業界ニュース

海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内港湾、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝7時頃に配信します。

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※ 各記事はAIによる要約です。詳細は元記事をご確認ください。

2026年9月13日
国際海運

アンソロピック、イラン関連の攻撃者が米海軍標的情報の収集にClaudeを悪用したと発表

米AI企業アンソロピックは、イラン関連とされる利用者が自社AIモデル「Claude」を用い米海軍艦艇の追跡や標的情報の整理、艦載システムの脆弱性調査を行っていたと公表し、当該活動を遮断したと説明する。海上での安全保障を脅かすAI悪用が表面化した形であり、船舶運航に関わる情報システムの防護意識を海コン業界にも改めて促す事例といえる。

出典:gcaptain.com

国際海運

マースク、ギリシャと北マケドニアの燃料サーチャージを改定

マースクは2026年9月14日よりギリシャと北マケドニア・スコピエでの陸送燃料サーチャージをそれぞれ15%と25%に改定する。同社は中東情勢に伴う燃料コスト上昇を理由に挙げ、見直し頻度も月次から週次に変更するという。地域限定の措置だが、中東情勢の長期化が陸送コストを通じてコンテナ輸送全体に波及しうる一例といえる。

出典:container-news.com

国際海運

スワイヤー・シッピング、アジア発太平洋航路で運賃回復措置

海運会社スワイヤー・シッピングがアジア・インド亜大陸発太平洋向け航路で運賃回復を発表した。北アジア、大中華圏、東南アジア、インド亜大陸発の貨物が対象で、2026年9月24日から20フィートコンテナ当たり300米ドルの引き上げが適用される。太平洋方面のコンテナ輸送コストに直接影響する動きであり、荷主のコスト計画に反映されるべき情報である。

出典:container-news.com

国際海運

DynaLinersシェア指数、上昇続く 港湾株が最高値更新

海運関連株の値動きを示すDynaLiners Shares Index(DLSI)が週間で0.4%上昇し2723ポイントで引けた。四部門すべての指数が上昇するなか、港湾関連指数は上げ幅こそ小幅ながら過去最高値を更新し続けている。港湾株の堅調は港湾投資や設備拡張への資金流入を映すものであり、コンテナ取扱能力の拡大を通じて業界の先行きにも一定の示唆を与える内容である。

出典:container-news.com

国際海運

ハパックロイド、カサブランカ寄港をスロット契約で維持

ハパックロイド(独海運大手)が新たなカサブランカ・フィーダー(CSF)サービスを開設し、同港への接続を維持することとなった。従来のWAXサービスから同港が外れたことを受け、エックスプレス・フィーダーズのSPX1サービスの一部区画を活用する形で対応するものである。北アフリカ拠点とのフィーダー網再編は基幹航路とのコンテナ接続に影響しうる動きといえる。

出典:container-news.com

国際海運

SITCがフィリピン向け2航路を再編、イロイロ・セブの寄港体制を変更

海運会社SITCが2026年9月、中国とフィリピンを結ぶCPX4・CPX7の2航路の寄港地構成を見直すと明らかにした。イロイロとセブをCPX7からCPX4へ移管し、イロイロには隔週寄港を設定する方針である。域内フィーダー網の再編は東南アジア域内コンテナ輸送の効率化につながる可能性がある。

出典:container-news.com

国際海運

ハパックロイド、ライン川渇水に備えロッテルダム~ゲルメルスハイム間に鉄道輸送を追加

ハパックロイドがロッテルダムとゲルメルスハイムを結ぶ週1便の鉄道輸送を新設し、2026年9月18日から12月31日まで運行する。ライン川の水位低下により内陸輸送の逼迫が懸念される中、既存のバージ輸送網を補完する狙いがある。内陸輸送網の多重化はコンテナ物流全体の安定性確保につながる取り組みといえる。

出典:container-news.com

国際海運

APMターミナルズ・アパパ、2026年上半期の輸出量が6%増加

ナイジェリアのAPMターミナルズ・アパパで2026年上半期の輸出取扱量が前年比6%増となった。同ターミナルは過去5年間輸出量の増加基調が続いているとし、現地輸出業者の活動拡大と貨物流の改善策が要因であると説明している。西アフリカ発着コンテナ物流の拡大傾向を示す事例といえる。

出典:container-news.com

国際海運

DPワールド、サンアントニオ港でBYD製新エネ車を過去最大規模荷揚げ

DPワールド(UAE系港湾運営会社)がチリ・サンアントニオ港で電気自動車およびプラグインハイブリッド車計1918台を荷揚げし、同国向け単一船舶輸送として過去最大となった。BYD社の自動車専用船による同国初の寄港でもあり、新エネ車輸出の伸長を象徴する事例である。完成車物流の拡大は多目的ターミナル運営やコンテナ以外の荷役需要にも影響を及ぼしうる動きといえる。

出典:container-news.com

国際海運

コネクレーンズのAGV、APMターミナルズ・マースフラクテⅡ向けに1000台目を納入

コネクレーンズ(フィンランドの港湾機械大手)が製造した無人搬送車(AGV)の1000台目を、オランダのAPMターミナルズ・マースフラクテⅡに納入した。両社の長年の協業関係を踏まえこのターミナルが節目の納入先に選ばれ、記念行事も行われている。同ターミナルは自動化コンテナヤードの先進事例であり、AGV普及の進展はコンテナ荷役の自動化・省人化を占ううえで参考になる出来事である。

出典:container-news.com