業界ニュース
海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝７時頃に配信します。
※ 各記事はAIによる要約です。詳細は元記事をご確認ください。
ジェミニ協力体のスエズ経由ルート復帰観測—東地中海ゲートウェイ港が恩恵を受ける可能性
ジェミニ協力体（Gemini Cooperation）がスエズ運河経由のルートに復帰する可能性が浮上しており、実現すれば東地中海の主要コンテナ港が恩恵を受けると分析される。紅海情勢の落ち着きを受けたルート見直しが、地中海周辺のゲートウェイ港の競争力を左右しそうだ。
出典：container-news.com
台湾検察がエバーグリーン本社など19か所を家宅捜索—インサイダー取引疑惑で9名立件
世界最大級のコンテナ船社エバーグリーン（長栄海運）の本社・関係者の自宅など計19か所が台湾の検察当局によって家宅捜索された。インサイダー取引疑惑で9名が捜査対象となっており、コンテナ海運業界の信頼性に影響を与える可能性がある重大事案として注目される。
出典：splash247.com
外航コンテナ運賃が高騰—海運同盟の市場支配力と合法性に焦点
外航コンテナ運賃が急騰しており、海運会社の市場支配力と独占的行動が問われている。トラック輸送のスポット運賃も過去最高水準に近づいており、荷主は高騰する運賃を余儀なくされている。海運同盟の合法性をめぐる議論と市場集中の実態が改めて焦点となっている。
出典：www.freightwaves.com
東京港大井ふ頭の輸入コンテナからヒアリ約1,100匹—環境省が発表
環境省は7月6日、東京港大井ふ頭で輸入コンテナからヒアリが確認されたと発表した。作業アリ約1,000匹・羽アリ約20匹がコンテナ内部や積荷表面で見つかり、コンテナ周辺地表でも確認された。輸入コンテナを介した特定外来生物の侵入リスクが再び顕在化した事案だ。
出典：www.lnews.jp
物流2024年問題対応、特定荷主の約7割が中長期計画未策定—JILS実態調査
日本ロジスティクスシステム協会（JILS）が3月実施の物流2024年問題に関する実態調査を公表した。物流効率化法の規制対象となる特定荷主・特定連鎖化事業者のうち、物流統括管理者を選任し中長期計画を策定済みの企業は31.2%にとどまり、約7割が未対応の実態が明らかになった。
出典：www.lnews.jp
英フェリクストウ港が自動運転トラックを第3次増備—中国製を追加発注
英国最大のコンテナ港フェリクストウ（Hutchison Ports運営）が、中国・上海ウェストウェル・テクノロジー製の自動運転トラックの第3陣を追加発注したと発表した。港湾内の自動搬送が着実に拡充されており、世界主要コンテナ港における無人トラック技術の実用普及が加速している。
出典：container-news.com
MaerskとHapag-LloydのGeminiがAE15航路をスエズ運河経由に切り替え
MaerskとHapag-LloydのGeminiアライアンスは、アジア欧州間のAE15サービスを喜望峰迂回からスエズ運河経由に戻すと発表した。紅海情勢が緩和に向かうなか、大手2社の段階的な運河回帰の動きは業界全体のルート転換を先導する指標として注目されている。
出典：gcaptain.com
中東停戦進展でコンテナ海運のスエズ運河全面復帰が現実味を帯びる
ペルシャ湾での和平合意の進展がコンテナ海運のスエズ運河への全面回帰を促す可能性があるとFreightWavesが報じた。喜望峰迂回による余剰輸送距離の解消と所要日数の短縮が実現すれば、グローバルな運賃水準と需給バランスに大きな影響を与えるとみられる。
出典：www.freightwaves.com
CMA CGMが2027年末にMaerskを抜いて世界第2位のコンテナ船社へ
フランスの海運大手CMA CGMのサアデCEOが地元経済紙のインタビューで、2027年末までにMaerskを抜き世界第2位のコンテナ船社となる見通しを明言した。積極的な新造船投資と事業拡大が原動力であり、業界上位3社の勢力図が塗り替わろうとしている。
出典：splash247.com
ONEが地中海・アフリカ間の新コンテナ定期航路「MAX」を開設
邦船3社統合のOcean Network Express（ONE）は、地中海とアフリカを結ぶ新定期コンテナ航路「Mediterranean Africa Express（MAX）」の運航を開始した。直行便の設定により両地域間の輸送リードタイムを短縮し、成長市場での荷主獲得を強化する狙いだ。
出典：container-news.com
香港の新興船主EGPNがフィーダーコンテナ船2隻を中国造船所に発注
香港の船主EGPNが、中国・CSSC黄埔文冲造船所に1,900TEU型コンテナ船2隻（2029年竣工予定）を発注したと報じられた。同社のコンテナ海運分野への初参入となり、フィーダー市場への新規資本流入が続いていることをあらためて示している。
出典：splash247.com
インドネシア・シンガポールがマラッカ海峡の自由航行を相互確認
インドネシアとシンガポールは、中東情勢の緊張を受けてマラッカ海峡における船舶の自由通航を改めて確認した。同海峡は日本向けコンテナ輸入の大動脈であり、両国の連携表明はアジア太平洋サプライチェーンの安定維持に向けた重要な外交的メッセージとなる。
出典：gcaptain.com
6月のWebKIT成約運賃指数は134、前年比3ポイント上昇で高止まり
全日本トラック協会と日本貨物運送協同組合連合会が発表した2026年6月のWebKIT成約運賃指数は134で、前年同月を3ポイント上回った。求車登録件数も9万4,595件と高水準を維持しており、コンテナ陸送を含む国内トラック市場全体の需給引き締まりが続いている。
出典：www.lnews.jp
改正物流効率化法のCLO設置義務が本格化、JPICが対応カンファレンスを開催
2026年4月施行の改正物流効率化法で特定荷主への物流統括管理者（CLO）設置が義務化されたことを受け、フィジカルインターネットセンター（JPIC）が7月3日に終日カンファレンスを開催し実務対応策を議論した。海上コンテナを扱う荷主企業にも法令対応が急務となっている。
出典：www.lnews.jp
環境省が東京港大井ふ頭でコンテナ由来のヒアリを確認・防除
環境省は7月6日、東京港大井ふ頭の物流施設で輸入コンテナを経由して侵入したヒアリを確認し、防除措置を実施したと発表した。2017年の国内初確認から今年度13例目となり、海上コンテナを介した外来生物侵入リスクへの継続的な警戒と検疫体制の強化が求められる。
出典：www.logi-today.com
中国で電動貨物船が440隻超の商業運航に、コンテナ船分野にも波及
国際クリーン交通委員会（ICCT）の調査によると、中国の電動船舶は440隻以上が実際の商業サービスで稼働し、実証段階を脱して本格普及期に入った。バッテリー式コンテナ船の量産が加速すれば、将来の船腹コスト構造や国際競争力にも影響が及ぶ可能性がある。
出典：splash247.com
中国が太平洋へのミサイル発射実験、日本など近隣国が強い懸念を表明
中国軍の核動力潜水艦が太平洋に向けてミサイルを発射したと中国国営メディアが報じ、日本・オーストラリア・ニュージーランドが安全保障上の懸念を相次いで表明した。太平洋を横断するコンテナ船航路を擁する地域において、軍事的緊張が地政学リスクをさらに高めている。
出典：gcaptain.com
CMA CGM、アジア発欧州・北アフリカ向けFAK運賃を引き上げ
CMA CGMがアジア発欧州・北アフリカ向けのFAK（全品目適用）運賃の引き上げを発表した。幹線航路の運賃水準に直接影響する措置で、荷主のコスト上昇につながる。背景には需給逼迫や燃料コストなどがあるとみられ、他社の追随値上げへの波及も注視される。
出典：container-news.com