業界ニュース
海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝７時頃に配信します。
※ 各記事はAIによる要約です。詳細は元記事をご確認ください。
2026年3月28日
国際海運
イラン情勢によるホルムズ海峡の航行制限が国際海運に深刻な影響
イランがホルムズ海峡で新たな「通航許可制」を導入し、COSCO船舶を含む複数のコンテナ船の航行を阻止。中国籍コンテナ船2隻が海峡通過を試みるも引き返す事態となり、イラン側の「安全航行」保証の信頼性が揺らいでいる。戦闘開始から5週目に入り、アジア各地の錨泊待ち船舶が急増している。
出典：gcaptain.com
国際海運
ハパックロイド、イラン戦争で週4000万〜5000万ドルの追加コスト発生とCEOが言及
ホルムズ海峡危機に伴う迂回航路の燃料費・保険料等の増加により、大手コンテナ船社に巨額の負担が生じている。
出典：www.freightwaves.com
国際海運
世界コンテナ運賃指数（WCI）が4週連続上昇し2,279ドルに到達
ホルムズ海峡危機を背景に、コンテナ海上運賃の上昇基調が続いている。4週連続の値上がりは、船腹供給の逼迫と迂回需要の増大を反映したものとみられる。
出典：container-news.com
国際海運
アジア域内船社SITCが揚子江造船でフィーダー船6隻のオプション行使
中国の域内コンテナ船社SITCインターナショナルが、揚子江造船に対しフィーダー船6隻の建造オプションを行使し、自社保有船隊の拡大を進める。アジア域内のコンテナ輸送需要の堅調さを反映した動き。
出典：splash247.com
国際海運
中国によるパナマ運河港湾の影響力と船舶拘束問題の背景を解説
中国企業によるパナマ運河関連港湾の運営権をめぐる地政学的な駆け引きと、近時の船舶拘束事案の関連性について整理した解説記事。米中間の海運インフラ争奪の構図が浮き彫りとなっている。
出典：container-news.com
国際海運
ホルムズ危機長期化でバンカー市場にも影響波及
イラン情勢の膠着が続くなか、船舶燃料（バンカー）市場にも混乱が広がっている。迂回航路の長期化に伴い、燃料需給や価格への影響が懸念される状況。
出典：splash247.com