業界ニュース
海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝７時頃に配信します。
※ 各記事はAIによる要約です。詳細は元記事をご確認ください。
コンテナスポット運賃が4年ぶり高値、ドリュリー指数が前週比9%上昇
コンテナスポット運賃が今週も上昇し、パンデミック期の2022年以来4年ぶりの高値を記録した。ドリュリー世界コンテナ指数は前週比9%高の4,530ドル（40フィートコンテナ）となり、米関税を前にした荷動き前倒しとホルムズ海峡の混乱が重なって太平洋横断・アジア欧州の両航路で上昇した。
出典：splash247.com
中国、ホルムズ海峡の「妨害なき航行」を要求－通航料導入観測が浮上
中国はホルムズ海峡での商業船舶の自由通航を訴える声明を出した。欧州主要国がイランとオマーンへの通航料支払いを容認する方向で動いているとされる中、中国は妨害のない通過を強く求めており、通航料が実施されれば国際コンテナ海運の運賃コストや航路選択に直接影響が及ぶ可能性がある。
出典：gcaptain.com
ハパックロイド、インド・パキスタン発北欧向け運賃を引き上げ
ハパックロイドはインドおよびパキスタン発、北欧向け海上運賃の引き上げを発表した。ホルムズ海峡の混乱継続によるコスト増加と旺盛な需要を背景にした値上げで、アジア欧州航路全体で続く運賃上昇局面において荷主側への値上げ圧力がさらに強まることとなる。
出典：container-news.com
ホルムズ海峡の通過が再開傾向も不透明感続く、APモラー・ホールディングが船舶リース会社買収へ
ホルムズ海峡での商業船舶の通過は再開されつつあるが、ルート決定や通過許可の手続きを巡る不確実性は残る。イランが通行管理の権限を主張し米国はこれを否定する構図が続く中、APモラー・ホールディング（マースク親会社）がノルウェーの船舶リース専門会社の買収を進めることも明らかになった。
出典：splash247.com
MSC、北欧・極東間「ブリタニア」サービスの寄港順序を変更
MSCは北欧と極東を結ぶブリタニアサービスの寄港ローテーションを改定した。世界最大手クラスの海運会社によるアジア欧州間基幹航路の寄港地変更は荷主の輸送スケジュールや港湾の入港計画に直接影響するものであり、継続する市場変動への対応と航路効率化を図る動きとみられる。
出典：container-news.com
PSAベトナム、ハイフォン・ラックフェン港に深海コンテナターミナルを整備
シンガポール港湾運営大手PSAのベトナム法人は、ベトナム北部ハイフォン市のラックフェン港に深海コンテナバース4基を共同開発・運営する合弁事業に参画すると発表した。完成後の年間取扱能力は450万TEUとなり、大型コンテナ船への対応強化で東南アジアの寄港体制と域内荷動きに影響を与える見込みだ。
出典：splash247.com
マースク、冷凍コンテナ向け次世代IoT機器の導入を開始
マースクは保有する冷凍・冷蔵コンテナ全体を対象に、次世代IoT接続機器の更新を開始したと発表した。数年をかけて全冷凍コンテナへの搭載を計画しており、2026年6月時点で全体の約30%の更新が完了している。リアルタイム監視機能の高度化によりコールドチェーンの管理精度向上を目指す。
出典：container-news.com