業界ニュース
海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内港湾、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝７時頃に配信します。
※ 各記事はAIによる要約です。詳細は元記事をご確認ください。
MSC、12月の東アジア発地中海・黒海向けFAK運賃を引き上げ
MSC(地中海海運会社)は極東発の地中海・北アフリカ・黒海向け貨物に対し、FAK運賃を2026年12月1日付で引き上げると発表した。北欧向け運賃は従来水準を維持する一方、対象地域のみ値上げとなる。新運賃は追って通知があるまで適用され、適用期限は2026年12月14日までとされている。
出典：container-news.com
ハパックロイド、第3四半期EBITDAほぼ倍増 2026年通期見通しを上方修正
独コンテナ海運大手ハパックロイドが2026年第3四半期の決算を発表し、グループEBITDAが17.3億米ドルとなり前年から大幅に改善した。運賃上昇と船舶の高い利用率が業績を支えた。同社は市況の良好さを背景に、2026年通期の業績見通しを上方修正している。
出典：container-news.com
商船三井のコンテナ船事業利益、ONEの業績改善で3倍に拡大
商船三井が2026年度上半期のコンテナ船事業の利益を大幅に伸ばしたと発表した。オーシャン・ネットワーク・エクスプレス(ONE、日本・台湾系海運大手3社が統合した共同出資会社)の収益性向上に加え、運賃上昇と主要航路での船腹不足の継続が業績を支えている。同社のコンテナ船事業は今後も市況の影響を受けながら推移するとみられる。
出典：container-news.com
ロサンゼルス港、10月の貨物取扱量が過去最高を記録
ロサンゼルス港が2026年10月に約102万6872TEUを取り扱い、過去2番目に多い月間記録となった。直近5カ月にわたり強い貨物需要が続いている局面での達成であり、同時にストライキの懸念と鉄道輸送の遅延という課題が重なっている。これらの不安要素が今後の荷動きに影響を与える可能性がある。
出典：gcaptain.com
UAE沖でタンカーが被弾・炎上、ガルフ海域で船舶への攻撃続く
アラブ首長国連邦沖でリベリア籍の原油タンカー「ドミニカ・プロスペリティ」が水曜日に飛来物の直撃を受けて機関室が炎上し、乗員22人全員が避難した。ガルフ海域では同様の船舶攻撃が相次いでおり、地域の商業航行への警戒が高まっている状況がうかがえる。被害状況の確認や原因の調査が今後進められるとみられる。
出典：gcaptain.com
MSC CEO、不確実な世界情勢下でも成長が加速と説明
MSC(地中海海運会社)の最高経営責任者ソーレン・トフト氏が2026年秋の事業説明で、春以降成長が強まっていると述べた。特にアジア発の取扱量が伸びており、投資計画や事業運営上の課題についても言及している。同社は年末に向け現在の成長傾向が続くとの見方を示している。
出典：container-news.com
HMM、2026年第3四半期の営業利益が前年比370%増
韓国の海運会社HMMが2026年第3四半期決算を発表し、営業利益が前年同期比370%増となった。海運事業全体での運航効率と収益性の改善が背景にあり、連結売上高は4兆1300億ウォンで前年同期比52%増と伝えられている。好調な業績は同社の事業基盤の強化につながるとみられる。
出典：container-news.com
ハンブルク港運営HHLA、1~9月のコンテナ取扱量7.3%減
ハンブルク港運営会社HHLA(ハンブルガー・ハーフェン・ウント・ロジスティク)の2026年1~9月のコンテナ取扱量が前年同期比7.3%減の445万TEUとなった。ハンブルクの各ターミナルで自動化プロジェクトと業務上の混乱が重なったことが業績に影響したという。取扱量の落ち込みは同社の収益にも影響を及ぼしている。
出典：container-news.com
ICTSI、2026年第3四半期も取扱量と純利益が拡大
国際コンテナターミナルサービス(ICTSI)が2026年第3四半期決算を発表し、取扱量・収益・純利益がいずれも二桁成長を記録した。1〜9月の総取扱量は前年の1068万TEUから1211万TEUへ増加し、第3四半期単独でも前年同期比8%増の約400万TEUに達している。各地のターミナル運営拡大が業績を押し上げる構図が続いている。
出典：container-news.com
フィンランド・ラウマ港のEuroportsターミナル、Portchain Connectで着岸計画を効率化
フィンランドのラウマ港にあるEuroportsのコンテナターミナルが、着岸計画の効率化を目的にデジタル基盤Portchain Connectへ参加した。船会社との間で船舶スケジュールや運航情報を直接交換できる体制を整えるものである。今後はこの基盤を通じて双方が着岸時間を調整し、連携の精度を高めていく見通しとなっている。
出典：container-news.com
中国・厦門港、OOCL WISDOMへグリーンメタノール供給を開始
中国の厦門港で、メタノール二元燃料のコンテナ船OOCL WISDOMへ船対船方式でグリーンメタノール1005トンを供給する作業が完了した。作業は11月4日に厦門遠海コンテナターミナルで実施され、同港における初のグリーンメタノール補給事例となった。世界最大級のメタノール二元燃料船への供給実績として、今後の同種燃料供給の拡大に向けた一歩となる。
出典：container-news.com
上組、大分港運を吸収合併し支店へ事業集約
上組は完全子会社の大分港運を2027年4月1日付で吸収合併すると発表した。大分港運は1979年設立で港湾運送を中心に陸上運送や通関、船舶代理店業務を手がけていた。合併後は事業拠点を上組大分支店に統合し、グループ内の経営体制最適化と意思決定の迅速化、業務効率化を進める見通しである。
出典：www.logi-today.com
上組、26年度中間期は増収減益 国際貨物増でも国内運送減が重荷
上組の2027年3月期中間決算は、売上高が前年同期比5.2%増の1541億円、営業利益が同5.2%減の182億円となった。国際貨物の取扱量増加や海外子会社の連結効果が増収を支えた一方、国内運送の取扱数量減少が物流事業のセグメント利益を押し下げた。港湾運送は穀物・青果物の減少をコンテナ貨物の増加が補い前年を上回った。
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福田汽車、メガワット級急速充電の大型EVトラックで幹線輸送に参入
中国の商用車大手・福田汽車(フォトン)が大型電気トラックの急速充電性能の詳細を公表した。2口充電で最大1.5メガワットの出力を実現し、電池残量20%から80%までをわずか18分で充電できるという。これにより都市内配送や港湾輸送に加え、長距離の幹線輸送や重量物輸送への用途拡大を見込んでいる。
出典：www.logi-today.com