業界ニュース

海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝7時頃に配信します。

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2026年8月19日
国際海運

マースク、船腹上限方針を撤廃 拡大路線へ転換

海運大手マースクが、コンテナ船腹量の上限方針を撤廃する方針であることが明らかになった。ヴィンセント・クレアCEOの下、2020年代の好況期を通じ船腹規模を抑える戦略を貫いてきたが、転換を図る動きである。業界最大手の方針転換は、コンテナ船腹供給や運賃需給バランスに影響を及ぼす可能性がある。

出典:splash247.com

国際海運

アジア発米国向け海上コンテナ輸送、7月は前年比5.3%減少

デカルト・データマイン(米物流データ企業)は8月18日、アジア発米国向け7月分の海上コンテナ輸送量が前年同月比5.3%減少したと発表した。米国向け荷動きは需要動向や関税政策に左右されやすく、往航量の増減が米国経済の実勢を反映しているとみられる。アジア発北米航路の需給を映す指標であり、海コン業界が荷動き動向を見極める材料となる。

出典:www.lnews.jp

国際海運

ロサンゼルス港、7月の取扱量が史上2番目の高水準に

米ロサンゼルス港が2026年7月に約100万TEUのコンテナを取り扱い、7月として過去2番目の高水準を記録した。早期に始まった今シーズンの繁忙期需要が押し上げ要因となっており、記録的な高水準の貨物量が続いている状況を示すものである。北米西岸経由の輸送量動向を占ううえで、コンテナ船社や海コン業界にとって注目すべき指標となる。

出典:gcaptain.com

国際海運

マックグレガー、インド・コーチン造船所建造のLNG燃料コンテナ船6隻向け荷役設備一式を受注

船舶機器大手のマックグレガー(MacGregor)が、インドのコーチン造船所建造の1700TEU型LNG燃料コンテナ船6隻向けにハッチカバーの荷役設備を受注した。同型船は環境規制強化で需要が伸びる脱炭素燃料船で、インドの造船能力増強とも重なる。中小型船でのLNG燃料化が進めば、海コン業界の燃料転換が広がる見通しである。

出典:gcaptain.com

国際海運

マースク、リガ発輸出貨物にピックアップ料金を新設

海運大手マースク(Maersk)が、ラトビアの首都リガ発の輸出貨物に対して新たなピックアップ料金を導入する。バルト海地域における輸送コスト構造の見直しの一環とみられ、荷主企業の物流コストに影響を与える可能性がある。欧州発着コンテナ輸送に関わる海コン業界にとって、地域別料金改定の動向を注視すべき事例である。

出典:container-news.com

国際海運

ハパック・ロイド、ジッダ向け危険品割増料金を改定

独海運大手ハパック・ロイドが、サウジアラビアのジッダ向け貨物の危険品割増料金(DGP)を改定する。同社は仕向地ごとに危険品関連の追加料金を随時見直しており、今回の改定もその一環とみられる。危険物を扱う海上コンテナ輸送では付帯費用が変動しやすく、荷主は料金体系を随時確認する必要がある。

出典:container-news.com

国際海運

RCL、2026年9月向け低硫黄追加運賃「グリーンリカバリー」を発表

東南アジアでコンテナ輸送を手がけるリージョナル・コンテナ・ラインズ(RCL)は、2026年9月分の低硫黄燃料油追加運賃「グリーンリカバリー」の実施を発表した。同社の2025年通期純利益は前年比10.9%減となり、収益環境の厳しさがうかがえる。追加運賃設定は域内海コン各社の運賃動向を左右する材料となる。

出典:container-news.com

国際海運

ドール・オーシャン・カーゴ・エクスプレス、コスタリカのプエルトモイン港向けTHCを引き上げ

ドール・オーシャン・カーゴ・エクスプレス(青果大手ドールの海上輸送部門)が、コスタリカのプエルトモイン港向け貨物のターミナルハンドリングチャージ(THC)引き上げを発表した。港湾コストの上昇が背景とみられ、同航路の荷主は追加負担を強いられる見込みである。中南米発コンテナ輸送費の上昇であり、海コン業界のコスト管理に影響しうる。

出典:container-news.com