業界ニュース
海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内港湾、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝７時頃に配信します。
※ 各記事はAIによる要約です。詳細は元記事をご確認ください。
MSC、中国とインドネシアを結ぶ新サービス「Jasmine」を開始
MSCが中国とシンガポール、インドネシアを結ぶ新規単独サービス「Jasmine」の開設を発表した。上海・寧波・蛇口とシンガポール、スラバヤ、スマランを直結する航路構成である。同社は地域内の輸送需要拡大を見据えて航路網の拡充を進めているとみられる。第一船には「MSC Wind II」が投入され、航海番号HF645Aとして運航を開始する予定である。
出典：container-news.com
米北西部ノースウエスト・シーポート・アライアンス、9月のコンテナ取扱量が前年比8.1%減
米北西部の港湾連合ノースウエスト・シーポート・アライアンスが発表した2026年9月のコンテナ取扱量は26万5692TEUで、前年同月比8.1%減少した。実入り輸入は4.4%減、実入り輸出は9.6%減となり前年水準を下回った。一方で前月比では輸入が21.5%増、輸出が24%超増加し、月次では持ち直しの動きを見せている。
出典：container-news.com
COSCOシッピングポーツ、海外ターミナル事業が成長をけん引
COSCOシッピングポーツ(中国の港湾運営会社)の海外ターミナル部門が2026年、同社全体の実績を上回る伸びを示した。ただし全体の数値は個別拠点ごとの差を覆い隠しており、ターミナルごとの取扱量には明確な違いがあるとされている。同社は海外拠点網の拡大を今後も進める方針であるとみられる。
出典：container-news.com
二元燃料船、世界で500隻超えー業界投資は2000億ドル超に
代替燃料にも対応する二元燃料仕様のコンテナ船・自動車運搬船が世界で500隻を超えた。船主による投資額は累計で2000億ドルを超えており、環境規制強化を見据えた船隊の脱炭素化投資が急速に進んでいる状況を示している。今後も新造船の発注動向が業界の燃料転換の進み方を左右する見通しである。
出典：gcaptain.com
サウスカロライナ港、いすゞ新工場向け初号コンテナをグリア内陸港まで輸送
サウスカロライナ・ポーツが、いすゞ北米法人がサウスカロライナ州に新設する工場向け生産設備を積んだ初のコンテナを取り扱った。荷物はチャールストン港に到着後、鉄道でグリア内陸港まで運ばれた。今回の輸送は同社の新工場建設に向けた物流面での早期の節目となるものである。
出典：container-news.com
東京港9月貿易、輸入額が輸出の2倍超に拡大
東京税関が発表した9月の東京港貿易概況によると、輸出額は前年同月比2.9%増の6838億円で7か月連続のプラスとなった。一方で輸入額は同8.2%増の1兆6254億円に達し、9月として過去最大を記録した。輸入が輸出の2倍を超える規模で推移しており、同港の貿易収支における輸入超過の傾向が改めて示された形である。
出典：www.logi-today.com
横浜港9月貿易、輸出入ともに過去最高額を更新
横浜税関が9月の横浜港貿易速報を発表し、輸出額は前年同月比14.5%増の8632億円、輸入額は同19.6%増の6493億円となった。輸出は20か月連続、輸入は13か月連続で前年を上回っており、9月としてはいずれも過去最高額を更新している。自動車輸出は台数が減少した一方で金額は増加している。
出典：www.logi-today.com
神戸港、9月の輸出入額が過去最高を更新
神戸税関のまとめで、神戸港の9月貿易額は輸出が前年同月比11.9%増の6934億円、輸入が同10.7%増の4834億円となり、いずれも9月として過去最高を更新した。中国・ASEAN向けの伸びが押し上げ要因となっている。輸出は7か月連続、輸入は8か月連続で前年を上回る増加が続いている。
出典：www.logi-today.com
名古屋港、9月輸出17.9%増で7か月連続増
名古屋税関が発表した9月の名古屋港貿易概況速報によると、輸出額は前年同月比17.9%増の1兆6420億円となり、7か月連続で前年実績を上回った。自動車や自動車部品の輸出増が全体を押し上げた。輸入額も同16.7%増となっており、輸出入とも伸びが続いている。
出典：www.logi-today.com
UDトラックス「クオン」等にリコール、国交省に届出
国土交通省はUDトラックス製「クオン」他の車両についてリコール届出を受理したと発表した。リコールは道路運送車両法に基づき、自動車メーカーが安全性・公害防止上の不具合を把握した際に国へ届け出る制度である。対象車両の所有者には今後、販売店等を通じて改善措置が実施される見通しである。
出典：www.mlit.go.jp
三菱HCキャピタル、コンテナリース投資2000億円超へ 物流施設は高付加価値化を推進
三菱HCキャピタルが10月21日のメディア向け事業説明会で、2026年度の海上コンテナリース事業への投資額が2000億円を超える計画を示した。物流施設事業では冷凍冷蔵倉庫や危険物倉庫への投資に加え、ロボット技術を活用した自動化で施設価値を高める方針を掲げている。両事業への積極投資を通じ、物流インフラ全体の競争力強化を図る構えである。
出典：www.lnews.jp
紅海のコンテナ航路、2026年第1四半期に全面復活の見通し
国際海上物流の動向が例年以上に錯綜している。イラン関連の緊張が続く一方でホルムズ海峡の通航量は増加し、原油輸出も増えているが価格は高止まりしている。フーシ派による船舶攻撃の懸念は残るものの、紅海へ戻るコンテナ船が増えつつあり、2026年第1四半期には同航路の利用が全面的に回復する見通しが示されている。
出典：container-news.com
マースク、2027年3月までにスエズ運河へ全面復帰見込む
海運大手マースクは2027年3月までに全航路をスエズ運河経由へ戻す見通しだと、スエズ運河庁が明らかにした。同庁長官とマースク幹部によるオンライン会議で見通しが共有され、同社は航路計画の調整を継続している状況である。今後、段階的な復帰を経て同運河の利用が通常水準へ近づく見込みである。
出典：container-news.com
NATOが黒海の監視強化、商船への攻撃続発で
NATOが黒海で商船への攻撃が相次いだことを受け、海上巡視機や無人機、レーダー網の追加展開を決定した。ブリュッセルで開いた北大西洋理事会での協議を経た対応であり、情報分析の専門家や爆発物調査の担当者も派遣される。ルーマニアとブルガリア沿岸が主な攻撃対象となっている。
出典：splash247.com
イラク国営海運、50年ぶりにガルフ地域のコンテナ定期航路へ復帰
イラク国営海運会社イラキ・マリタイム・ラインが、半世紀以上を経てガルフ地域のコンテナ定期航路へ復帰する。ホルムズ海峡情勢による混乱で寸断された海上航路網の再構築を同国が目指す中での動きであり、902TEU積みの「バスラ」号をドバイのジェベルアリ港と結ぶ8日間シャトル航路に投入する。
出典：splash247.com
マースク、東アジア航路の混乱から回復続く
マースクは台風シーズンの混乱を受けた東アジア航路網で、さらなる回復を報告した。中国東部の港湾運用状況は改善し、船舶の待機時間も前週に比べ減少を続けている。一方でアジア発の輸出需要は強く、同社の輸送網には依然として圧力がかかっている状況である。
出典：container-news.com
CMA CGM、モーリシャス・ケニア向けに新サーチャージ導入
CMA CGMがアジアからモーリシャスのポートルイス及びケニアのモンバサ向け貨物に対し、新たなピークシーズンサーチャージを発表した。発効は2026年10月下旬で、金額は発着地に応じて1TEU当たり1000〜1235米ドルの幅となる。対象は全貨物で、両航路の料金体系に反映される見通しである。
出典：container-news.com
Maersk、西地中海発北米向けPSSを12月から改定
海運会社マースクは2026年12月1日付で、西地中海から米国・カナダ向け貨物に対するピークシーズン・サーチャージ(PSS)を適用すると発表した。対象は全コンテナタイプで、コンテナ単位の料率が設定されている。同社は適用期間について追って変更があるまで継続するとしており、今後の需給動向次第で見直される可能性がある。
出典：container-news.com