業界ニュース

海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内港湾、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝7時頃に配信します。

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※ 各記事はAIによる要約です。詳細は元記事をご確認ください。

2026年10月6日
国際海運

太平洋航路の上昇鈍化、欧州航路は運賃下落続く

コンテナ船運賃の最新指標で、太平洋航路の上昇が勢いを落とす一方、アジア・欧州間の運賃は下落を続けている。世界的な指標であるドリューリー社(Drewry)のWCIとフレイトス社(Freightos)のFBXはいずれも1%低下し、上海発の指標SCFIも低下した。市場の勢いが変化しつつあることを示す結果となっている。

出典:container-news.com

国際海運

CMA CGM、地中海発米東岸向けに運賃復元策を11月導入

仏海運大手CMA CGMがトルコおよび地中海地域発の米東岸向け貨物に対し運賃復元策(RRI)を適用すると発表した。同策は2026年11月1日付で運賃表および契約輸送双方に反映される仕組みであり、対象はトルコ発の20フィート・40フィート・40フィートハイキューブ・45フィートコンテナおよび内陸地点からの貨物である。

出典:container-news.com

国際海運

ハパックロイド、北米向けGRIを11月実施

ハパックロイド(独海運大手)が、インド・パキスタン・中東発北米向け貨物を対象に一般運賃引き上げ・調整を実施することを決定した。対象は20フィートおよび40フィートドライコンテナで、2026年11月1日にゲートインが完了した貨物から適用される。適用開始後は別途案件が出るまで有効とされており、同航路の運賃動向に影響を与える見通しである。

出典:container-news.com

国際海運

サウジ支援下のイエメン政府軍、バブエルマンデブ海峡の制圧を主張

サウジアラビアが支援するイエメン政府側部隊が、バブエルマンデブ海峡の実効支配を確保したとイエメン情報相が月曜にロイターへ語った。同海峡周辺では長年フーシ派との戦闘が続いており、政府側が要衝の確保を進めてきた経緯がある。現地ではフーシ派との戦闘がなお継続しているという。

出典:gcaptain.com

国際海運

MSC、カナダ2港経由で米中西部向け輸送を強化

海運大手MSC(スイス)が欧州・地中海から米中西部向け貨物で、カナダのモントリオール港とハリファクス港を経由するクロスボーダー輸送の活用を打ち出した。米東岸港への依存分散を狙った動きであり、背景には主要港の混雑懸念がある。輸送ルートの多様化により中西部向け物流の安定化が見込まれる。

出典:www.logi-today.com

国際海運

マースク、ブラジル向け港湾取扱料を改定

海運会社マースク(Maersk)がブラジル向けコンテナ輸送の発着地取扱料(OHC・DHC)を改定すると発表した。港湾関連費用や運営コストの上昇が改定の背景にあるとされている。新料率は2026年11月1日から適用され、次の改定まで継続する見通しである。

出典:container-news.com

国際海運

コスコ、地中海・カナダ航路でハパックロイドと協調へ

中国船社コスコ・シッピング・ラインズが、独船社ハパックロイドの地中海・カナダ(MCA)航路でスロットを確保し提携する。同航路は地中海諸港からカナダ東部まで結ぶ路線で、コスコは独自ブランド「MECA」として販売する予定である。両社の協調により当該航路の輸送力確保と営業体制の強化が図られる見通しとなっている。

出典:container-news.com

国際海運

OOCL、極東発南米向け新サービスを12月開始

オリエント・オーバーシーズ・コンテナ・ライン(OOCL)が2026年12月中旬に新サービス「TLA3」を開始する。中国の主要輸出港と寧波・上海・蛇口・シンガポールを経由し、ブラジル・ウルグアイ・アルゼンチンを結ぶ週次航路として運航される。寄港地にはサントス、ナヴェガンチス、モンテビデオ、ブエノスアイレスが含まれ、極東と南米東岸を結ぶ輸送網が拡充される。

出典:container-news.com

国際海運

DPワールド、コーパスクリスティ港にコンテナターミナル計画

アラブ首長国連邦の港湾運営会社DPワールドが米国コーパスクリスティ港とコンテナターミナルのリースオプション契約を締結した。将来的には年間約100万TEUを取り扱う施設になる見込みで、同社の米国市場での港湾事業再強化の一環と位置づけられる。今後の整備進展により米国南部の港湾取扱能力拡大につながる見通しである。

出典:www.freightwaves.com