業界ニュース
海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝７時頃に配信します。
※ 各記事はAIによる要約です。詳細は元記事をご確認ください。
横浜港本牧ふ頭でヒアリ約100匹確認、今年度初の国内発見事例
環境省が5月26日に発表したところによると、定期港湾調査で23日に横浜港本牧ふ頭のコンテナヤード上から計約100匹のヒアリが確認された。国内発見は今年度初で、海コン輸送関係者にはコンテナ取扱現場での警戒強化が求められる。
出典：www.lnews.jp
食品物流の脆弱性顕在化、異業種連携と標準化で打開図る動き
LOGISTICS TODAYによると、地政学リスクや物流2024年問題を受け食品サプライチェーンの脆弱性が深刻化している。これまでの極限の個別最適から、オペレーション標準化や異業種連携を通じた弾力性確保へと戦略転換が進む見通しだ。
出典：www.logi-today.com
商議所調査、運輸業の35.7%が時間外規制で事業活動に制約を実感
日本商工会議所と東京商工会議所が中小企業の働き方改革に関する調査結果を公表した。運輸業では35.7%が時間外労働の上限規制で事業活動に制約があると回答しており、ドライバー不足が深刻化する海コン陸送業界への影響拡大が懸念される結果となった。
出典：www.logi-today.com
トヨタ自動車、コンテナ物流効率化システム事業を子会社OneStreamに承継
トヨタ自動車は5月20日、子会社のOneStreamに物流効率化システム事業を承継する吸収分割契約を締結したと発表した。同事業はトラックの荷待ち時間削減を目的としたコンテナ物流向けシステムで、海コン陸送の業務効率化に関わる動向として注目される。
出典：www.lnews.jp
TRC、構内3次元地図で自動運転基盤を整備
東京流通センター（TRC）とダイナミックマッププラットフォームが、TRC敷地内全域の高精度3次元地図データ整備を完了したと発表した。施設内での自動運転車両運用の基盤として活用し、構内物流の自動化と省人化を推進する方針だ。
出典：www.lnews.jp
現役トラック運転手が語る自動運転トラックへの率直な疑問点
現役のトラックドライバーに自動運転トラックの実用性について意見を求めた特集記事。故障時の対応、車両価格、荷物の積み降ろし作業をどうするかなど現場目線の疑問が多く、運送業界が容易に変わるとは考えにくいとの声が紹介されている。
出典：fullload.bestcarweb.jp
外国人ドライバー採用企業の7割が「教育負担に課題」、調査で浮き彫りに
G.A.グループ（東京都渋谷区の人材関連企業）は、外国人ドライバーを雇用する物流企業の管理職281人を対象とした調査結果を公表した。約7割が「外国人ドライバー採用の推進だけでは2024年問題への対応が不十分」と回答し、教育負担の重さが課題として浮かんだ。
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全ト協が2025年の事業用トラック死亡重傷事故統計を公表、大阪・東京で増加
全日本トラック協会が2025年1～12月の事業用貨物自動車による死亡・重傷事故の分析結果を公表した。大阪と東京で件数が増加し、大型車の関与比率も上昇傾向にあると指摘。警察庁のデータを基に、発生地や道路区分、事故類型、運転者属性などを多角的に分析した内容となっている。
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2月の主要6港外貿コンテナ取扱量が前年同月比4.9%増、約109万TEUに
国土交通省が公表した2月分の港湾統計速報によると、主要6港（東京・川崎・横浜・名古屋・大阪・神戸）の外国貿易コンテナ取扱個数は108万9,915TEUで前年同月比4.9%の増加となった。輸出入とも堅調に推移しており、日本発着の海上コンテナ物流が引き続き回復基調にあることを示している。
出典：www.lnews.jp
3月の軽油インタンク価格が前月比18.1円の大幅上昇、トレーラー輸送コストに直結
資源エネルギー庁が公表した3月の軽油インタンク納入価格は全国平均で1リットル当たり139.5円となり、前月から18.1円の大幅な上昇を記録した。海上コンテナのドレージ輸送を担うトレーラーの燃料費に直結するため、陸送事業者の収益圧迫要因として警戒が必要である。
出典：www.lnews.jp
北海道のトレーラー輸送会社ネクストが外国人ドライバー採用を「人物重視」で推進
北海道から全国各地へトレーラー輸送を展開するネクスト（札幌市清田区）が、深刻化するドライバー不足への対策として外国人材の採用に取り組んでいる。いわゆる「2024年問題」以降、海コン陸送を含むトレーラー輸送の担い手確保は業界共通の課題であり、同社は国籍よりも人物本位の採用方針を掲げている。
出典：www.logi-today.com
外国人ドライバー採用の成否を分ける「伴走支援」の重要性
特定技能制度を活用した外国人ドライバーの採用について、言語の壁や制度の複雑さ、入社後の生活サポートへの不安から導入をためらう運送会社が多いなか、採用後の継続的な伴走支援が定着の鍵となることを解説した記事。海コン陸送業界でもドライバー不足が深刻化しており、外国人材活用のノウハウとして参考になる。
出典：www.logi-today.com
大阪港南港コンテナターミナルがサイバーポートによる問合せ対応を開始――近畿初
国土交通省は、大阪港南港コンテナターミナル（C1〜C4）において、港湾物流プラットフォーム「サイバーポート」を通じたターミナルへの問合せ機能の利用を開始したと発表した。近畿地方では初の導入となり、コンテナ搬出入に関する荷主・物流事業者からの問合せ業務の効率化が期待される。
出典：www.mlit.go.jp
中東情勢悪化で運送事業者の9割が燃料費の価格転嫁に苦慮、荷主の理解不足が障壁
CUBE-LINX（電動車・付帯設備の導入支援事業を展開する企業）が運送会社経営者を対象に実施した調査で、中東情勢の悪化に伴う燃料費増加について、回答者の約9割が荷主への価格転嫁が不十分と感じていることが明らかになった。荷主側のコスト増に対する理解不足が最大の障壁として挙げられている。
出典：www.lnews.jp
ロボトラックらが自動運転セミトレーラの公道走行実証を実施、幹線輸送への社会実装を加速
ロボトラックがオリックス自動車・センコーらと構成するコンソーシアム、および豊田通商・大塚倉庫・西濃運輸・福山通運らと構成するコンソーシアムにおいて、レベル4自動運転セミトレーラの公道走行実証を実施した。ドライバー不足が深刻化するトレーラー幹線輸送での実用化を目指す取り組みとして注目される。
出典：fullload.bestcarweb.jp
港湾労組の夜間荷役拒否、開始を4月20日以降に1週間延期
全国港湾労働組合連合会と全日本港湾運輸労働組合同盟は4月9日、日本港運協会との第4回中央港湾団体交渉を実施した。両労組は4月13日からの無期限夜間荷役拒否を通告していたが、春闘における最低賃金や福利厚生基金などの回答に「一定の前進」があったとして、開始時期を4月20日以降に1週間延期した。ただし要求が完全には満たされていないとしており、交渉決裂の場合はコンテナターミナルの夜間稼働停止による深刻な滞貨が懸念される。
出典：www.logi-today.com
電源不要で最長10年稼働のGPS端末がトレーラー動態管理に対応
ドコマップジャパンは、ORBCOMM製のGPS端末「GT 1220」および「CT 1000」をトレーラー動態管理サービス「ドコマップトレーラ」に対応させたと発表した。太陽光パネルと大容量バッテリーを内蔵し外部電源が不要で、GT 1220は最長10年間メンテナンスフリーで稼働する。走行中は15分間隔で位置情報を送信し、車載電源を持たないトレーラーやコンテナシャシーのリアルタイム追跡を可能にする。ドレージ事業者にとってシャシー管理の効率化が期待される。
出典：fullload.bestcarweb.jp
自動運転セミトレーラーの公道実証で安定走行を確認、幹線輸送への導入に前進
ロボトラック（自動運転技術開発企業）が豊田通商・大塚倉庫・西濃運輸・福山通運とのコンソーシアムで実施した自動運転セミトレーラーの公道走行実証で、安定した走行性能が確認された。国土交通省の実証事業の一環で、静岡市内の物流拠点間で実運用を前提とした検証が行われた。
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特定技能制度を活用したベトナム人トラックドライバーの大手運送会社への導入が完了
TDGホールディングス（海外人材紹介・特定技能支援企業）が、特定技能「自動車運送業」の在留資格を活用し、ベトナム人ドライバーの大手運送会社への導入を完了した。入国から14日で日本の運転免許を取得しており、深刻なドライバー不足への対策として今後の展開が注目される。
出典：www.lnews.jp
住友化学とT2が自動運転トラックによる化学品の商用運行を国内初で開始
住友化学、住化ロジスティクス、T2（自動運転トラック開発企業）の3社が、関東～関西間の高速道路の一部区間で自動運転トラックによる化学品輸送の商用運行を開始する。国内の化学業界では初の取り組みであり、ドライバー不足が深刻な長距離幹線輸送の省人化モデルとして海コン陸送への応用も注目される。
出典：www.lnews.jp