業界ニュース

海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内港湾、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝7時頃に配信します。

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※ 各記事はAIによる要約です。詳細は元記事をご確認ください。

2026年10月12日
国際海運

ホルムズ海峡でタンカー2隻被弾、オマーン湾では米軍が貨物船の航行能力を無力化

ホルムズ海峡でタンカー2隻が攻撃を受け、オマーン湾では米軍が貨物船を無力化する事態が発生した。商船への攻撃がこの地域で急激に激化している中での出来事であり、一連の攻撃の拡大傾向を示す事例として位置づけられている。今後も同海域での商船航行に対する緊張の高まりが懸念される状況である。

出典:gcaptain.com

国際海運

イラン、ホルムズ海峡外にも攻撃拡大 タンカー被弾相次ぐ

イランによる商船への攻撃がホルムズ海峡の外側にも広がっている。満載状態のVLCC(超大型原油タンカー)がアラブ首長国連邦沖で、別のタンカーも海峡内で週末に被弾した。攻撃範囲の拡大により、湾岸水域を航行する船舶の安全確保が一段と難しくなる状況である。

出典:splash247.com

国際海運

米軍、イラン封鎖突破図った貨物船を無力化

米軍が2026年10月10日、オマーン湾でイランの封鎖を突破しようとした商業貨物船を無力化したと発表した。同船の船員は警告を無視し航行を続けたとされる。周辺海域では緊張が続いており、米軍は同様の行為に対し監視と対応を継続する姿勢を示している。

出典:gcaptain.com

国際海運

韓国船社、北極海経由の欧州商業航海を初めて完了

韓国のコンテナ船が北極海ルートを経由する欧州への商業往復航海を日曜日に完了し、同国として初の実績となった。韓国当局は北極海航路の商業活用拡大を見据えており、今回の航海はその布石として位置づけられている。今後、同航路の利用拡大に向けた取り組みが進む見通しである。

出典:gcaptain.com

国際海運

マースク、ダーバン港混雑料を大幅値上げ

海運大手マースクが極東・インド subcontinent・中東からダーバン港向け輸入コンテナの混雑料を改定する。20フィートコンテナは250ドルから450ドルへ、40フィートコンテナは500ドルから900ドルへそれぞれ引き上げられる。対象は全ての20フィートおよび40フィートコンテナであり、当該航路を利用する輸入事業者の物流コストに直接影響する見通しである。

出典:container-news.com

国際海運

ハパックロイド、ルアンダ発輸出に機材偏在サージャージを導入

ドイツ船社ハパックロイドが、アンゴラ・ルアンダ発の世界各国向け輸出について機材偏在サージャージを導入する。対象は20フィートドライコンテナに限定され、1本あたり100米ドルを課す仕組みである。同サージャージは当分の間、追加の案内があるまで適用が続く見通しである。

出典:container-news.com

国際海運

サミット・シッピング、インド-スーカナ航路を新設

サミット・シッピング・ラインがインドとエジプト紅海岸スーカナ港を結ぶ新サービス「バーラット・レッド・シー・サービス」を開始する。約900TEU積みのコンテナ船2隻を投入する計画であり、運航頻度は公表されていない。両地域間の新たな直行航路として位置づけられる。

出典:container-news.com

国際海運

比フィーダー船社GFS、コロンボ・コーチン・ガルフ航路を東西2系統に分割

海運会社グローバル・フィーダー・シッピング(GFS)が、コロンボ・コーチン・ガルフ(CCG)航路をインド東海岸向けと西海岸向けの2系統に分割すると発表した。従来は単一航路で運航していたが、再編後は船舶3隻を両系統に配分する体制へ移行する。東回り系統は約3400TEU型船2隻を用いて週次運航する計画である。

出典:container-news.com

国際海運

マースク、イタリア・ミラッツォ港で輸出コンテナのVGMサービス開始

海運大手マースクは、イタリアのミラッツォ港で輸出コンテナを対象とした検証済み総重量(VGM)証明サービスを導入する。サービス開始は2026年11月9日で、当面の間継続される予定である。顧客はマースクにVGM証明の手配を依頼したい場合に本サービスを利用できる。

出典:container-news.com