃料船、世界で500隻超えー業界投資は2000億ドル超に
代替燃料にも対応する二元燃料仕様のコンテナ船・自動車運搬船が世界で500隻を超えた。船主による投資額は累計で2000億ドルを超えており、環境規制強化を見据えた船隊の脱炭素化投資が急速に進んでいる状況を示している。今後も新造船の発注動向が業界の燃料転換の進み方を左右する見通しである。
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サウスカロライナ港、いすゞ新工場向け初号コンテナをグリア内陸港まで輸送
サウスカロライナ・ポーツが、いすゞ北米法人がサウスカロライナ州に新設する工場向け生産設備を積んだ初のコンテナを取り扱った。荷物はチャールストン港に到着後、鉄道でグリア内陸港まで運ばれた。今回の輸送は同社の新工場建設に向けた物流面での早期の節目となるものである。
出典:container-news.com
東京港9月貿易、輸入額が輸出の2倍超に拡大
東京税関が発表した9月の東京港貿易概況によると、輸出額は前年同月比2.9%増の6838億円で7か月連続のプラスとなった。一方で輸入額は同8.2%増の1兆6254億円に達し、9月として過去最大を記録した。輸入が輸出の2倍を超える規模で推移しており、同港の貿易収支における輸入超過の傾向が改めて示された形である。
出典:www.logi-today.com