業界ニュース

海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝7時頃に配信します。

2027年5月
1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031
2026年7月31日 のニュースを表示中 ✕ 解除

※ 各記事はAIによる要約です。詳細は元記事をご確認ください。

2026年7月31日
国際海運

フーシ派が紅海通航料構想を検討、バブエルマンデブ海峡の不安定化が長期化

イエメンのフーシ派が、バブエルマンデブ海峡を通過する商船から通航料を徴収する案を検討している。ミサイルや無人機攻撃に続き、紅海南部の要衝を収益源として支配する動きが強まる可能性がある。アジア欧州航路の迂回継続や保険料上昇を通じ、コンテナ船社の運航コストに重く作用する。

出典:splash247.com

国際海運

スエズ運河近くのエジプト港湾でドローン攻撃、航行安全リスクが拡大

エジプト地中海側のダミエッタ港でガス船がドローン攻撃を受け、スエズ運河周辺の新たな安全保障リスクが浮上した。中東情勢の緊張が紅海だけでなく、地中海側の物流結節点にも波及する懸念が強まっている。日本発着を含む欧州向けコンテナ航路では、遅延・迂回・追加費用の再拡大に注意が必要である。

出典:gcaptain.com

国際海運

米国がホルムズ海峡関連のイラン企業を制裁、タンカー以外にも緊張波及

米国はホルムズ海峡を通航する商船に保険購入を迫る仕組みに関与したとして、イラン企業と影のタンカーを制裁対象に加えた。ペルシャ湾の海上交通を巡る圧力が強まり、エネルギー輸送と商船全般のリスクが高まっている。主要航路の不安定化は燃料価格や海上保険料を押し上げ、コンテナ運賃にも間接的に影響する。

出典:splash247.com

国際海運

MSCが南アジア発欧州向けコンテナ運賃を改定、幹線市況に上昇圧力

MSCは南アジア発欧州向け貨物を対象に、新たなコンテナ運賃を適用すると発表した。紅海迂回や船腹配分の変化が続くなか、船社は主要トレードで採算維持に向けた運賃調整を進めている。アジア欧州航路の運賃水準を読むうえで、日本発着貨物の価格交渉にも波及し得る動きである。

出典:container-news.com

国際海運

HMMがコンテナ船発注を抑制、船腹供給の先行きに警戒感

韓国のHMMが新造船発注の重点をコンテナ船から他分野へ移していると報じられた。大型船の発注過多や市況変動への警戒が背景にあり、船社の投資判断が供給拡大一辺倒ではなくなっている。中長期の船腹需給を左右するため、外航コンテナ運賃の下振れ余地を見極める材料となる。

出典:www.freightwaves.com

国際海運

Songa Boxが中国造船所で小型コンテナ船を発注、フィーダー船需要を反映

Songa Boxが中国の新興造船所に1300TEU型コンテナ船2隻を発注し、最大6隻まで拡大する可能性がある。大型幹線船だけでなく、地域航路や積み替え輸送を支えるフィーダー船への投資も続いている。港湾混雑や航路再編時の接続力を左右し、日本近海の小型船需給にも参考となる。

出典:splash247.com

国際海運

PILがインドネシア・タイ航路を開始、東南アジア域内接続を強化

PILはインドネシアとタイを結ぶ新サービスを開始し、東南アジア域内ネットワークを拡充した。域内製造業と消費市場の成長を背景に、主要港間の短距離コンテナ接続を厚くする動きが続いている。日本企業のアジア調達や三国間物流では、積み替え選択肢の増加がリードタイム改善につながる。

出典:container-news.com

国際海運

Hapag-Lloydが韓国向け危険品書類手続きを変更、提出管理を厳格化

Hapag-Lloydは韓国関連貨物の危険品書類提出について、新たなプロセスを導入した。危険品輸送では各国規制や港湾側の確認が厳格化しており、船積み前の情報精度と期限順守が重視されている。化学品や電池関連貨物を扱う荷主・フォワーダーには、コンテナ搬入前の実務負担増が生じる。

出典:container-news.com

国際海運

Maerskが中米・西岸シャトルを拡大、地域コンテナ網を再編

Maerskはメキシコ、パナマ、中米地域を結ぶWest Coast Shuttleを拡張すると発表した。ニアショアリングや地域内貿易の増加を背景に、幹線航路と接続する短距離サービスの整備が進んでいる。北米向けサプライチェーンを使う荷主にとって、港湾選択と積み替えルートの柔軟性が高まる。

出典:container-news.com

政治・行政

主要6港の5月外貿コンテナ取扱量は微増、国内港湾需要は横ばい圏

国土交通省の港湾統計速報によると、5月の主要6港の外貿コンテナ取扱個数は117万7717TEUで前年同月比0.1%増となった。東京、横浜、名古屋、大阪、神戸など基幹港の合計は大きな伸びを欠き、荷動きは横ばい圏で推移している。国内港湾の取扱量は海コン陸送の配車量や港頭混雑を読む基礎指標である。

出典:www.lnews.jp

その他

スカニア大型トラックでリコール届出、商用車の保守管理に影響

国土交通省はスカニアのLPGRSシリーズトラックについて、リコール届出があったと公表した。輸入大型トラックは海上コンテナ輸送や重量物輸送でも使われ、車両停止や点検対応は事業者の稼働計画に関わる。対象車を保有する運送会社は、配車余力と整備日程を早期に確認する必要がある。

出典:www.mlit.go.jp