業界ニュース
海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内港湾、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝７時頃に配信します。
※ 各記事はAIによる要約です。詳細は元記事をご確認ください。
三菱ふそう、トラック・バスのリヤハブで自主改善を国交省に報告
三菱ふそうトラック・バスが、トラック・バスのリヤハブに関する自主改善の実施を国土交通省に報告した。自動車の安全確保に関わる不具合情報は同省への報告が義務付けられており、今回の措置もその枠組みに基づくものである。対象車両の範囲や改善内容の詳細は同社と国交省の確認作業を経て順次明らかになる見通しである。
出典：www.mlit.go.jp
スカニア、次世代輸送技術の研究開発拠点を新設
スウェーデンの大型商用車メーカー、スカニアが19日、本国セーデルテリエに研究開発用の新試験場を開設したと発表した。投資額は9億7500万クローナで、電動化や自動運転、安全技術、車両運動性能などを自社で検証する体制を整える狙いがある。自社開発体制の強化により、次世代輸送技術の実用化に向けた検証が加速する見通しである。
出典：www.logi-today.com
ダイムラートラック幹部、ディーゼルと自動運転の今後を語る
ダイムラートラック・ファイナンシャルサービシズの北米新本社で、財務・グローバル部門の経営幹部4人が記者会見の定型を離れ座談形式で業界の将来像を語った。議題はディーゼル燃料の位置づけや自動運転トラックの普及など業界全体の方向性に及んだ。discussionでは今後の業界動向を見通す視点が示されている。
出典：www.freightwaves.com
UDトラックス、トレーラ自動連結装置「KKS」を日本初公開
UDトラックスがトレーラとトラクタの連結作業を自動化する装置「KKS」を日本初公開し、記者が実際に連結・切り離しを試乗体験した。トレーラは連結して初めて機能する車両であり、従来は手間と労力と時間を要する作業とされていた。同装置により連結作業がわずか5分程度で完了するという。
出典：fullload.bestcarweb.jp
ボルボ・トラック、北米向け大型トラック「VNX」を全面刷新
ボルボ・トラック(スウェーデンの大型商用車メーカー)が北米市場向け大型トラック「Volvo VNX」を全面刷新したと発表した。建設やコンクリート、インフラ、農業、重量物輸送といった高負荷用途を対象に北米向けの専用設計を施している。同社は北米の高負荷輸送市場での需要深耕を狙い投入を進める構えである。
出典：www.logi-today.com
MAN、新型BEV大型トラック「eTGX」発表 航続720kmでディーゼル超えのコスト効率に
ドイツのトラックメーカー・MANがIAAで新型バッテリーEV大型トラック「eTGX」を発表した。航続距離は最大720kmに達し、同グループのスカニア製モデルと同水準である。軽油価格の高騰を背景に、BEVのコスト効率がディーゼル車を上回る可能性が出てきている。
出典：fullload.bestcarweb.jp
トランプ氏、プーチン氏とディーゼル供給合意 中間選挙前の燃料高対策
トランプ米大統領は、プーチン露大統領との電話会談を受け、ロシアが数百万トン規模のディーゼル燃料を米国および世界市場に供給することで合意したと発表した。中間選挙を前に国内燃料価格の上昇が政権への圧力となっている状況が背景にある。両首脳の合意により今後、米国内および国際市場での燃料供給量増加が見込まれている。
出典：gcaptain.com
いすゞとUDトラックス、国内販売統合第一弾「いすゞ近畿」が始動
いすゞ自動車とUDトラックスは10月1日、UDトラックス近畿エリアの販売機能をいすゞ自動車近畿へ統合し新体制の事業を開始した。両社は国内販売機能の統合を進めており、近畿エリアはその第一弾として位置づけられている。統合に合わせ両ブランドの国内サービス拠点の従業員ユニフォームも新しい統一デザインへ刷新された。
出典：fullload.bestcarweb.jp
三菱ふそう「スーパーグレート」でリコール、国交省に届出
国土交通省は三菱ふそうトラック・バス製の大型トラック「スーパーグレート」についてリコールの届出を受理した。自動車の安全確保を目的に製造・輸入事業者が不具合を自主的に把握し国に報告する制度に基づく措置である。対象車両は所有者への通知を経て、販売店等での改善措置が進められる見通し。
出典：www.mlit.go.jp
三菱ふそう「スーパーグレート」でリコール届出
国土交通省は三菱ふそうトラック・バスの大型トラック「スーパーグレート」について、リコールの届出を受理したと公表した。自動車のリコールは製造過程や設計上の不具合が保安基準に適合しないおそれがある場合に実施される制度である。対象車両の改修を含む対応は三菱ふそう側で進められる見通しである。
出典：www.mlit.go.jp
日野「プロフィア」にリコール、国交省が届出公表
国土交通省は、日野自動車の大型トラック「プロフィア」について、メーカーからのリコール届出を受理したと発表した。リコール制度は車両の不具合による事故を防ぐため、メーカーが欠陥を把握した際に国へ届け出る仕組みである。対象車両は販売店などで無償の点検・修理が実施される見通しである。
出典：www.mlit.go.jp
いすゞ・UDが商用車展示会で自動運転・DX技術を公開
いすゞ自動車とUDトラックスが千葉県の幕張メッセで開催される商用モビリティ関連展示会に合同出展する。両社はカーボンニュートラルや自動運転、デジタル変革に関わる技術を軸に商用車分野での取り組みを進めている。会期中は両社のグループとして最新技術を紹介し、来場者に商用車の将来像を示す構成となっている。
出典：www.logi-today.com
メルセデス・ベンツ、トラック誕生130周年の記念車と新型「eアクトロス・ローライナー」を発表
メルセデス・ベンツがトラック誕生130周年を記念した特別車を発売し、国際商用車ショー「IAA」ではEVトラック「eアクトロス」シリーズの新型車「ローライナー」も披露された。トラックの歴史を振り返る節目の年に合わせた発表であり、電動化と記念企画を並行して打ち出す姿勢を示している。今後も同シリーズのラインアップ拡充が進むとみられる。
出典：fullload.bestcarweb.jp
ダイムラートラック、新世代「パワーライナー」内燃ドライブラインを発表
ダイムラートラックが新世代の「パワーライナー」ドライブラインを発表し、燃費を4%向上させた。OM470・OM471型エンジン本体の改良に加え、駆動系全体の最適化を進めたことが背景にある。ディーゼルエンジンにおいても将来の排出ガス規制への対応を見据えた仕様となっている。
出典：fullload.bestcarweb.jp
スカニアのLPRGSシリーズ1333台、表示装置不具合でリコール
スカニアジャパン（商用車メーカーの日本法人）は、LPRGSシリーズトラック計1,333台のリコールを国土交通省に届け出た。電圧低下時にセンター表示装置が正常に動かず、直前直左カメラやバックカメラの映像が表示されないおそれがある。準備が整い次第、全車両の制御プログラムを対策仕様に書き換える。
出典：www.mlit.go.jp
スカニアが新型BEVトラック発表、航続距離720kmを実現
スカニアが新型BEVトラックを発表し、キャブ後方へのバッテリー追加により最大航続距離が720kmに達した。従来のBEVは航続距離の短さが長距離輸送での課題とされてきたが、今回はキャブの空力改善効果がディーゼル車以上に高いことも確認されている。今後は長距離輸送領域でもBEV導入が現実的な選択肢として広がっていくとみられる。
出典：fullload.bestcarweb.jp
ダイムラー・トラック、ギルテカにメルセデス・ベンツ大型トラック900台納入で合意
ダイムラー・トラック(ドイツ)がリトアニアの物流大手ギルテカとメルセデス・ベンツの大型トラック「Actros L ProCabin」900台の納入で合意した。発表はドイツ・ハノーバーで開催された商用車見本市「IAA トランスポーテーション」の会場で行われた。今回の合意によりギルテカの保有車両の更新が加速する見通しである。
出典：www.logi-today.com
スカニアが新技術「スカニア・ダイナミック」を発表、エネルギー消費2%改善へ
スウェーデンのトラックメーカー・スカニアがエネルギー消費を2%改善する新技術「スカニア・ダイナミック」を発表した。同社のRおよびSキャブ向けの包括的なアップデートとして位置づけられており、燃費性能に加えてドライバー体験の向上も狙いとされている。今後は対象車種への搭載を通じて運行効率の改善が期待される。
出典：fullload.bestcarweb.jp
NX商事、リチウム電池対応の耐火型20ftコンテナを発売
NX商事はリチウムイオン蓄電池の輸送・保管に対応する新型の耐火性20ftコンテナを10月1日に発売すると発表した。ISO規格に準拠しており、トレーラー・鉄道・船舶を用いた国内輸送での利用を想定して開発されたものである。今後は電池の安全な国内輸送手段の一つとして活用が見込まれている。
出典：www.logi-today.com
NX商事、LiB輸送向け耐火性20ftコンテナを10月発売
NIPPON EXPRESSホールディングス(HD)グループのNX商事が、リチウムイオン蓄電池(LiB)輸送・保管に対応する耐火性20ftコンテナを10月1日から販売開始する。EVや蓄電システムの普及でLiBの輸送需要が高まる中、発火リスクに対応できる輸送手段の必要性が背景にある。今後は同コンテナの普及を通じ、LiBの安全な物流体制の確立につなげる方針である。
出典：www.lnews.jp