業界ニュース
海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝７時頃に配信します。
※ 各記事はAIによる要約です。詳細は元記事をご確認ください。
英フェリクストウ港が自動運転トラックを第3次増備—中国製を追加発注
英国最大のコンテナ港フェリクストウ（Hutchison Ports運営）が、中国・上海ウェストウェル・テクノロジー製の自動運転トラックの第3陣を追加発注したと発表した。港湾内の自動搬送が着実に拡充されており、世界主要コンテナ港における無人トラック技術の実用普及が加速している。
出典：container-news.com
MaerskとHapag-LloydのGeminiがAE15航路をスエズ運河経由に切り替え
MaerskとHapag-LloydのGeminiアライアンスは、アジア欧州間のAE15サービスを喜望峰迂回からスエズ運河経由に戻すと発表した。紅海情勢が緩和に向かうなか、大手2社の段階的な運河回帰の動きは業界全体のルート転換を先導する指標として注目されている。
出典：gcaptain.com
中東停戦進展でコンテナ海運のスエズ運河全面復帰が現実味を帯びる
ペルシャ湾での和平合意の進展がコンテナ海運のスエズ運河への全面回帰を促す可能性があるとFreightWavesが報じた。喜望峰迂回による余剰輸送距離の解消と所要日数の短縮が実現すれば、グローバルな運賃水準と需給バランスに大きな影響を与えるとみられる。
出典：www.freightwaves.com
CMA CGMが2027年末にMaerskを抜いて世界第2位のコンテナ船社へ
フランスの海運大手CMA CGMのサアデCEOが地元経済紙のインタビューで、2027年末までにMaerskを抜き世界第2位のコンテナ船社となる見通しを明言した。積極的な新造船投資と事業拡大が原動力であり、業界上位3社の勢力図が塗り替わろうとしている。
出典：splash247.com
ONEが地中海・アフリカ間の新コンテナ定期航路「MAX」を開設
邦船3社統合のOcean Network Express（ONE）は、地中海とアフリカを結ぶ新定期コンテナ航路「Mediterranean Africa Express（MAX）」の運航を開始した。直行便の設定により両地域間の輸送リードタイムを短縮し、成長市場での荷主獲得を強化する狙いだ。
出典：container-news.com
香港の新興船主EGPNがフィーダーコンテナ船2隻を中国造船所に発注
香港の船主EGPNが、中国・CSSC黄埔文冲造船所に1,900TEU型コンテナ船2隻（2029年竣工予定）を発注したと報じられた。同社のコンテナ海運分野への初参入となり、フィーダー市場への新規資本流入が続いていることをあらためて示している。
出典：splash247.com
インドネシア・シンガポールがマラッカ海峡の自由航行を相互確認
インドネシアとシンガポールは、中東情勢の緊張を受けてマラッカ海峡における船舶の自由通航を改めて確認した。同海峡は日本向けコンテナ輸入の大動脈であり、両国の連携表明はアジア太平洋サプライチェーンの安定維持に向けた重要な外交的メッセージとなる。
出典：gcaptain.com
6月のWebKIT成約運賃指数は134、前年比3ポイント上昇で高止まり
全日本トラック協会と日本貨物運送協同組合連合会が発表した2026年6月のWebKIT成約運賃指数は134で、前年同月を3ポイント上回った。求車登録件数も9万4,595件と高水準を維持しており、コンテナ陸送を含む国内トラック市場全体の需給引き締まりが続いている。
出典：www.lnews.jp
改正物流効率化法のCLO設置義務が本格化、JPICが対応カンファレンスを開催
2026年4月施行の改正物流効率化法で特定荷主への物流統括管理者（CLO）設置が義務化されたことを受け、フィジカルインターネットセンター（JPIC）が7月3日に終日カンファレンスを開催し実務対応策を議論した。海上コンテナを扱う荷主企業にも法令対応が急務となっている。
出典：www.lnews.jp
環境省が東京港大井ふ頭でコンテナ由来のヒアリを確認・防除
環境省は7月6日、東京港大井ふ頭の物流施設で輸入コンテナを経由して侵入したヒアリを確認し、防除措置を実施したと発表した。2017年の国内初確認から今年度13例目となり、海上コンテナを介した外来生物侵入リスクへの継続的な警戒と検疫体制の強化が求められる。
出典：www.logi-today.com
中国で電動貨物船が440隻超の商業運航に、コンテナ船分野にも波及
国際クリーン交通委員会（ICCT）の調査によると、中国の電動船舶は440隻以上が実際の商業サービスで稼働し、実証段階を脱して本格普及期に入った。バッテリー式コンテナ船の量産が加速すれば、将来の船腹コスト構造や国際競争力にも影響が及ぶ可能性がある。
出典：splash247.com
中国が太平洋へのミサイル発射実験、日本など近隣国が強い懸念を表明
中国軍の核動力潜水艦が太平洋に向けてミサイルを発射したと中国国営メディアが報じ、日本・オーストラリア・ニュージーランドが安全保障上の懸念を相次いで表明した。太平洋を横断するコンテナ船航路を擁する地域において、軍事的緊張が地政学リスクをさらに高めている。
出典：gcaptain.com
CMA CGM、アジア発欧州・北アフリカ向けFAK運賃を引き上げ
CMA CGMがアジア発欧州・北アフリカ向けのFAK（全品目適用）運賃の引き上げを発表した。幹線航路の運賃水準に直接影響する措置で、荷主のコスト上昇につながる。背景には需給逼迫や燃料コストなどがあるとみられ、他社の追随値上げへの波及も注視される。
出典：container-news.com
紅海でまた貨物船が攻撃被害、中東海域のリスク継続
イエメン沖の紅海で貨物船が武装勢力による攻撃を受けたと報告された。今回の事案は、米・イラン核合意後も中東海域の安全リスクが解消されていないことを示しており、迂回航路の継続的な選択や戦争リスク保険料の高止まりを通じ、コンテナ海運のコストと運賃に引き続き上昇圧力をかけている。
出典：gcaptain.com
ホルムズ海峡で足止め中の船員約8000人、帰還めど立たず
ホルムズ海峡封鎖中にペルシャ湾内で足止めされた船員約8000人が、米・イラン合意後も依然として出港できずにいる。封鎖解除後も停泊船舶の運航再開には各国政府・船社間の交渉と手続きが必要であり、世界の海上輸送容量の本格的な回復にはなお時間がかかる見通しだ。
出典：gcaptain.com
イラン・カタール間の海上貿易、約5か月ぶりに再開
イランとカタール間の海上貿易が約5か月間の停止を経て再開した。米・イランの暫定核合意を受けた措置であり、ホルムズ海峡周辺の海運環境が正常化に向かう重要な一歩と位置づけられる。ペルシャ湾岸の物流ルートが段階的に回復する中で、アジア発着コンテナ航路の需給にも変化が生じる可能性がある。
出典：gcaptain.com
KMTC、釜山～日本サービスJKW3とJKW4を統合し週1便化
韓国の海運会社KMTCが、釜山と日本を結ぶ隔週便のJKW3・JKW4の2サービスを統合し、週1便のJKW3として運航を一本化する。これにより全寄港地への入港頻度が週次に引き上げられ、輸送リードタイムの安定化が期待される。日本向け近海コンテナサービスの再編として注目される。
出典：container-news.com
CMA CGMコンテナ船、ホルムズ海峡でのミサイル被弾で解体処分も検討
フランス系大手コンテナ船社CMA CGMの船舶が2026年5月初旬にホルムズ海峡でミサイルを受け、損傷が深刻で解体処分も検討されている。中東・アジア間の物流幹線となる同海峡で船舶攻撃が続けば、戦争リスク保険料の上昇や迂回航行に伴うコスト増が広範なコンテナ輸送コストを押し上げる懸念がある。
出典：gcaptain.com