業界ニュース
海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内港湾、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝７時頃に配信します。
※ 各記事はAIによる要約です。詳細は元記事をご確認ください。
東京港、オフピークシャトル輸送の実証実験に23社参加で11月開始
東京都は東京港で実施する「オフピークシャトル輸送実証事業」の参加者が確定したと発表した。荷主やフォワーダー、陸運事業者など23社が参画し、コンテナターミナル周辺の混雑緩和とトラック輸送の効率化を目的とする取り組みである。事業は11月9日から開始される予定となっている。
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宮崎3港と阪神港、ブルーアライアンス港提携へ
宮崎県ポートセールス協議会と阪神国際港湾は、細島港・宮崎港・油津港と阪神港の「ブルーアライアンス港」提携に関する覚書を10月14日に締結する。背景には、県内3港のコンテナ貨物取扱量を増やし、阪神港への集貨を拡大したいという狙いがある。覚書締結を通じて港湾間の連携を強化し、今後の貨物取扱量増加につなげる見通しである。
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主要6港の外貿コンテナ、7月は7.4%増の125万TEU
国土交通省が7月分の港湾統計速報を公表し、東京港など主要6港の外国貿易貨物コンテナ取扱個数は125万3777TEUとなり、前年同月比7.4%増を記録した。京浜・阪神両港湾圏の主要港を対象とした速報値であり、国内貿易の動向を示す基礎統計として毎月公表されている。今後も月次の速報値を基に貨物量の推移が継続的に把握される見通しである。
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国交省、コンテナターミナルゲート高度化事業で苫小牧・東京・横浜の3港を新規採択
国土交通省は令和8年度のコンテナターミナルゲート高度化補助事業として、苫小牧港・東京港・横浜港の3事業を新規採択した。国際コンテナ戦略港湾の競争力強化に向け、ゲートでの搬出入作業を迅速化・効率化する施設整備を支援する取り組みの一環である。各港では今後、補助を活用した施設整備が進められる見通しである。
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北九州港、25年は総貨物減もコンテナ貨物は前年超え
北九州港の2025年港湾統計で、海上出入貨物量が前年比3.2%減の9744万7372トンとなった一方、コンテナ貨物は52万6233TEUで同0.7%増加した。全体の貨物量が落ち込むなかでコンテナ取扱いが増加しており、品目間で動向が分かれる結果となっている。北九州市港湾空港局がこの統計を取りまとめている。
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名古屋港6月貨物量が2か月連続増、外貿コンテナも上向く
名古屋港管理組合が発表した2026年6月の総取扱貨物量は、前年同月比2.2％増の1352万トンとなった。外貿貨物は6.5％増の970万トンで4か月ぶりに増加し、外貿コンテナも前年を上回った。全体の前年超えは2か月連続で、外貿の増加が月間実績を押し上げた形である。
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博多港、上期コンテナ取扱量45.6万TEU 前年比微増
福岡市は博多港の6月港湾統計速報を公表し、国際海上コンテナ取扱個数が7万5384TEUで前年同月比0.3%増、1〜6月累計は45万6226TEUで前年同期比1.0%増となった。同港は九州における主要な国際物流拠点として、月次・累計双方で統計を継続的に公表している。市は今後も港湾統計を定期的に公表し、取扱動向の推移を注視していく姿勢である。
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7月の主要6港コンテナ取扱量、前年同月比7.4%増
国土交通省が発表した令和8年7月分の港湾統計速報で、主要6港の外国貿易貨物コンテナ個数は125万3777TEUとなり、前年同月比7.4%増加した。対象は東京港、川崎港、横浜港、名古屋港、大阪港、神戸港である。内訳は輸出62万2691TEU、輸入63万1086TEUで、ともに前年を上回った。
出典：www.mlit.go.jp
国交省、コンテナターミナルのゲート高度化に補助事業を採択
国土交通省がコンテナターミナルのゲートの高度化を対象とした補助事業を採択した。港湾での搬出入手続きの遅延や混雑がコンテナ物流の課題となっており、ゲート設備の高度化を通じた円滑化が求められている背景がある。国交省は採択事業を通じてコンテナ物流の円滑化を促進していく方針である。
出典：www.mlit.go.jp
国土交通省、6大港の週次コンテナ取扱量データを新たに公開
国土交通省が国内主要6港を対象に、週単位でコンテナ取扱量を示す新統計「コンテナ貨物週次動向レポート」を9月18日から公開開始した。国際的なコンテナ物流の変化をより速く把握できるようにすることが狙いであり、既存の月次統計を補う速報的な位置づけとなる。今後は継続的な公表を通じ、港湾動向の早期把握に活用されると見込まれる。
出典：container-news.com
国交省、6主要港のコンテナ貨物量を週次公表開始
国土交通省は東京、川崎、横浜、名古屋、大阪、神戸の6港を対象に外貿コンテナ取扱貨物量を毎週公表する「コンテナ貨物流動週報」を開始した。港湾データ基盤サイバーポートを活用し、従来より高い頻度での物流状況把握を可能にする取り組みである。今後は同基盤を通じた港湾物流の可視化強化が進む見通しである。
出典：www.logi-today.com
国交省、外貿コンテナ取扱貨物量を週次公表へ サイバーポート活用
国土交通省がサイバーポート(港湾関連手続の電子申請システム)を活用し、外貿コンテナの取扱貨物量(TEU)を週次で公表する「コンテナ貨物流動週報」の公表を開始した。従来は月次集計が中心であり、より速報性の高い物流動向の把握が課題とされてきた背景がある。今後は週単位のデータ蓄積により、港湾政策や需要動向の分析への活用が期待される。
出典：www.mlit.go.jp
八代港コンテナターミナル、暫定供用を10月に前倒し
熊本地震で応急復旧中の八代港コンテナターミナルについて、九州地方整備局が暫定供用を11月から10月へ1か月前倒しすると発表した。熊本県からの要請を受けた対応であり、地震で寸断された九州の港湾機能の早期回復を目指す動きである。同ターミナルの再開は九州発着コンテナ物流の代替輸送ルート確保にも一定の影響を及ぼすとみられる。
出典：www.logi-today.com
国交省、横浜港で危険品書類のデジタル受領を全国初導入
国土交通省は9月1日、電子化基盤「サイバーポート」を通じ、危険品関連書類（白紙・赤紙）のデジタル受領を横浜港で全国初めて開始した。紙で行ってきた書類授受を電子化し、港湾荷役現場の業務効率化を図る取り組みである。危険品を含むコンテナ貨物の手続きが迅速化すれば、海コン業界全体のデジタル化推進にもつながると考えられる。
出典：www.lnews.jp
熊本地震で被災の八代港、国による港湾施設管理を延長 国交省
国土交通省は、令和8年熊本地震への対応として熊本県八代港における港湾施設の一部について、国による管理期間を延長すると発表した。同地震により港湾施設に被害が生じ、地元自治体のみでの早期復旧が難しい状況が続いている。主要な物流拠点である同港の機能維持は、九州地域のコンテナ輸送網の安定にとって重要な意味を持つ。
出典：www.mlit.go.jp
横浜港、危険品事前連絡表をサイバーポートで電子受領開始
国土交通省は横浜港において、港湾手続き基盤サイバーポートを用いた危険品関連書類の電子的な受け渡しを1日から開始した。第1段階として港湾貨物運送事業労働災害防止協会横浜支部が危険物・有害物事前連絡表を対象に運用に着手している。紙ベース手続きの負担軽減が進めば、コンテナ物流全体の事務効率化にもつながるとみられる。
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水島港でヒアリ3000匹超、女王アリと卵も確認
環境省は8月28日、岡山県の水島港でヒアリの働きアリ3000匹以上、羽アリ約100匹、女王アリ1匹、卵・幼虫・サナギ多数を確認したと発表した。岡山県が23日に実施した港湾調査で、調査事業者が発見した。港湾での外来生物確認は、コンテナ貨物の受け入れ時の点検と防除体制の重要性を示す。
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国交省、名古屋港など4港のコンテナターミナルを新たにCNP認証
国土交通省は名古屋港・大分港・境港・千葉港のコンテナターミナルを新たにCNP認証したと発表した。同認証は国内主要港のターミナルを対象に順次拡大されてきた制度であり、今回の追加は全国的な整備の進展を示している。認証港の拡大は手続き標準化が進む港湾の広がりを意味し、コンテナ物流の効率化につながる動きといえる。
出典：www.mlit.go.jp
国内港湾コンテナ量、2025年は2236万TEUに増加
国土交通省は2025年の国内港湾コンテナ取扱量速報値が2236万TEU、前年比1.8%増だったと発表した。外貿は1780万TEU、内貿は456万TEUとそろって増え、福岡県の三池港では新設国際フィーダー航路で扱いが皆増した。国内港湾の需要回復と幹線港への集約動向を読む材料である。
出典：www.mlit.go.jp
神戸港KICTの拡張運用開始、日本最大級ターミナルへ
商船三井は8月19日、神戸港ポートアイランド第2期南ふ頭の整備完了を受け、神戸国際コンテナターミナル（KICT）の拡張運用を始めた。港湾運営会社の阪神国際港湾が進めた工事により、日本最大級のコンテナターミナルとして機能を高める位置づけである。国内主要港の処理能力拡大は、基幹航路の維持や港湾競争力を左右する材料となる。
出典：www.lnews.jp