業界ニュース

海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内港湾、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝7時頃に配信します。

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※ 各記事はAIによる要約です。詳細は元記事をご確認ください。

2026年10月16日
国際海運

アジア発米国向け海上コンテナ、9月は前年比12.3%増

物流データ分析会社デカルト・データマインが米国税関のB/L統計をもとに、2026年9月のアジア主要10か国・地域発米国向け海上コンテナ輸送量を公表した。往航の母船ベースで前年同月比12.3%増となり、米国向け貨物需要の拡大が示された形である。同社は毎月の税関統計をもとに同種のデータを継続的に発表している。

出典:www.lnews.jp

2026年10月15日
国際海運

フーシ派のサウジ攻撃、コンテナ運賃軟化局面に新たな地政学リスク

イエメンのフーシ派によるサウジアラビア国内施設への攻撃が、紅海での海運混乱再燃のリスクを高めている。この動きは2027年の輸送契約交渉を控えた時期に表面化しており、コンテナ運賃が軟化傾向にある局面と重なっている。紅海航路の緊張が今後の交渉や運賃動向に影響を及ぼす可能性がある。

出典:www.freightwaves.com

国際海運

ホルムズ海峡で攻撃相次ぎ、コンテナ船が被弾し沈没

ホルムズ海峡でシンガポール船籍のコンテナ船が砲弾状の物体を受けて沈没した。同海峡では商船への攻撃が相次いで拡大しており、米国の対応をめぐる議論も強まっている。今回の沈没は攻撃激化の象徴的事例として位置づけられており、周辺海域での商船航行への懸念が一段と高まっている。

出典:gcaptain.com

国際海運

ホルムズ海峡でシンガポール籍コンテナ船が被弾し沈没

シンガポール籍のコンテナ船GFSプライド(2824TEU)がホルムズ海峡航行中に不明の飛来物を受け、損傷・出火した後に沈没した。事故は10月13日に発生し、シンガポール海事港湾庇(MPA)が報告している。船員21人全員が無事に避難し負傷者は出ていない。

出典:container-news.com

国際海運

ホルムズ海峡付近でコンテナ船が飛翔体被弾し沈没

ホルムズ海峡付近でコンテナ船が飛翔体の攻撃を受け沈没したことが海事セキュリティ関係筋への取材で判明した。同時刻には別の乾貨物船も浸水し沈没しつつあると伝えられており、同海域で複数の船舶が相次いで被害に遭っている。攻撃の主体や原因は現時点で明らかになっていない。

出典:gcaptain.com

国際海運

ホルムズ海峡付近で衝突船のばら積み船、攻撃数週間後に沈没

ホルムズ海峡付近で、コンテナ船とばら積み船が相次いで沈没した。ばら積み船は数週間前に発生した攻撃を受けた船舶であり、損傷を抱えた状態での航行が沈没につながった可能性がある。同海域では船舶への攻撃が続いており、今後の安全確保が課題となる。

出典:gcaptain.com

国際海運

米海事委員会、スペイン船籍船に入港費用20万ドル提案

米連邦海事委員会がスペイン船籍船の米港湾入港に対し20万ドルの費用を課す案を示した。スペインに関する港湾措置を問題視し、同国からの輸入品にも制限を検討しているとされる。委員会は今後、関係者の意見を踏まえて制裁の適用範囲や実施時期を詰める見通しである。

出典:gcaptain.com

国際海運

海運・港湾関連38社、サイバー攻撃集団による大量データ流出の恐喝被害

サイバー恐喝グループが海運・港湾・物流企業38社から窃取したと主張するデータについて、10月19日までに身代金を支払わなければ公開すると脅迫している。サイバーセキュリティ企業は、同グループが10月12日に38社をダークウェブの漏洩サイトへ一括で追加したことを確認している。業界全体を狙った組織的な恐喝活動として注視されている。

出典:splash247.com

国際海運

ハパックロイド、南西アフリカ向け運賃サーチャージを改定

船会社ハパックロイド(Hapag-Lloyd)がアジア・オセアニア発南西アフリカ向け貨物の繁忙期割増運賃を改定した。新料金は1TEUあたり800米ドルで全コンテナ種別に適用される。対象は2026年10月25日以降に船積みされる貨物で、新料金は次回改定まで有効となる見通しである。

出典:container-news.com

2026年10月14日
国際海運

米国向けコンテナ輸送、遅延がさらに拡大

コンテナ船の世界的な運航信頼性が4カ月連続で低下し、平均遅延が1週間近くに達した。業界データ分析会社ゼンタ(Xeneta)の調査によるもので、米国向け貨物の荷主は到着までに追加で約1週間を待つ状況となっている。遅延の長期化が続けば、スケジュール管理や在庫計画への影響が広がる可能性がある。

出典:www.freightwaves.com

国際海運

CMA CGM、オセアニア-米州航路で運賃復元を発表

CMA CGMがオセアニアと南北アメリカを結ぶ航路で、1TEU当たり300米ドルの運賃復元策(RRI)を発表した。対象は米国・カナダ東岸からオセアニアへの貨物を含む双方向の輸送であり、適用開始は2026年11月2日である。発表は往復双方の荷動きに対する運賃引き上げとして示されている。

出典:container-news.com

国際海運

サウジアラビア軍、紅海情勢緊迫化の中フーシ派拠点を攻撃

イランと連携するイエメンのフーシ派は、サウジアラビアが首都サヌアを攻撃していると発表した。サウジ主導の連合軍が市郊外の石油貯蔵施設周辺の住民に退避を呼びかけた直後の攻撃で、双方の戦闘は急速に激化している情勢にある。地域の緊張は今後さらに高まる可能性がある。

出典:gcaptain.com

国際海運

黒海沿岸でドローン攻撃、ブルガリアがロシアを非難

ブルガリアは自国沿岸で商船2隻がドローンの標的となったことを受け、ロシア大使を呼び出して抗議した。黒海では商船航行の安全に対する懸念が強まっており、同様の攻撃が相次いでいる状況にある。周辺国の当局は航行安全の確保に向けた対応を迫られている。

出典:gcaptain.com

国際海運

ジュベル・アリ港、コンテナ取扱量が第2四半期に大幅減少

ドバイ総合研究所ホールディングスが、UAEの産業構造と中東情勢の影響を分析した調査レポートを発表した。レポートによると、ジュベル・アリ港の第2四半期のコンテナ取扱量は前年同期比で90.1%減少した。背景には2026年2月末以降の中東情勢の悪化があり、同港の取扱量に大きな影響を及ぼしたとされている。

出典:www.logi-today.com

国際海運

Swire Shippingが米西海岸2港のターミナル料金を改定

海運会社Swire Shippingが、ロングビーチ港とオークランド港における輸出入コンテナ向けのターミナルハンドリングチャージを改定する。発着地料金の変更であり、対象は両港で発着するコンテナ貨物となる。改定後の料金は2026年11月15日から適用される見通しである。

出典:container-news.com

国際海運

米ロサンゼルス港、9月のコンテナ取扱量が過去最高を記録

米ロサンゼルス港が9月に取扱量104万2652TEUを記録し、118年の港史上最多となった。消費需要の強さと世界の物流動向の変化が背景にあるとされている。同港は記録的な輸入増加の流れが続く中での達成であり、今後の貨物動向を測る指標として注目される見通しである。

出典:gcaptain.com

国際海運

ロサンゼルス港、取扱量で記録更新も関税リスクに警戒

ロサンゼルス港が118年の歴史で最多の取扱量を記録した。一方で関税政策の変化や調達先の転換が太平洋横断航路を揺さぶっており、同港の責任者は先行きの事業計画が立てにくいとの懸念を示している。今後も関税動向が荷主や船社の判断に影響を与え続ける見通しである。

出典:www.freightwaves.com

国際海運

NXHD、9月の国際海上輸送実績を公表 グローバル輸出2.7%増

日本通運ホールディングス(NXHD)が9月の国際海上輸送取扱実績を公表し、日本発輸出は1万8182TEUで前年同月比1.5%減、海外発を含むグローバル輸出貨物は2.7%増となった。日本発と海外発で増減が分かれる結果となっており、同社は国際海上輸送の主要指標として月次でこの実績を継続的に公表している。

出典:www.lnews.jp

国際海運

ハッチソンとMSC系列、ロッテルダム新ターミナル計画で協議再開

ハッチソン・ポーツとMSC系列の港湾投資会社ターミナル・インベストメント・リミテッド(TiL)が、欧州最大級の港湾であるロッテルダムで計画されているコンテナターミナル「オメガ」事業について協議を再開した。計画はオランダの労働組合FNVなどにより明らかにされたもので、過去に交渉が停滞していた大型拡張事業の再浮上である。

出典:container-news.com

国際海運

ヨーテボリ港、スカンディア新コンテナターミナルの南防波堤補強完了

スウェーデン・ヨーテボリ港のコンテナターミナルで、南側防波堤の補強工事がNCC社により完了した。工事は2年以上に及び、工期・予算ともに計画内で終えている。本件はスカンディア・ゲートウェイ計画の節目であり、同計画では爆破・掘削作業が10月13日に始まっている。

出典:container-news.com