業界ニュース
海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝７時頃に配信します。
※ 各記事はAIによる要約です。詳細は元記事をご確認ください。
三菱ふそう大型トラック「スーパーグレート」にリコール届出
国土交通省が三菱ふそうの大型トラック「スーパーグレート」についてリコールを公表した。スーパーグレートは海上コンテナのドレージ輸送に広く使われるトラクターヘッドのベース車両であり、該当する車両を保有する陸送事業者は速やかにディーラーでの点検・修理対応が必要となる。
出典：www.mlit.go.jp
EU海軍が紅海の海上脅威レベル引き上げを警告
EU主導の海上護衛作戦「ASPIDES」が、紅海における商船への攻撃リスクが再び高まっていると警告を発した。欧州・アジア間のコンテナ航路に引き続き影響が及ぶ可能性がある。
出典：container-news.com
米強襲揚陸艦トリポリが中東に到着、フーシ派はイスラエルに弾道ミサイル発射
米海軍の強襲揚陸艦が中東海域に展開。同日、フーシ派がイスラエルに弾道ミサイルを発射しており、紅海周辺の緊張が一段と高まっている。コンテナ船の迂回航路の長期化が懸念される。
出典：gcaptain.com
GT Lines（台湾系コンテナ船社）がペルシャ湾情勢を受けISXサービスを変更
GT Linesがペルシャ湾の緊張を受け、インド亜大陸向けISXサービスの航路を調整した。中東発着のコンテナ輸送に影響が広がりつつある。
出典：container-news.com
T.S. Lines（台湾の中堅コンテナ船社）が2,900TEU型新造船4隻を発注
T.S. Linesが2,900TEU積みのコンテナ船4隻を新造発注した。アジア域内航路向けの船腹増強とみられ、中小船社による船隊拡充の動きが続いている。
出典：container-news.com
中国がフィリピンに関係安定化を要求、南シナ海の緊張続く
中国がフィリピンに対し二国間関係の安定化に向けた条件整備を求めた。南シナ海での海洋権益をめぐる対立が続いており、日本向けコンテナ航路の主要通過海域であるだけに動向が注視される。
出典：gcaptain.com
ウクライナのドローン攻撃でロシア・ウスチルガ港が再び被害
ロシアのバルト海側主要港であるウスチルガ港がウクライナのドローン攻撃により損傷を受けた。エネルギー輸出拠点への攻撃継続は、地政学的リスクによる海上物流への影響を示している。
出典：gcaptain.com
インド向けLPGタンカー2隻がホルムズ海峡を無事通過
ペルシャ湾の緊張が高まる中、インド向けLPGタンカー2隻（合計約9.4万トン積み）がホルムズ海峡を通過した。同海峡はコンテナ船を含む国際海運の要衝であり、航行の安全が引き続き焦点となっている。
出典：gcaptain.com
トラックドライバーが感じる業界への不安――「明るい未来が見えない」との声
トラックドライバーを対象にした調査で、業界の先行きに不安を感じているという声が多数あがった。ドライバー不足や待遇面の課題は海上コンテナのドレージ輸送にも直結する問題である。
出典：fullload.bestcarweb.jp
高市総理が燃料供給の末端到達に課題を指摘
高市早苗総理がSNSで、石油製品の備蓄放出により全体量は確保しているものの、バスやトラック、農漁業向け燃料が末端まで届いていない実態に言及した。トラック輸送用燃料の流通が滞れば、海コンのドレージ輸送にも影響が及ぶ。
出典：www.logi-today.com
山東海運（Shandong Marine）がMIXサービスをバングラデシュへ延伸
山東海運（中国の地域コンテナ船社）が、マレーシア・インドネシア間を結ぶMIX（Malaysia-Indonesia Express）サービスをバングラデシュのチッタゴン港まで延伸した。南アジア向けコンテナ航路の拡充となる。
出典：container-news.com
Marsa Oceanがインド〜紅海間で新コンテナサービスを開設
Marsa Ocean Shipping（中東系のコンテナ船社）が、インドと紅海地域を結ぶ「IFR（India-Red Sea）」と名付けた2つの新サービスを開始した。紅海周辺の地域航路網の拡充となる。
出典：container-news.com
HellmannとMothersonが自動車物流の合弁会社を設立
Hellmann Worldwide Logistics（ドイツの大手国際物流企業）とSamvardhana Motherson International（インドの自動車部品大手）が、自動車物流分野に特化した合弁会社の設立で合意した。国際的な自動車サプライチェーンにおけるコンテナ物流への波及が注目される。
出典：container-news.com
国交省が港湾での水素・アンモニア受入環境整備ガイドラインを策定
国土交通省港湾局は、2050年カーボンニュートラルに向け、港湾における水素・アンモニアの輸入受入拠点の形成を支援するガイドラインを策定した。既存の物流機能とのバランスや港湾計画との整合性を考慮した施設配置の留意点を整理している。コンテナターミナルとの共存が今後の論点となる。
出典：www.mlit.go.jp
国交省がサーキュラーエコノミーポートの初回募集を開始
国土交通省港湾局は、港湾を核とした広域的な資源循環の物流システム構築を目指す「サーキュラーエコノミーポート」の初回募集を開始した。港湾管理者の申請に基づき選定され、2026年6月30日が募集締切、8月上旬に選定結果が公表される予定。循環資源のコンテナ輸送需要に関わる施策となる。
出典：www.mlit.go.jp
国交省が港湾工事のCO2排出削減目標とロードマップを策定
国土交通省は、港湾工事における脱炭素化を推進するため、CO2排出量の削減目標およびロードマップを策定した。コンクリート由来と作業船燃料由来の排出削減を重点分野に掲げている。港湾インフラ整備のコスト・工期への影響が今後注視される。
出典：www.mlit.go.jp
イラン情勢によるホルムズ海峡の航行制限が国際海運に深刻な影響
イランがホルムズ海峡で新たな「通航許可制」を導入し、COSCO船舶を含む複数のコンテナ船の航行を阻止。中国籍コンテナ船2隻が海峡通過を試みるも引き返す事態となり、イラン側の「安全航行」保証の信頼性が揺らいでいる。戦闘開始から5週目に入り、アジア各地の錨泊待ち船舶が急増している。
出典：gcaptain.com
ハパックロイド、イラン戦争で週4000万〜5000万ドルの追加コスト発生とCEOが言及
ホルムズ海峡危機に伴う迂回航路の燃料費・保険料等の増加により、大手コンテナ船社に巨額の負担が生じている。
出典：www.freightwaves.com