業界ニュース
海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内港湾、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝７時頃に配信します。
※ 各記事はAIによる要約です。詳細は元記事をご確認ください。
福田汽車、欧州向け輸出台数が前年比44%増の14.9万台に拡大
中国商用車大手の福田汽車が欧州市場向けの新エネルギー商用車展開と部品供給網整備を加速させ、輸出台数を大幅に伸ばしている。IAAトランスポーテーションでの新戦略発表を背景に、電気自動車化への対応を欧州で本格化させる動きとみられる。中国系商用車メーカーの攻勢は、欧州域内の物流・輸送用車両調達や海上コンテナ輸送需要にも影響を及ぼし得る
出典：www.logi-today.com
コングスバーグ・マリタイム、氷海用推進システムのステアプロップを買収へ
ノルウェーの船舶機器大手コングスバーグ・マリタイムが、フィンランドの推進システム専業メーカー、ステアプロップの買収で合意した。同社は砕氷船や極地調査船向け方位推進装置で高い実績を持ち、北極海航路関連需要の拡大を見据えた布石とみられる。北極海航路の商用化が進めば、氷海仕様船を用いたコンテナ輸送ルートの選択肢拡大にもつながり得る動きである。
出典：container-news.com
マイアミ国際空港、アマゾン航空の貨物機事故で滑走路2本が閉鎖続く
米マイアミ国際空港でアマゾン航空(Amazon Air)の貨物機事故が発生し、月曜時点でも滑走路2本の閉鎖が続き空港運用が制限されている。事故原因の調査と現場の復旧作業が並行して進められている段階である。空港拠点の物流網に依存する海上コンテナ輸送にとっても、内陸接続の遅延要因として注視すべき事案となる。
出典：www.freightwaves.com
いすゞ「エルフ」など対象のリコール届出、国交省が公表
国土交通省がいすゞ自動車の「エルフ」など複数車種を対象とするリコール届出を公表した。トラックのリコールは部品の不具合等を理由に随時実施されるものであり、今回もその一環として当局への届出手続きが行われた形である。海コン輸送を支える陸送用トラック車両の安全確保に関わる情報として、業界関係者は注視する必要がある。
出典：www.mlit.go.jp
いすゞ「エルフ」にリコール届出、国交省が受理
国土交通省は、いすゞ自動車の小型トラック「エルフ」についてリコールの届出を受理した。具体的な不具合内容は今後の点検を通じて確認され、対象車両の所有者には順次改修対応が案内される見込みである。物流現場で広く使われる小型トラックの安全確保は、コンテナ陸送を支える輸送品質の維持にとっても重要な意味を持つ。
出典：www.mlit.go.jp
UDトラックス「クオン」など、国交省にリコール届出
国土交通省は、UDトラックス製の大型トラック「クオン」など複数車種のリコール届出を公表した。リコールは不具合を製造者が国へ自主的に届け出て無償修理する制度であり、詳しい不具合内容は今後明らかになる見込みである。コンテナ輸送を担う大型トラックの安全性に関わる動きであり、海コン輸送事業者には対象車両の点検確認が求められる。
出典：www.mlit.go.jp
横河電機、仏バイコとコンテナ輸送管理SaaSの販売代理店契約を締結
横河電機が2026年9月2日、コンテナ輸送管理SaaSを提供する仏企業バイコと販売代理店契約を締結したと発表した。物流のデジタル化需要が高まる中、バイコ製システムを国内で販売する体制を整えるものである。海上コンテナ輸送の可視化・効率化を進める動きとして注目される。
出典：www.lnews.jp
UDトラックス、トレーラドライバー日本一決定戦「THE ONE」決勝を開催
UDトラックスが8月21日、トレーラドライバーの技能を競う「THE ONE」決勝戦を埼玉県上尾市の本社で開いた。同コンテストは昨年から実施され、安全運転技術の向上とドライバーの地位向上を目的とした取り組みである。ドライバー不足が課題の海上コンテナ輸送業界にとって、技能を競う場の提供は人材育成と業界の魅力発信につながる。
出典：fullload.bestcarweb.jp
ABS、脱炭素化「実行力」重視へ 2035年展望を発表
船級協会ABS(米国船級協会)が2026年版サステナビリティ展望で、海運業の脱炭素化議論が最適燃料の選定から実行段階へ移行していると指摘した。炭素コスト上昇と規制の分散化が進む中、船主は資本配分と資産価値維持という難題に直面しているという。コンテナ船運航における投資判断や規制対応の複雑化を見据えるうえで留意すべき指摘である。
出典：splash247.com
日本郵船、富士通子会社のYJK Solutionsを完全子会社化
日本郵船は8月31日、富士通保有のYJK Solutions全株式を取得し完全子会社化すると発表、取引は10月1日に完了予定である。YJK Solutionsは海運・港湾・物流業務を支えるITシステムを手掛けており、グループのIT基盤強化が狙いとみられる。海上コンテナ輸送でもデジタル化投資の広がりを示す事例といえる。
出典：www.lnews.jp
大型トラック電動化、既存車改造という新手法
国内で大型BEVトラックの市販化が進みにくい中、運送会社ドーシン（大型車EV改造に取り組む運送会社）が既存大型車を電動化する改造EVを展示した。新車を待たず、利用者側が保有車を電気駆動化する手法として紹介されている。港湾輸送や海上コンテナ陸送の脱炭素対応で、既存車活用の選択肢を示す動きである。
出典：fullload.bestcarweb.jp
豊田通商、コンテナ海上輸送でBuyCoのTMS採用
トヨタグループの総合商社である豊田通商が、コンテナ海上輸送向けデジタルTMSを手がけるBuyCoの採用を発表した。同社はグローバルなコンテナ海上輸送業務のデジタル化と最適化を進める狙いがあるという。荷主企業によるTMS導入は、コンテナ輸送の可視化と効率化を求める業界全体の動きを映す事例といえる。
出典：www.lnews.jp
マックグレガー、2026年上半期に電動クレーン需要拡大
港湾機器メーカーのマックグレガー(MacGregor)が、2026年上半期に電動クレーンの需要増加を記録したと発表した。港湾荷役分野での脱炭素化志向や電動化投資の広がりが背景にあるとみられる。荷役機器の電動化はコンテナターミナルの運用効率や環境対応にも影響を及ぼす動きである。
出典：container-news.com
ダイムラートラックの重量物トラクタ、日本仕様1号車を公開
ダイムラートラックが日本投入を発表した重量物搬送仕様の大型トラック「アロクスSLT」日本仕様1号車が公開された。輸入販売を担うワイ・エンジニアリングが展示会で実車と今後の展開を示した。重量物輸送を伴う港湾・海上コンテナ周辺物流の機材選択にも関わる動きである。
出典：fullload.bestcarweb.jp
ZF、商用車脱炭素で内燃機関から電動化まで併用路線
ZFフリードリヒスハーフェン（独自動車部品大手）は、IAAトランスポーテーション2026を前に商用車の脱炭素戦略を示した。用途や市場で要件が異なるため、内燃機関、ハイブリッド、電気駆動、ソフトウェアを組み合わせる方針である。港湾周辺輸送や海上コンテナの集配送でも、インフラ状況に応じた車両更新判断が重要になる。
出典：fullload.bestcarweb.jp
GM、商用車向けエンジン制御装置で開発負担を軽減
GM Powered Solutions（GMの法人向け動力部門）が、6.6リットルガソリンエンジン用の商用車向けECMを投入した。基本制御を搭載し、架装会社や配送車メーカーが試験初期からエンジンを動かせるようにする狙いである。海コン輸送周辺の集配車両開発でも、車両統合の期間短縮につながる可能性がある。
出典：www.freightwaves.com
中国製小型EVトラック「eオウマーク」日本仕様を試乗検証
トラックオーコク（中国製小型EVトラックを販売する企業）が、日本仕様の小型EVトラック「eオウマーク」の試乗内容を公開した。国産小型EVトラックに対抗する車両として、完成度や実力が検証されている。港湾周辺や配送現場で使う小型車の電動化選択肢を考える材料になる。
出典：fullload.bestcarweb.jp
三菱ふそう、大型トラック「スーパーグレート」でリコール届出
三菱ふそうトラック・バスが大型トラック「スーパーグレート」についてリコールを国土交通省に届け出た。同モデルは国内外の輸送現場で広く使われる主力車種であり、部品や仕様に起因する不具合が確認されたとみられる。コンテナ輸送を支える陸送用大型車の品質管理動向として、海コン業界の関係事業者も注視すべき事案といえる。
出典：www.mlit.go.jp
米国物流、自動化が次の変革フェーズへ
米国の輸送業界では、エンジン技術やインフラ整備、物流網の高度化によって効率化が着実に進んできた。次の変革の波として、自動操船タグボートや無人稼働トラックなど自動化技術の導入が本格化しつつあるという。港湾荷役やドレージを担うコンテナ輸送の現場でも、人手不足対応や稼働率向上に向けた自動化投資が加速する可能性がある。
出典：gcaptain.com
ハワイに異例のハリケーン接近、大雨と洪水に警戒
太平洋上の熱帯低気圧「ララ」がハリケーンに発達し、ハワイ島に接近、現地時間土曜日にも上陸する可能性が出てきた。ハワイへのハリケーン上陸は極めて珍しく、大雨による河川氾濫や洪水被害への警戒が強まっている。ホノルルなど島嶼港湾の船舶入出港や荷役に遅延が生じる恐れがあり、太平洋航路のコンテナ輸送計画に影響し得る事態である。
出典：gcaptain.com