業界ニュース

海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝7時頃に配信します。

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※ 各記事はAIによる要約です。詳細は元記事をご確認ください。

2026年3月22日
国際海運

東南アジア各国、封鎖3週間超で多様な燃料節約策を相次ぎ導入

ホルムズ海峡封鎖が3週間を超え、東南アジア各国では官公庁の週4日勤務制、車両の交互通行日制度、ディーゼル価格上限設定、石油製品の輸出禁止など幅広い燃料消費抑制策が打ち出されている。ドレージを含む陸上輸送コストへの影響拡大が懸念される。

出典:www.logi-today.com

国際海運

ハチソン、パナマ港湾権益の売却要求に法的手段で対抗

米国主導のパナマ運河港湾権益売却交渉に対し、ハチソンが法的措置で反論に転じ、取引は暗礁に乗り上げた状態となっている。港湾インフラをめぐる中国系資本と米国の地政学的対立が改めて表面化している。

出典:container-news.com

国際海運

ジョーンズ法の一時停止措置、米国内航運の構造変化につながる恐れ

トランプ政権によるジョーンズ法の一時停止が米国籍船社の長期的な事業基盤を脅かすとの懸念が指摘されている。

出典:www.freightwaves.com

2026年3月21日
国際海運

MSCも全世界航路に緊急燃料サーチャージを設定、荷主負担が本格化

MSCがホルムズ危機を受け、欧州・インド洋を含む全航路を対象とした緊急燃料サーチャージ(EFS)の適用を発表。マースクに続く大手船社の動きにより、荷主側の運賃負担増が業界全体に広がっている。

出典:container-news.com

国際海運

ドリューリーWCIが前週比2%上昇、太平洋航路がけん引

ドリューリーの世界コンテナ運賃指数(WCI)が前週比2%上昇し2,172ドルに達し、太平洋航路の上昇が全体を押し上げた。一方、3月15日に予定されていたアジア・欧州間のFAK改定は、需要の弱さと供給過剰を背景に指数への反映がほぼなかった。

出典:container-news.com

国際海運

EU対米関税法案が委員会通過、地政学的再編が国際物流を揺さぶる

EU議会の貿易委員会が対米関税法案を前進させた一方、日米首脳会談では重要鉱物とエネルギー分野での協力が合意された。北米・中南米の物流インフラ投資動向とも相まって、地政学リスクが国際物流ネットワークの再構築を迫る局面が続いている。

出典:www.logi-today.com