業界ニュース
海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝７時頃に配信します。
※ 各記事はAIによる要約です。詳細は元記事をご確認ください。
CMA CGMがインド亜大陸発の運賃を引き上げ、欧州・中南米・北アフリカ向けに適用
CMA CGM（フランス大手コンテナ船社）がインド亜大陸を起点とする中南米、欧州、北アフリカ向けのFAK（品目無差別）運賃を引き上げる。荷動きの活発化と船腹需給の引き締まりを反映した措置で、日本の荷主にとっても他航路への波及や仕入れコスト上昇への警戒が必要となる。
出典：container-news.com
CMA CGMが中国・恒力重工に6,000TEU型コンテナ船8隻を新造発注か
CMA CGM（フランス大手コンテナ船社）が中国の恒力重工業に6,000TEU型コンテナ船8隻を発注した模様だと報じられた。同社の発注残はすでに業界最大規模に達しており、今回の追加で船腹拡大ペースは一段と加速する。中長期の需給と運賃水準への影響が注目される。
出典：splash247.com
極東-インド航路の共同運航が再編、4社体制が分割へ
Emirates Shipping、エバーグリーン（台湾大手）、Gold Star、KMTCの4社が共同運航する極東-インド航路コンテナサービスが分割・再編される見通しとなった。各社が独自配船に動くことでサービス網が大きく変化し、当該航路を利用する日本の荷主にとって配船・運航スケジュールへの影響が見込まれる。
出典：container-news.com
中国-南アフリカ航路、エバーグリーンとPILの撤退で勢力図に変化
中国-南アフリカ間のコンテナ航路網について、エバーグリーン（台湾大手）とPIL（シンガポール大手）が撤退することが明らかになった。これまでの5社2ループ体制が崩れ、残存船社による配船見直しが進む見通しで、極東-アフリカ間の運賃や輸送リードタイムに変化が生じる可能性がある。
出典：container-news.com
マースクがメタノール対応新造船「Tema Mærsk」を受領、WinGD製二元燃料機関を搭載
マースク（デンマーク大手コンテナ船社）がメタノール燃料対応の新造コンテナ船「Tema Mærsk」を受領した。主機関にはWinGD（スイスの大型船舶用エンジンメーカー）製の二元燃料エンジンを採用し、コンテナ海運の脱炭素対応が一段と進んだことを示す事例となった。
出典：container-news.com
BIMCOが船員証明書のデジタル化推進憲章を発足
BIMCO（世界最大の国際海運業界団体）が船員証明書のデジタル化を加速する憲章を立ち上げた。船員資格・証書類の電子化を国際的に標準化することを目指し、賛同船主や港湾当局の参画を募る。乗組員交代や港湾手続きの効率化が進めば、コンテナ船の運航効率にも波及する見込みだ。
出典：container-news.com
バハマがブロックチェーン基盤の電子船員手帳を導入
バハマ海事庁（BMA）が、ブロックチェーン技術を活用したデジタル船員手帳の運用を開始したと発表した。改ざん防止性能の高い船員履歴管理を実現する仕組みで、便宜置籍船として運航される多くのコンテナ船への導入が進めば、海運業界全体のデジタル化を後押しすることになる。
出典：container-news.com
アジア発米国向けコンテナ運賃、中東情勢の緊迫化を背景に直近で109%急騰
アジア発米国向けコンテナスポット運賃が、イラン関連の戦闘開始以降の数週間で前週比109%急騰したと報じられた。燃料コストの上昇、アジア主要港での混雑悪化、繁忙期入り前の前倒し出荷需要が背景にあるとされ、日本発の輸出採算や荷主の調達計画にも波及する見通しだ。
出典：gcaptain.com
大阪港のコンテナ取扱量、4月は前年同月比0.5%減の18万600TEU
大阪港の4月の国際コンテナ取扱量は18万600TEUとなり、前年同月比0.5%の小幅減少にとどまった。日本の主要港の足元の荷動きを占ううえで注目される数字であり、関西圏発着のドレージ需要や内陸へのコンテナ陸送物量にも近い将来影響し得る動向と位置付けられる。
出典：container-news.com
インドネシア・バタム島沖で小型コンテナ船「Golden Star 1」が沈没、航行警報発令
シンガポール・マレーシア間を航行していた小型コンテナ船「Golden Star 1」（タンザニア船籍、1995年建造、Pancon Shipping運航）が、インドネシアのバタム島沖で浸水のうえ沈没した。世界有数の輻輳海域に近接するため、当局は周辺を航行する船舶に対し警報を発出している。
出典：splash247.com
米軍、ホルムズ海峡の商船通航数を民間データの推計より大幅に多く把握
米中央軍関係者の話として、米軍は過去2カ月でホルムズ海峡を通航した商船数を約1,000隻と把握しており、船舶トランスポンダーに依存する民間推計を上回る規模とされる。中東情勢下の海上輸送の実態を巡る情報精度の議論材料となり、保険・運航判断にも示唆を与える内容だ。
出典：gcaptain.com
MSC、中国／豪州・ニュージーランド間の「Wallaby」サービスを再編
MSC（スイス本拠の世界最大手コンテナ船社）が、中国と豪州・ニュージーランドを結ぶ「Wallaby」サービスのネットワークを再構成する方針を示した。寄港パターンや投入船を見直し効率化を図る狙いで、アジア発大洋州向け定期航路の選択肢に変化が及び、トランシップを介する日本荷主にも間接的影響が見込まれる。
出典：container-news.com
米財務省、イラン産LPGの密輸ネットワークに新たな制裁を発動
米トランプ政権の財務省は、イラン産液化石油ガス（LPG）の密輸や影の銀行を通じた資金洗浄に関与したとして、国際的なネットワークに新たな制裁を科した。対イランの圧力強化は中東関連の海上輸送リスクとして引き続き注視され、コンテナ航路の運賃・保険料にも波及し得る材料となっている。
出典：gcaptain.com
コンテナスポット運賃が早期化したピーク需要で急騰
コンテナ海運のスポット運賃がここ数年で見られなかった勢いで上昇している。SCFI（上海輸出コンテナ運賃指数）は前週比155ポイント高の2,726.48を付け、過去2年で最高水準に達した。早期化したピークシーズン、紅海航路の混乱、前倒し需要、船社の強気な値付けが重なった結果である。
出典：splash247.com
Global Ship Leaseがコンテナ船10隻を新造発注、初の新造投資へ
Global Ship Lease（ニューヨーク上場のコンテナ船用船会社）が、総額約9億1,700万ドルでコンテナ船10隻の建造契約を結んだ。同社にとって初の新造船投資となる。中型・リーファー積載強化型・ワイドビーム船型を採用し、次世代の定期船航路に対応する船隊への再編を進める方針だ。
出典：splash247.com
日本郵船などがブラジル-欧州間のグリーン海運回廊構築で連携
Global Maritime ForumとRMIが取りまとめた共同事業体が、ブラジルのアスー港とベルギーのアントワープ・ブルージュ港を結ぶグリーン海運回廊の構築に着手する。参画企業はHIF Global、Fuella、日本郵船、Höegh Autoliners、Wallenius Wilhelmsenで、インフラ・船舶・事業性の評価を進める。
出典：splash247.com
CMA CGMがアフリカ・欧州・北米航路でピークシーズン課金を再拡大
CMA CGM（フランスの大手コンテナ船社）がアフリカ、欧州、北米向け各航路でピークシーズン・サーチャージ（PSS）の引き上げを新たに発表した。需要の高まりを受けた措置で、適用後は荷主企業の輸送コストに広範な影響が及ぶ見通しだ。
出典：container-news.com
米国航路で2,600ドル規模のサーチャージ動向、ピーク需要強含みを示唆
FreightWavesが、ある定期船社が米国向けコンテナサービスで約2,600ドル規模のサーチャージ動向を見せていると報じた。ピークシーズン到来による需要急増を示す指標として注目され、輸入荷主の運賃負担増の要因となる可能性がある。
出典：www.freightwaves.com
川崎汽船、LNG二元燃料の自動車船4隻を中国造船所に発注
川崎汽船（K Line）がLNG二元燃料船の自動車運搬船4隻を中国の招商局金陵船廠（南京）に発注した。1隻あたり約1,380台積みで、欧州短距離航路向け子会社が運航し、欧州域内の自動車物流網の脱炭素化を進める方針だ。
出典：splash247.com
COSCOが極東〜ポーランド直結の新サービスを開設へ
COSCO SHIPPING Lines（中国遠洋海運集団傘下のコンテナ船社）が極東とポーランドを直接結ぶ新サービスを開設すると発表した。欧州ネットワーク拡充の狙いで、ポーランドの港湾活用により中欧域内の荷主の輸送選択肢が広がる見通しだ。
出典：container-news.com