業界ニュース

海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内港湾、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝7時頃に配信します。

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※ 各記事はAIによる要約です。詳細は元記事をご確認ください。

2026年10月10日
国際海運

世界コンテナ運賃、中国連休控え下落

英調査会社ドリューリーが8日発表した世界コンテナ運賃指数は40フィートコンテナ当たり4351ドルとなり、前週比2%下落した。中国の国慶節に伴う工場休止で荷動きが鈍り、太平洋横断航路とアジア-欧州航路の運賃低下が指数全体を押し下げた形である。連休明けの荷動き回復が今後の運賃動向を左右するとみられる。

出典:www.logi-today.com

国際海運

北米西岸向け海上コンテナ運賃、9月中旬以来初めて軟化

市場分析会社Xenetaの調査で、アジアから北米西岸向けの海上コンテナ運賃が小幅に下落したことが分かった。これは9月中旬以降では初めての軟化の兆しであり、これまで上昇基調が続いていた運賃動向に変化が生じたことを示している。今後の運賃推移は需給動向を反映して注視される見通しである。

出典:www.freightwaves.com

国際海運

アジア域内コンテナ運賃、6週連続上昇が一服も高水準維持

英ドリューリー公表のアジア域内コンテナ運賃指数が40フィートコンテナ当たり1503ドルとなり、前週比1%下落した。6週連続の上昇後、中国の国慶節で荷動きが鈍ったことが背景にあるものの、水準自体は前年同期比では大幅な下落からの回復を示している。今後の荷動き動向が運賃の再上昇につながるか注目される。

出典:www.logi-today.com

国際海運

ペルシャ湾で3日連続2件目の船舶被弾、火災発生

ペルシャ湾で金曜日、商船が飛来物に撃たれ船内で火災が発生した。同海域では3日間で2件目の船舶被害となり、地域情勢の緊張が航行船舶への脅威として続いている状況を示す事例である。被害の原因や攻撃主体は記事中では確定されておらず、関係当局による状況確認が続いている。

出典:gcaptain.com

国際海運

中東情勢の混乱で周辺港の海運連結性が上昇

中東情勢の混乱により船会社が航路網の大幅な見直しを迫られている。影響を受けた地域の港湾は海運連結性を失った一方、隣接地域の港湾がその分を取り込む形となっている。国連貿易開発会議(UNCTAD)の港湾海運連結性指数のデータが、こうした連結性の拡大を示している。

出典:container-news.com

国際海運

OOCL、2026年第3四半期は収益45%増

東方海外貨櫃航運(OOCL)は2026年第3四半期の定期船事業収益が前年同期比45.1%増の32.8億米ドルとなったと発表した。運賃上昇と取扱量増加が業績を支え、7月から9月のコンテナ取扱量は212万TEUで前年同期比9%増となった。運賃水準の改善が同社の収益基盤を押し上げる結果につながっている。

出典:container-news.com

国際海運

米国のコンテナ輸入、9月に過去最高を記録

米国の9月のコンテナ輸入量が過去最高を更新し、254万6261TEUとなった。Descartes Systems Group(カナダの物流ソフト企業)の報告によれば、前年同月比10.3%増、2019年同月比でも24.8%高い水準である。前月である8月からはわずかに減少したものの、年間を通じた輸入需要の底堅さを示す結果となっている。

出典:container-news.com

国際海運

ロングビーチ港、コンテナ取扱量が過去最高を更新

米ロサンゼルス港が月間取扱量で過去最高となる104万2652TEUを記録し、2025年7月の記録を2万3000TEU上回った。同港エグゼクティブディレクターのジーン・セロカ氏が記者会見で明らかにした内容である。ロングビーチ港を含む同地域の港湾でコンテナ取扱量の増加傾向が続いている。

出典:gcaptain.com

国際海運

米小売団体、延長された年末ピーク輸送シーズンの終息を指摘

全米小売業協会(NRF)は延長された年末ピーク輸送シーズンが終息に向かっていると指摘した。クリスマス商戦向け商品の大半が既に入荷済みであることが背景にあり、米国の輸入コンテナ取扱量は年末にかけて落ち着くと見込まれている。小売各社は在庫確保を終え、輸送需要は今後縮小に向かう見通しである。

出典:www.freightwaves.com

国際海運

DPワールド、バングラデシュ・チッタゴン港で15年の運営権取得

アラブ首長国連邦(UAE)の港湾運営企業DPワールドが、バングラデシュのチッタゴン港湾局と、ニュー・モーリング・コンテナターミナルおよび付属のオーバーフローコンテナヤードの運営・保守に関する15年間の契約を結んだ。両施設はチッタゴン港の主要な貨物取扱拠点であり、今回の契約は港湾局との協議を経て締結に至った。今後15年間、同ターミナルの運営・保守をDPワールドが担うこととなる。

出典:www.logi-today.com

国際海運

SITC、RCLの新RSK3航路にスロットチャーターで参入

中国の船会社SITC(上海国際貨櫃運輸)がリージョナル・コンテナ・ラインズ(RCL)の新設RSK3航路にOOCL(東方海外コンテナ)と並ぶスロットチャーターとして参入する。同航路は中国南部とカンボジアを結ぶもので、南沙・蛇口・シアヌークビルなどを経由する。SITCの配分枠はタイのソンクラー寄港分には適用されない。

出典:container-news.com

国際海運

マルサ・オーシャン、インド・ガルフ航路を増設

ドバイを拠点とする海運会社マルサ・オーシャン・シッピングが、インドとオマーン・アラブ首長国連邦を結ぶ新サービスを開始する。新航路「インド・ガルフ・エクスプレス」は同社にとって2つ目のインド・ガルフ路線となる。航路再編の一環として、既存のMGRサービスからはソハル(オマーンの港湾都市)への寄港が外れる見通しである。

出典:container-news.com