業界ニュース

海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝7時頃に配信します。

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※ 各記事はAIによる要約です。詳細は元記事をご確認ください。

2026年6月22日
国際海運

CMA CGMが複数の主要航路にピークシーズン割増料金を設定

大手コンテナ船社CMA CGMが複数の主要貿易航路にピークシーズン割増料金(PSS)の設定を発表した。夏季の需要増加を見込んだ対応であり、主要幹線航路における運賃水準の上昇を示唆する内容だ。日本発着貨物を含む荷主・フォワーダーにとって直接的なコスト増加要因となる可能性がある。

出典:container-news.com

2026年6月21日
国際海運

イランがホルムズ海峡閉鎖を宣言、スイス外交協議と並行で事態が流動化

イランは停戦違反を理由にホルムズ海峡の通航閉鎖を宣言した。同海峡はアジア向けエネルギー・物資輸送の要衝であり、コンテナ航路や運賃への深刻な影響が懸念される。一方でイランはスイスでの外交協議に代表団を同時派遣しており、事態は緊張しながらも流動的に推移している。

出典:gcaptain.com

国際海運

米軍がホルムズ海峡の開放を否定して通航監視を継続

米軍はイランのホルムズ海峡閉鎖宣言を公式に否定し、同海峡は引き続き航行可能であると発表した。現地では米軍艦艇が通航監視を継続しており、コンテナ船を含む商業船舶の安全確保に当たっている。しかし地域の緊張は依然として高く、エネルギー・コンテナ輸送双方で先行き不透明な状況が続いている。

出典:gcaptain.com

国際海運

ホルムズ海峡南部ルート、AIS信号オンで昼夜通航可能とのガイダンスが周知

緊張が続くホルムズ海峡情勢を受け、船舶はAIS等の位置信号を常時オンにした状態で南部ルートを昼夜問わず通航できるとのガイダンスが周知された。イランによる閉鎖宣言後も実際の通航継続条件が示されたことで、船社や荷主は運航計画の立案に一定の指針を得た形となっている。

出典:gcaptain.com

国際海運

黒海でドローン攻撃、パナマ船籍船舶で乗組員1名死亡・2名負傷

黒海でパナマ船籍の船舶がドローン攻撃を受け、乗組員1名が死亡、2名が負傷したとパナマ海事局が明らかにした。ウクライナ情勢を背景とした黒海の航行危険は依然として収まらず、同海域を経由する穀物・コンテナ輸送への影響や戦争リスク保険料の高騰が続いている。

出典:gcaptain.com

国際海運

パナマ運河のガトゥン閘門、定期整備を通航影響なしに完了

パナマ運河当局はガトゥン閘門の定期メンテナンスを実施し、通航への支障なく作業を完了したと発表した。近年の水位低下問題に加え、閘門の信頼性確保はアジア・欧米間コンテナ航路の安定運航に直結するため、定期整備情報の透明な開示は船社・荷主双方にとって不可欠となっている。

出典:container-news.com

国際海運

アマラット・マリタイムが930TEUコンテナ船最大6隻を発注し市場参入

UAE系海運会社アマラット・マリタイムが中国造船所に930TEUコンテナ船最大6隻を発注し、コンテナ船市場への参入を発表した。中小型コンテナ船の供給増加は域内航路の需給バランスや運賃に影響を与える可能性があり、アジア域内短距離輸送の競争激化が見込まれる。

出典:container-news.com

国際海運

コンテナ船ダリ号の主任機関士がボルチモア橋崩壊事故で刑事責任を認め司法合意

2024年に米ボルチモアで発生したコンテナ船ダリ号による橋梁崩壊事故で、主任機関士が港湾法違反に相当する行為を認め、連邦検察との延期起訴合意を締結した。船舶の電力管理に関わる乗組員の刑事責任追及は、海運業界の安全管理体制や乗組員の法的リスクに関する議論に影響を与えるとみられる。

出典:gcaptain.com

2026年6月20日
国際海運

コンテナ船ダリ号の機関長、ボルチモア橋崩落事故で刑事訴追を認める

2024年3月にボルチモア港のフランシス・スコット・キー橋に衝突し崩壊させたコンテナ船ダリ号の主任機関士(インド国籍)が、米国海事安全法違反に当たる行為を認め、訴追猶予合意を締結した。同橋の崩落は同港の主要航路を長期閉鎖させた重大事故であり、刑事責任の追及が初めて具体化した。

出典:splash247.com

国際海運

米イラン停戦合意でホルムズ海峡の通航再開、通過料を巡る交渉の行方に注目

米国とイランが暫定停戦に合意し、数か月にわたる海上封鎖が解除されたホルムズ海峡で船舶の航行が再開した。米側はイランが求める通過料徴収の可能性を否定しているが、コンテナ船を含む国際海上輸送に対する影響は依然不透明で、核合意交渉の行方とともに注目が続いている。

出典:gcaptain.com

国際海運

ホルムズ海峡で石油輸送が回復、通航条件の不透明感はコンテナ船にも波及しうる

米国とイランの停戦合意を受けてホルムズ海峡の通航が回復し、湾岸産油国が石油輸出の拡大準備を進めた。ただしイランは同海峡の通航を認める条件を依然として提示しており、条件の詳細が不明確なまま交渉が続いている。タンカーのみならずコンテナ船の通航にも将来的に影響が及ぶ可能性がある。

出典:gcaptain.com

国際海運

2026年5月の世界主要コンテナ港取扱量推計(EconDB)

EconDBが発表した2026年5月の世界主要コンテナ港10港の取扱量推計データは、グローバルなコンテナ需給の動向を把握する上で重要な指標となっている。各港の取扱量の増減は、主要航路の需給バランスや荷動きの方向性を映し出し、海運会社・荷主双方の戦略判断に影響を与える。

出典:container-news.com

国際海運

ノルウェーのアイツェン・グループ、中国造船所に900TEU型全電動コンテナ船2隻を発注

ノルウェー系海運グループのアイツェンが、中国の浙江東鵬造船所に900TEU型の完全電動コンテナ船2隻を発注した。バッテリー電動推進のコンテナ船としては大型の部類に入り、グリーン海運の実用化を目指す取り組みとして業界内で注目されている。就航後は脱炭素化に向けた海運業のモデルケースとなりうる。

出典:container-news.com

国際海運

スワイア・シッピング、韓国・キリバス向け一部サービス料金を7月1日から改定

スワイア・シッピングは、韓国とキリバスを発着する貨物に関する一部のサービス料金を2026年7月1日から改定すると発表した。対象ルートを利用する荷主にとっては物流コストの再試算が求められる場合があり、太平洋・オセアニア域内の小規模航路における料金体系の変化として業界が注視している。

出典:container-news.com

2026年6月19日
国際海運

ホルムズ海峡が再開通、米・イランが「イスラマバード覚書」に署名

米国とイランが14項目の「イスラマバード覚書」に署名し、ホルムズ海峡が再開通した。世界のエネルギーおよびコンテナ輸送に直結する重要海峡の再開は国際海運に大きな影響を与える見通しだが、通航料の設定や合意の実施方法に関する不確実性は引き続き大きい。

出典:splash247.com

国際海運

米中央軍、イランへの海上封鎖執行を正式終了――ペルシャ湾航行が再開へ

米中央軍はイランの港湾に出入りする全船舶を対象とした海上封鎖の執行作業を正式に終了したと発表した。封鎖解除によりペルシャ湾を通じた国際海運の通行が実質的に再開され、原油・LNG・コンテナを含む物資の輸送正常化に向けた動きが一気に加速する見通しだ。

出典:gcaptain.com

国際海運

カタール、ホルムズ海峡経由で空荷LNGタンカーを帰還――輸出本格再開へ準備

カタールは紛争勃発以来初めて、空荷のLNGタンカーをホルムズ海峡経由でペルシャ湾内に帰還させた。世界有数のLNG輸出国による動きは輸出本格再開に向けた準備と受け止められ、ホルムズ海峡の実効的な通航回復を示すシグナルとして国際海運市場の注目を集めた。

出典:gcaptain.com

国際海運

米企業2社、コンテナメーカーを価格カルテルで提訴――ドライコンテナ市場で集団訴訟

製造業のCAスポルディング社と運送会社デイブレーク・エクスプレスが、世界のドライコンテナ市場で生産制限と価格固定を共謀したとされるコンテナメーカー各社に対し、損害賠償を求める集団訴訟をそれぞれ提起した。コンテナ調達コストや市場競争環境への影響が注目される。

出典:splash247.com

国際海運

7月に米国の新関税波か――Flexportが期限切れ貿易措置の代替措置を警告

物流プラットフォームのFlexportは、7月に米国の通商政策が大きく変化し、期限切れ関税の代替となる新たな措置や法的紛争が相次ぐ可能性があると警告した。コンテナ貿易量や運賃に直接影響を及ぼす関税政策の動向として、荷主・船社ともに対応策の検討が急務となっている。

出典:www.freightwaves.com

国際海運

タイが総額300億ドルのランドブリッジ計画を復活――マラッカ海峡の代替ルート構想

タイが総事業費300億ドル規模の陸上輸送回廊(ランドブリッジ)計画を再浮上させた。タイ湾とアンダマン海を結ぶルートを整備することでマラッカ海峡を経由しない選択肢を提供するもので、実現すればアジアのコンテナ物流の流れを根本的に変える可能性のある大型構想だ。

出典:container-news.com