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国土交通省が公表したトラックドライバーの1運行当たり平均拘束時間調査によると、荷待ちや荷役等に費やす時間が約3時間から約2時間へと減少した。2024年問題への対応として荷主や運送事業者に促してきた改善措置が着実に効果を上げており、海コン陸送を含む業界全体の労働環境改善が確認できる内容だ。
出典：www.mlit.go.jp
