業界ニュース
海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内港湾、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝７時頃に配信します。
※ 各記事はAIによる要約です。詳細は元記事をご確認ください。
2026年10月1日
政治・行政
国交省と日本港運協会、港湾荷役機械の自動化導入指針を策定
国土交通省港湾局と日本港運協会は、自動化・遠隔化荷役機械を港湾ターミナルへ円滑に導入するためのガイドラインをまとめた。港湾労働者不足で荷役継続が課題となる中、現場の実情に応じた関係者の理解と協力が重要とされる。国や港湾運営会社、港湾管理者、港湾運送事業者が導入手順を検討する際の参考事項となる。
出典：www.mlit.go.jp
政治・行政
無許可運送の処分厳格化案に荷主対策求める意見
国土交通省は29日、白タクや白トラなど無許可運送への行政処分基準を厳しくする改正案のパブリックコメント結果を公表した。7月30日から8月28日までに53件の意見が寄せられ、荷主側への対策を求める声も出ている。改正案は違反抑止を狙い、無許可運送への監督強化につながる見込みである。
出典：www.logi-today.com
政治・行政
国交省、眠気・脇見検知装置の搭載義務化へ
国土交通省は9月30日、眠気警報装置と脇見警報装置を道路運送車両の保安基準に盛り込み、装備を義務付けた。WP.29の国際基準策定を受けた改正で、眠気や前方不注視を早期検知し事故防止につなげる狙いである。新型車は2031年9月、継続生産車は2033年9月から適用される。
出典：www.mlit.go.jp