業界ニュース

海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内港湾、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝7時頃に配信します。

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2026年9月17日
国際海運

ホルムズ海峡付近で米契約船がイラン軍の攻撃を受けたと報道

米国と契約する船舶が今週、ホルムズ海峡付近でイランによる無人機・ミサイル攻撃を受けたと米メディアが複数の関係筋の話として伝えた。船には米国人要員が乗船していたとされ、同海域では地域情勢を背景に軍事的緊張が続いている。攻撃の詳細や船舶・人員の被害状況について、さらなる情報の確認が待たれる状況である。

出典:gcaptain.com

国際海運

ホルムズ海峡の船舶通過、1桁台で低迷

ホルムズ海峡を通過する船舶数が9月16日に4隻となり、前日の7隻から減少していることがデータで示された。直近10日間の平均通過数18隻を大きく下回る水準が続いている。同海峡は世界の原油輸送における主要航路であり、通過数の低迷が今後も続くか注視が必要である。

出典:gcaptain.com

国際海運

アジア発米国向け海上コンテナ輸送、8月は2.0%増

デカルト・データマインが米国税関のB/L統計をもとに、2026年8月のアジア主要10か国・地域発米国向け海上コンテナ輸送量が前年同期比2.0%増となったと発表した。同社は米国税関のB/L統計を集計し継続的に往航輸送量を分析している。今後も月次データの推移が米国向け荷動きの動向を把握する指標として注目される見通しである。

出典:www.lnews.jp

国際海運

コンテナ船の燃料費、供給不安和らぐも高止まり続く

外航コンテナ船向け燃料の価格が年初来2倍超に上昇した状態が続いている。年前半に供給不安が高まり価格が急騰した一方、その後は供給状況が改善しつつあるという背景がある。もっとも価格自体は依然として高水準にとどまっており、船社の運航コストへの圧迫が当面続くとみられる。

出典:www.freightwaves.com

国際海運

CMA CGM、揚子江造船に3000億円規模の大型コンテナ船12隻発注へ

フランスの海運大手CMA CGMが、中国の揚子江造船に24000TEU積みメガマックス型コンテナ船を12隻発注する計画が浮上し、総額はおよそ30億ドル規模とみられている。仲介会社が同社と造船所を結び付ける情報を示しており、ライバルのマースクも大型船建造で複数の造船所と交渉しているとされる。今後、両社による超大型船の発注競争が進む可能性がある。

出典:splash247.com

国際海運

米サバンナ港、8月の輸出コンテナ量が前年比4%増

米サバンナ港の8月コンテナ取扱量は52万9523TEUとなり、輸出量は前年同月比4.2%増加した。輸入量も1.5%増の26万5859TEUとなり、全体としてはほぼ横ばいで前年をわずかに下回る水準にとどまっている。アジア方面の天候やパナマ運河の状況が今後の取扱量に影響を及ぼす要因として挙げられている。

出典:container-news.com

国際海運

米サバナ港、新会計年度の滑り出しで取扱量100万TEUを突破

米ジョージア州のサバナ港が新会計年度の始めに取扱量100万TEUを記録し、堅調な貨物量の伸びを示した。台風の影響やパナマ運河の水位低下に伴う混乱が続く中での結果であり、周辺物流環境が不安定な状況下でも港の取扱実績が底堅く推移していることがうかがえる。同港は引き続き良好な貨物動向が続くとの見方を示している。

出典:www.freightwaves.com

国際海運

ハイアンコンテナ輸送、ベトナム発インド直行の新航路を開設

中国のハイアンコンテナ輸送(Hai An Container Transport)が中国・ベトナム・マレーシア・インドを結ぶ新航路CVIを開設する。同社の国際ネットワーク拡大の一環であり、ベトナムとインド間の直行輸送手段を新たに提供する狙いがある。就航第1便は2026年9月22日に中国・南沙を1781TEU積みの船舶が出港する予定である。

出典:container-news.com

国際海運

マースク、TA3ロッテルダム寄港をマースクラインII単一ターミナルに集約

海運大手マースクが欧州―アジア航路TA3サービスにおいて、ロッテルダムでの輸出入寄港をAPMターミナルズ・マースフラクテII単一地点に集約すると発表した。今回の変更は即時に実施され、同港での運航効率向上を狙う措置として位置づけられる。TA3の他の寄港地・航路構成は従来どおり維持される見通しである。

出典:container-news.com

国際海運

バングラデシュのパテンガ・コンテナターミナル、荷役生産性で新記録

バングラデシュのRSGT(海運会社レッドシー・ゲートウェイ・ターミナルズ)が運営するチッタゴンのパテンガ・コンテナターミナルが新たな荷役生産性の記録を達成した。フランスの海運大手CMA CGMの船舶「Wanen」号への対応で、1時間あたり最大58回・82TEUの荷役を実現し、総荷役数は900回・1350TEUに達したという。今回はギアレス船を扱った最初の事例としても位置づけられている。

出典:container-news.com