業界ニュース
海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝７時頃に配信します。
※ 各記事はAIによる要約です。詳細は元記事をご確認ください。
CMA CGM、日米航路の新サービス「EX1」を神戸へ初寄港
CMA CGM（フランスの大手コンテナ船社）が日米航路の新サービス「EX1」の神戸初寄港を実施した。神戸港を起点に米国との直行ルートを強化する形で、日本発着の外航コンテナ輸送網に新たな選択肢が加わる動きとなった。
出典：container-news.com
コンテナ船発注残、過去最高1300万TEUに到達し供給過剰懸念が再燃
コンサルタント企業Linerlytica（コンテナ海運分析）の集計で、コンテナ船発注残が過去最高の1300万TEUに達した。発注残比率は38.3%とリーマン危機以来の水準で、マースク・CMA CGM・COSCOの現有船腹合計を上回り、供給過剰局面入りが警戒されている。
出典：splash247.com
米国防総省「自由作戦」始動、ホルムズ海峡再開への足取りは依然不透明
米国防総省はホルムズ海峡で立ち往生する船舶を護衛して退避させる「自由作戦」を始動した。当局は海峡再開への第一歩と位置付ける一方、依然として航行は高リスク回廊に限定されており、外航コンテナ船の運航環境は不安定な状態が続いている。
出典：gcaptain.com
ホルムズ海峡から船舶退避、ドバイ近海に集結する船が拡大
ホルムズ海峡周辺ではドバイ近海に数百隻が集結する状況が続いている。イランが制圧範囲を広げる動きを見せるなか、海峡通航を避ける船舶が増加しており、原油や日用品を運ぶコンテナ輸送の停滞が長期化する懸念が強まっている。
出典：gcaptain.com
国連、ホルムズ海峡問題で対イラン制裁・武力行使容認も視野に協議入り
国連安全保障理事会は米国とバーレーンが提出した対イラン決議案の協議に入った。ホルムズ海峡での商船攻撃や脅威が継続する場合、制裁発動や武力行使の容認に踏み込む可能性があり、外航海運業界の地政学リスクが一段と高まる展開となっている。
出典：gcaptain.com
マースクのRORO船、米国旗船として初めてホルムズ海峡を安全通航
マースク（デンマークの最大手コンテナ船社）が米軍契約下で運航するRORO船が、米軍艦艇の護衛を受けて米国旗船として初めてホルムズ海峡を安全に通航した。商船の海峡退避ルートが現実に稼働した形となり、再開に向けた象徴的な事例となった。
出典：www.freightwaves.com
CMA CGMがUAEで内陸物流網を拡張、AD Portsと協力協定締結
CMA CGM（フランスの大手コンテナ船社）はUAEのAD Ports Group（アブダビ港湾運営会社）と協力協定を結び、ハリーファ港を起点に鉄道接続の内陸物流拠点網へ展開を広げる。湾岸地域での総合物流網の構築が加速する見通しで、アライアンス勢力図にも影響を及ぼしそうだ。
出典：splash247.com