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キューブリンクスが中小運送会社の経営者を対象に実施した調査によると、トラックドライバーの時間外労働上限規制(2024年問題)への対応後、約4割の事業者で収益性が悪化したことが明らかになった。労働時間短縮による輸送能力の低下と固定費の上昇が重なり、経営を圧迫している実態が示された。
出典:www.logi-today.com