業界ニュース
海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝７時頃に配信します。
※ 各記事はAIによる要約です。詳細は元記事をご確認ください。
トルコのAkkon Linesが同国最大のコンテナ船社に浮上へ
Akkon Lines（トルコ・イスタンブール本拠のコンテナ船社）が、創業わずか8年でトルコの老舗Arkas Lineを抜き同国最大のコンテナ船社となる見通しであることをAlphaliner（仏海運調査会社）が報じた。新造3,316TEU型船の用船投入により船腹量で逆転する見込みで、地中海・黒海方面の航路展開に影響を与える可能性がある。
出典：splash247.com
ホルムズ海峡の船舶通航がほぼ停止、米国のイラン海上封鎖で国際海運に重大リスク
過去24時間にホルムズ海峡を通過した船舶はわずか3隻にとどまり、通航がほぼ停止した状態が続いている。米国がイランに対する海上封鎖を実施していることが原因で、ペルシャ湾を経由するエネルギー輸送だけでなく、同海域を通るコンテナ船の運航スケジュールにも波及が避けられない状況となっている。
出典：gcaptain.com
米軍がインド洋上でイラン制裁対象タンカーを臨検、海上取り締まりがホルムズ外に拡大
米軍がベンガル湾でイラン産原油を積載した制裁対象タンカー「Tifani」（VLCC、約200万バレル積載）を臨検した。同船はイランのハーグ島で原油を積み込み中国へ向かう途中だった。米国防総省は「国際水域は制裁対象船の逃げ場ではない」と声明を出しており、取り締まり範囲がホルムズ海峡周辺からマラッカ海峡手前まで拡大している。
出典：gcaptain.com
太平洋航路のコンテナ運賃が上昇、ホルムズ封鎖の影響が波及か
太平洋航路のコンテナ運賃が上昇傾向にある一方、ペルシャ湾周辺ではホルムズ海峡封鎖の影響で船舶の往来が大幅に減少している。運賃上昇と地政学リスクが同時進行する複合的な市場環境となっている。
出典：www.freightwaves.com
コンテナ海運の市場圧力指標「CN Index」が692に上昇、極端な逼迫水準に接近
Container News社が算出するコンテナ海運の総合圧力指標「CN Index」が今週692に到達し、世界のコンテナ海運が非常に高い圧力下にあることを示した。ホルムズ海峡の通航停止や紅海問題の長期化に伴う迂回ルートの常態化が船腹需給を逼迫させており、スポット運賃の上昇圧力が一段と強まっている。
出典：container-news.com
IMO環境保護委員会（MEPC 84）を前に海運業界が統一姿勢を表明、炭素課金が焦点
来週ロンドンで開催されるIMO（国際海事機関）の海洋環境保護委員会第84回会合に向け、BIMCO・国際海運会議所・世界海運評議会など主要海運団体が統一的な立場を発表した。2050年ネットゼロ目標の実現に向けた世界初の海運炭素課金制度の枠組みが最大の焦点であり、各国・地域ごとの規制乱立を避けるため国際的な合意を求めている。
出典：gcaptain.com
ホルムズ海峡が事実上の通航停止状態に――米軍によるイラン船拿捕でリスク拡大
週末の短時間の再開放が混乱のうちに終わり、米海軍がイラン貨物船を初めて拿捕したことで、ホルムズ海峡の商業船通航は月曜日時点でほぼ停止状態に陥っている。同海峡は世界のエネルギー・物資輸送の要衝であり、通航正常化には相当の時間を要する見通しで、コンテナ船の中東航路にも重大な影響が及んでいる。
出典：gcaptain.com
ホルムズ海峡危機が新局面へ――開放宣言と攻撃再開が交錯し混迷深まる
ホルムズ海峡ではイランが「開放」を宣言した直後に閉鎖・船舶攻撃・米海軍による臨検が相次ぎ、数日間で状況が二転三転している。商業船オペレーターは船隊の安全に強い懸念を抱いており、コンテナ船を含む定期航路の運航判断に直接影響を与える事態となっている。
出典：splash247.com
米FMC委員長、マースクの緊急燃料サーチャージ即時適用を再び却下
米連邦海事委員会（FMC）は、マースクが申請していた緊急燃料サーチャージの30日待機期間免除を再度却下した。FMC委員長は、海運各社は戦争による燃料価格上昇の可能性を事前に認識していたと指摘しており、荷主保護の姿勢を鮮明にしている。
出典：www.freightwaves.com
マースクが中東向け新たな輸送制限とサーチャージを導入
マースクは中東情勢の悪化を受け、同地域向け貨物に対する新たな輸送制限措置と追加サーチャージの適用を開始した。ホルムズ海峡の通航リスク増大に伴い、中東向けコンテナ貨物の受付条件や料金体系が変更されており、日本発着の中東航路を利用する荷主にも影響が見込まれる。
出典：container-news.com
陽明海運が中東向け貨物をコールファッカン経由に変更
陽明海運（台湾の大手コンテナ船社）は、中東向け貨物の経由地をUAEのコールファッカン港に変更する航路再編を実施した。ホルムズ海峡の通航リスクを回避するための措置とみられ、ペルシャ湾内の港への直接寄港を避ける動きがコンテナ船社の間で広がっている。
出典：container-news.com
ZIMのストライキが緩和、ハパックロイドによる買収交渉は継続中
ZIM（イスラエルの大手コンテナ船社）で発生していたストライキが緩和に向かっている一方、ハパックロイドによるZIM買収に向けた交渉は引き続き進行中とされる。買収が実現すれば主要アライアンスの勢力図に変化が生じる可能性があり、国際コンテナ海運の再編動向として注目される。
出典：container-news.com
ホルムズ海峡の通航正常化には停戦後6か月を要する可能性
敵対行為が終結した後も、保険会社がホルムズ海峡の通常運航を承認するまでに約6か月を要する可能性があるとの見方が示されている。
出典：www.freightwaves.com
EUがホルムズ海峡封鎖関与者への制裁拡大を検討
欧州連合（EU）は、約2か月にわたりほぼ閉鎖状態にあるホルムズ海峡の封鎖に責任を持つ者を対象にイラン制裁の基準を拡大する方針を固めた。世界のエネルギー・商品市場を混乱させている海峡封鎖への国際的な圧力が一段と強まっており、今後の海運市場の不確実性を高める要因となっている。
出典：gcaptain.com
イランが米国との協議参加を検討――封鎖問題は未解決のまま
イランはパキスタンで米国との和平協議に参加することを検討している。パキスタンが米国によるイラン港湾封鎖の解除に向け仲介に動いているが、封鎖問題自体は未解決のままであり、ホルムズ海峡の通航再開時期は依然として見通せない状況が続いている。
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ホルムズ海峡でインド船籍2隻が攻撃を受け、インド政府がイランに「深い懸念」を伝達
ホルムズ海峡においてインド船籍の船舶2隻が攻撃を受けたことを受け、インド政府はイラン大使を召致し「深い懸念」を表明した。同海峡はペルシャ湾と外洋を結ぶ唯一の航路であり、コンテナ船を含む国際海上輸送の要衝であるため、紛争の長期化は欧州・中東向けコンテナ航路の運航や運賃に大きな影響を及ぼす可能性がある。
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ホルムズ海峡の一時再開も不透明、ギリシャ・インドのタンカーが海峡手前でUターン
ホルムズ海峡の一時的な再開を見込んで通過を試みた複数のタンカーが、安全性への懸念から海峡手前でUターンする事態が発生した。船主や荷主が海峡通過に依然として慎重な姿勢を示しており、ペルシャ湾を経由する国際海上輸送ルートの不安定な状況が続いていることを示している。コンテナ船の運航判断にも波及しうる動向として注視が必要である。
出典：gcaptain.com
中国海軍が西太平洋で実戦的な軍事演習を実施、国際航路への影響に懸念
中国人民解放軍が第一列島線を越えた西太平洋海域で実戦的な軍事演習を実施した。この海域はアジアと北米・太平洋を結ぶ主要なコンテナ航路が通過する地域であり、演習の規模や頻度が拡大すれば、コンテナ船の航行ルートや保険料率に影響を与える可能性がある。東アジア発着の海上コンテナ輸送に携わる関係者にとって注目すべき動きである。
出典：gcaptain.com
Asean Seas Linesがベトナム・中国・フィリピン航路を再編、サービスを2系統に分割
Asean Seas Lines（東南アジアの地域コンテナ船社）が、ベトナム・中国・フィリピンを結ぶ既存のHHX1-SVP2航路を再編し、サービスを分割する。東南アジア域内のフィーダー輸送ネットワークの変更であり、同地域を経由する日本発着コンテナ貨物のトランシップ接続やリードタイムに影響する可能性がある。
出典：container-news.com
イラン海軍がホルムズ海峡の通航を再び拒否、商船に無線で通過不可を通告
イラン海軍がホルムズ海峡を通過しようとする商船に対し無線で通航禁止を通告し、2隻の船舶が銃撃を報告した。同海峡はペルシャ湾と外洋を結ぶ唯一の航路であり、封鎖が長期化すればコンテナ船を含む国際海運全体に深刻な影響を及ぼす。
出典：gcaptain.com