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日本海事協会（ClassNK）は、船舶の建造工程で排出される二酸化炭素量を評価・認証する世界初の分類符号制度を導入した。建造段階からの脱炭素化を可視化するこの取り組みは今後のコンテナ船の新造基準や発注判断に影響を与える可能性があり、国際海運のGHG規制強化への対応として注目される。
出典：container-news.com
