業界ニュース
海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内港湾、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝７時頃に配信します。
※ 各記事はAIによる要約です。詳細は元記事をご確認ください。
日本通運、9月の国際海上輸出が前年比0.9%減 2か月連続マイナス
日本通運が9月の国際海上輸送取扱実績を発表し、日本発の輸出貨物数量は1万7823TEUと前年同月比0.9%減少した。前年割れは8月に続き2か月連続となっており、輸出貨物の減少傾向が継続している状況である。同社は毎月この実績を公表しており、今後の数値公表でも推移が注目される。
出典：www.logi-today.com
カタール沖でタンカー攻撃、中東の海運脅威が拡大
カタール沖で攻撃を受けたタンカーに死傷者が出たと報じられ、紅海でもコンテナ船が砲撃を受けた。従来はホルムズ海峡周辺に集中していた商船への攻撃がペルシャ湾西方にも及び、地理的な拡大を見せている事例である。関係船主や航行船舶にとって、湾内全域での警戒強化が求められる状況になっている。
出典：splash247.com
世界のコンテナ輸送量が8月に過去最高の1746万TEUを記録
海上コンテナ輸送に関する調査会社CTSの発表によると、2026年8月の世界コンテナ輸送量は過去最高の1746万TEUに達した。同時に海上輸送運賃も過去2年で最高水準に上昇しており、需要の強さが価格面にも反映されている。輸送量と運賃の高止まりが今後の市況動向を左右する要因として注目される。
出典：www.freightwaves.com
米国のコンテナ輸入、予想超えの夏場需要から鈍化へ
米国向けコンテナ輸入が、夏から初秋にかけて例年より長く続いた輸入最盛期を経て鈍化し始めている。最新のグローバル・ポート・トラッカー(米小売業界が主要港の貨物動向を追跡する調査)の分析でこの傾向が示された。小売業者による在庫調整の動きが今後の輸入量に影響するとみられる。
出典：gcaptain.com
ハパック・ロイド、南米東岸向けにPSS導入
ハパック・ロイド(ドイツの海運会社)が南米東岸向け乾貨物コンテナ輸送に対し特別追加料金(PSS)を導入すると発表した。適用期間は2026年11月5日から30日間で、対象は長期契約の輸送に限られる。料率は20フィートコンテナ1本あたり500米ドル、40フィートコンテナ1本あたり1000米ドルに設定されている。
出典：container-news.com
地政学的混乱で恩恵を受ける南アジア諸港
紅海情勢などに伴う海運の混乱の中、南アジア(インド・パキスタン・バングラデシュ周辺)の港湾が取扱量を伸ばしているとの分析である。船社・タンカー業界は迂回航路や運賃上昇という複雑な変化に直面しており、その陰で注目度の低い港湾群が利益を得ている構図が記事で指摘されている。今後もこうした地政学リスクが続く限り、同地域の港の重要性が増していく可能性が示されている。
出典：gcaptain.com
グローバル・シップ・リース、中型コンテナ船の新造発注を拡大
船舶リース企業グローバル・シップ・リースが中型コンテナ船2隻のオプションを行使し、新造船の発注数を17隻に拡大した。追加される船は幅広型でリーファー(冷凍・冷蔵コンテナ)搭載能力が高く、最新仕様を備える。同社は柔軟な設計により既存および将来想定される市場需要に対応できるとしている。
出典：container-news.com
サムスン、CMA CGMにコンテナ料金巡り186億円超の賠償請求
サムスンが仏海運大手CMA CGMに対し、不当なコンテナ課金と内陸配送の不履行があったとして1億8600万ドルの支払いを求めた。両社の商取引をめぐる請求額の大きさが紛争の規模を示している。今後は両者間での主張の応酬や法的手続きの進展が焦点となる見通しである。
出典：www.freightwaves.com
独、コスコによる物流企業ツィッペル買収を安全保障上の理由で阻止
ドイツ政府は中国国有海運大手コスコによる物流企業コンラート・ツィッペルの80%株式取得計画を阻止した。国家安全保障上の懸念と重要な供給網の保護が理由とされ、ハンブルク港での中国側の関与拡大が背景にある。決定は2026年10月7日に発表され、中国企業による欧州港湾関連事業への投資に対する監視が一段と強まる見通しである。
出典：container-news.com
CMA CGMとDSV、低炭素海上輸送で提携
仏CMA CGMと海陸運送のDSV(デンマークの輸送会社)は低炭素海上輸送の利用拡大に向けた契約を7日に発表した。DSVはCMA CGMの低炭素輸送サービス「ACT+」を利用し、今後2年間でCO2排出量を1万200トン削減する計画である。両社は海運分野の脱炭素化に向けた連携を今後も進める見通し。
出典：www.logi-today.com