業界ニュース
海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝７時頃に配信します。
※ 各記事はAIによる要約です。詳細は元記事をご確認ください。
ホルムズ海峡でLNGタンカーが爆発危機、原油タンカーも被弾—イランのミサイル攻撃と報道
ホルムズ海峡付近でカタール籍LNGタンカー「アル・レカイヤット」が爆発危機にさらされ、サウジアラビア籍原油タンカーも損傷したと報告された。イランによるミサイル攻撃が原因とみられており、世界エネルギー輸送の要衝を通過する船舶の安全が深刻な脅威にさらされている。
出典：gcaptain.com
ホルムズ海峡付近でタンカー3隻が相次ぎ攻撃—英UKMTOが「深刻な」脅威水準を警告
ホルムズ海峡付近で月曜夜から火曜にかけてタンカー3隻が相次いで攻撃を受け、英国海事通商機関（UKMTO）が確認した。無人機による攻撃が含まれており、同機関は業界に対して「深刻な」脅威水準を警告。コンテナ船を含む商業船舶の通行への影響が懸念される。
出典：gcaptain.com
ホルムズ海峡東側でタンカーが正体不明の発射物に撃たれる—脆弱な回復に試練
ホルムズ海峡東側でタンカー1隻が正体不明の発射物に撃たれ、英国海事通商機関（UKMTO）が船長から報告を受けたと発表した。海峡は表向き通航可能な状態だが正常とは言えない状況が続いており、商業船舶への危険水域となっている実態があらためて示された。
出典：splash247.com
日本向け中東原油の供給回復へ—ホルムズ海峡で足止めの超大型タンカー2隻が離脱
ホルムズ海峡で足止めされていた日本企業所有の超大型原油タンカー2隻がサウジアラビア産原油を積んで離脱を開始したことが船舶データで判明した。7月の日本向け中東産原油供給は回復に向かう見通しで、エネルギー輸入の安定確保に向けた動きが進んでいる。
出典：gcaptain.com
ジェミニ協力体のスエズ経由ルート復帰観測—東地中海ゲートウェイ港が恩恵を受ける可能性
ジェミニ協力体（Gemini Cooperation）がスエズ運河経由のルートに復帰する可能性が浮上しており、実現すれば東地中海の主要コンテナ港が恩恵を受けると分析される。紅海情勢の落ち着きを受けたルート見直しが、地中海周辺のゲートウェイ港の競争力を左右しそうだ。
出典：container-news.com
台湾検察がエバーグリーン本社など19か所を家宅捜索—インサイダー取引疑惑で9名立件
世界最大級のコンテナ船社エバーグリーン（長栄海運）の本社・関係者の自宅など計19か所が台湾の検察当局によって家宅捜索された。インサイダー取引疑惑で9名が捜査対象となっており、コンテナ海運業界の信頼性に影響を与える可能性がある重大事案として注目される。
出典：splash247.com
外航コンテナ運賃が高騰—海運同盟の市場支配力と合法性に焦点
外航コンテナ運賃が急騰しており、海運会社の市場支配力と独占的行動が問われている。トラック輸送のスポット運賃も過去最高水準に近づいており、荷主は高騰する運賃を余儀なくされている。海運同盟の合法性をめぐる議論と市場集中の実態が改めて焦点となっている。
出典：www.freightwaves.com
東京港大井ふ頭の輸入コンテナからヒアリ約1,100匹—環境省が発表
環境省は7月6日、東京港大井ふ頭で輸入コンテナからヒアリが確認されたと発表した。作業アリ約1,000匹・羽アリ約20匹がコンテナ内部や積荷表面で見つかり、コンテナ周辺地表でも確認された。輸入コンテナを介した特定外来生物の侵入リスクが再び顕在化した事案だ。
出典：www.lnews.jp
物流2024年問題対応、特定荷主の約7割が中長期計画未策定—JILS実態調査
日本ロジスティクスシステム協会（JILS）が3月実施の物流2024年問題に関する実態調査を公表した。物流効率化法の規制対象となる特定荷主・特定連鎖化事業者のうち、物流統括管理者を選任し中長期計画を策定済みの企業は31.2%にとどまり、約7割が未対応の実態が明らかになった。
出典：www.lnews.jp
英フェリクストウ港が自動運転トラックを第3次増備—中国製を追加発注
英国最大のコンテナ港フェリクストウ（Hutchison Ports運営）が、中国・上海ウェストウェル・テクノロジー製の自動運転トラックの第3陣を追加発注したと発表した。港湾内の自動搬送が着実に拡充されており、世界主要コンテナ港における無人トラック技術の実用普及が加速している。
出典：container-news.com