業界ニュース
海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝７時頃に配信します。
※ 各記事はAIによる要約です。詳細は元記事をご確認ください。
CMA CGMが日本と北欧州を結ぶ新サービス「オーシャン・ライズ・エクスプレス」を開設
CMA CGM（仏大手コンテナ船社）が日本と北欧州を直結する新航路「オーシャン・ライズ・エクスプレス」を立ち上げた。ホルムズ海峡封鎖で中東経由ルートが制約を受けるなか、日本発着の欧州向けコンテナ輸送に新たな選択肢を提供する動きとして、荷主・フォワーダーの関心を集めそうだ。
出典：container-news.com
ONE運航船が高雄港でフィーダー船と接触しコンテナが海中に落下
ONE（オーシャン・ネットワーク・エクスプレス）が運航するコンテナ船が台湾・高雄港でフィーダー船と接触し、複数のコンテナが海中に落下する事故が発生した。高雄港は東アジアの主要トランシップ拠点であり、航路や港湾オペレーションへの影響が懸念される。事故原因の詳細は調査中とみられる。
出典：container-news.com
MSCがアジア-北米航路の緊急燃油サーチャージを改定
MSC（スイスの世界最大手コンテナ船社）がアジア発北米向け航路の緊急燃油サーチャージ（EBS）を更新した。ホルムズ海峡封鎖に伴う燃料価格の高騰や迂回航路の増加を背景に、荷主のコスト負担がさらに増す見通しで、他の主要船社も同様の動きに追随する可能性がある。
出典：container-news.com
トランプ大統領、ホルムズ海峡を再開せずイラン紛争から撤退を検討か
トランプ大統領がホルムズ海峡を航行可能な状態に戻さないまま米国のイラン紛争から撤退する案を検討しているとの報道が出ており、同海域では新たなタンカー攻撃も発生していることから、海峡封鎖の長期化によるコンテナ船を含む国際海上輸送への深刻な影響が一段と懸念される状況となっている。
出典：www.freightwaves.com
トルコがイランとホルムズ海峡の船舶通航を交渉、自国船11隻の通過許可を要請
トルコの運輸大臣が、トルコ船籍の11隻についてホルムズ海峡の通過許可をイラン当局に求めていることを明らかにした。海峡の実質的な封鎖が続くなか、各国が個別にイランと通航交渉を行う異例の事態が生じており、コンテナ船を含む国際海運の航路運用に大きな不確実性をもたらしている。
出典：gcaptain.com
ペルシャ湾紛争の激化にもかかわらずコンテナ用船需要は底堅く推移
ペルシャ湾周辺の紛争が激化しているにもかかわらず、コンテナ船の用船需要には目立った落ち込みが見られないとContainer Newsが報じている。紛争に伴う航路変更や迂回が船腹を長期間拘束する結果、供給面の逼迫を通じて用船市場をむしろ下支えしている構図がうかがえる。
出典：container-news.com
コンテナ海運業界の2025年営業利益は154億ドルに縮小、Sea-Intelligence推計
Sea-Intelligence（デンマークの海運分析会社）の推計によると、コンテナ海運業界全体の2025年営業利益は154億ドルとなり、前年の高水準から大幅に減少した。紅海危機による一時的な運賃上昇効果が剥落するなか、船腹供給の増加と運賃の正常化が業界全体の利益を圧縮した形となっている。
出典：container-news.com
イラン議会がホルムズ海峡の通行料制度を正式承認、クウェート籍VLCCへの攻撃も発生
イラン議会がホルムズ海峡に対する正式な通行料徴収およびアクセス管理制度を承認した。同時期にクウェート籍の満載VLCCが攻撃を受けたことも判明しており、同海峡を通過する船舶の安全と海上輸送コストへの影響が一段と深刻化している。原油輸送だけでなくコンテナ船の迂回ルート長期化も懸念される。
出典：splash247.com
ホルムズ危機で約2万人の船員が足止め、ICSとITFが湾岸諸国に緊急対応を要請
国際海運会議所（ICS）と国際運輸労連（ITF）が湾岸諸国の代表と緊急協議を実施した。ホルムズ海峡の危機により約2万人の船員がペルシャ湾内で足止めとなっており、乗組員の交代や物資補給が困難な状況が続いている。人道的懸念に加え、海運オペレーション全体への影響拡大が警戒されている。
出典：gcaptain.com
中国外務省が自国船3隻のホルムズ海峡通過を確認、関係国との調整を経て航行
中国外務省の報道官が定例会見で、中国籍船舶3隻が関係国との調整を経てホルムズ海峡を通過したことを認めた。イランによる通行制限が続くなか、中国が独自の外交ルートで航行を確保している実態が浮き彫りとなり、海峡通過をめぐる各国の対応力の差が鮮明になっている。
出典：gcaptain.com
パキスタンがホルムズ海峡の代替輸送策を検討、イランによる自国船20隻の通過許可後も対応模索
イランがパキスタン籍船20隻のホルムズ海峡通過を許可したものの、パキスタン政府は引き続き代替策を検討している。自国旗を掲げた他国船による重要物資の輸送を認める案も浮上しており、海峡通行をめぐる各国の対応が多様化している。国際コンテナ航路への波及も注視される状況だ。
出典：gcaptain.com
ギリシャ系タンカーがイランの封鎖下でホルムズ海峡を通過、敵対開始以降4隻目の成功例に
ギリシャの海運会社が管理するタンカーがホルムズ海峡を通過し、中東での軍事的緊張が始まって以降4隻目の航行成功例となった。イランによる事実上の封鎖が続くなかでも一部船舶が航行を継続しており、封鎖の実効性と船社各社のリスク判断が問われる局面が続いている。
出典：gcaptain.com
米国がロシア籍コンテナ船2隻を含む3隻の制裁を解除、政策転換ではないと説明
米国政府がFESCO（ロシア極東海運）のコンテナ船「フェスコ・モネロン」「フェスコ・マガダン」および貨物船1隻の計3隻に対する制裁を解除した。当局は政策転換ではないとしているが、ロシア系コンテナ船が制裁リストから外れたことで、北太平洋航路を含む東アジアの海運市場への影響が注目される。
出典：gcaptain.com
フーシ派がホルムズ海峡の紛争に参戦、国際海運への脅威が新段階へ
イランとの軍事衝突が2か月目に入るなか、イラン支援のフーシ派がホルムズ海峡周辺で初の攻撃を実施した。紅海での航行混乱に続き、ペルシャ湾の主要航路でも船舶の安全が脅かされる事態となっており、コンテナ船を含む国際海運のスケジュールや運賃への影響が一段と深刻化する恐れがある。
出典：splash247.com
国連がホルムズ海峡危機の世界貿易への波及を警告、エネルギー高騰が引き金に
国連貿易開発会議（UNCTAD）が、ホルムズ海峡の危機は海運の混乱にとどまらず、エネルギー価格の急騰を通じて世界貿易全体に広範な影響を及ぼす恐れがあると警告した。コンテナ輸送コストの上昇や供給網の混乱が各国の経済活動に波及する懸念が強まっている。
出典：gcaptain.com
COSCOのコンテナ船2隻がホルムズ海峡の通過を再び試みる
中国国営のCOSCO海運（中国最大手のコンテナ船社）に関連するコンテナ船2隻が、ペルシャ湾からホルムズ海峡を経由しての出港を再度試みていることが判明した。海峡の安全が確保されないなかでのコンテナ船の航行判断は、各船社のリスク評価と配船戦略に直結する動きとして注目される。
出典：gcaptain.com
ホルムズ海峡の航行安全確保へ向けた交渉、紅海での教訓が重い壁に
西側諸国がホルムズ海峡のエネルギー・貨物輸送路の安全確保に向け交渉を進めているが、紅海で同様の護衛作戦が十分に機能しなかった経験が障壁となっている。交渉が長期化すればコンテナ船の迂回航路の常態化や運賃上昇の長期化につながる可能性があり、荷主・物流事業者への影響が懸念される。
出典：gcaptain.com
2026年2月の世界コンテナ船定時運航率が59.0%に低下
Sea-Intelligence（デンマークの海運分析会社）の調査で、2026年2月の世界全体のコンテナ船スケジュール信頼性が59.0%に低下したことが明らかになった。ホルムズ海峡や紅海の情勢不安による迂回航路の増加がスケジュール悪化の主因とみられ、日本発着の輸出入にも遅延の影響が広がっている。
出典：container-news.com
ONEがタイ・レムチャバン港のハチソン系ターミナルに出資、港湾網を拡充
ONE（Ocean Network Express、日本の海運3社が出資するコンテナ船社）が、近年の好業績で蓄積した資金をもとに、タイ・レムチャバン港でハチソンが運営するコンテナターミナルの株式を取得した。アジア域内の寄港地ネットワーク強化を図る戦略投資として注目される。
出典：splash247.com
2026年1月の主要6港外貿コンテナ取扱量が前年同月比3.8%増の約110万TEU
国土交通省の港湾統計速報によると、2026年1月の東京・横浜・川崎・名古屋・大阪・神戸の主要6港における外国貿易コンテナ取扱量は109万8,871TEUで、前年同月比3.8%増となった。ホルムズ海峡危機の影響が本格化する前の統計であり、今後の推移が注視される。
出典：www.lnews.jp