業界ニュース
海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝７時頃に配信します。
※ 各記事はAIによる要約です。詳細は元記事をご確認ください。
世界港湾効率ランキングで中国港が上位独占、福州が首位に
世界銀行とS&Pグローバルが公表した2025年のコンテナ港湾パフォーマンス指数（CPPI）で、中国の福州が首位となり、大連、オマーンのサラーラ、深圳の蛇口・赤湾が続いた。中国とアジア・中東の港が上位を占めた。寄港地選定やサプライチェーン効率を測る指標として注目される。
出典：splash247.com
香港新興船社がフィーダー船最大8隻を中国の造船所に発注
香港の新興企業シネリシア（Synelysia）が、中国の新楽造船所に1,900TEU積みのフィーダーコンテナ船4隻を確定発注したとアルファライナーが伝えた。オプション行使で最大8隻まで拡大する可能性がある。小型船分野で新規参入が相次いでおり、船腹供給の増加圧力となる。
出典：splash247.com
ブラジルが船体付着生物規制を18か月延期、違反に最大900万ドル罰金
ブラジルが船体への生物付着（バイオファウリング）規制の本格適用を18か月延期したものの、施行後は最大5000万レアル（約900万ドル）の罰金が科される見込みだとGAC（船舶代理店）が示した。同国に寄港する船舶は対応が求められ、コンテナ船社の運航コストにも影響しうる。
出典：splash247.com
独ローマンがフィーダー船2隻を売却しコンテナ船事業から撤退
ドイツの船主ヘルマン・ローマンが、保有する最後のコンテナ船であるアイスクラスの1,368TEU型姉妹船2隻をドバイ拠点のライラ・グローバルに売却したとアルファライナーが伝えた。これにより同社はコンテナ船事業から完全撤退し、多目的船に経営資源を集中する。
出典：splash247.com
日野自動車が大型車「プロフィア」のリコールを国交省に届出
国土交通省が、日野自動車の大型トラック・トラクタ「プロフィア」に関するリコールの届出を公表した。プロフィアは海上コンテナの牽引にも広く使われる車種で、ドレージ事業者にとっては対象車両の有無の確認と改修対応が必要となる。対象範囲や不具合内容は国交省の届出情報で示されている。
出典：www.mlit.go.jp
ダイムラーの新型水素トラックを独ダクサーが初導入へ
ダクサー（ドイツの大手物流企業）が、ダイムラー・トラックの新型燃料電池トラック「メルセデス・ベンツNextGenH2」を実運用する初の企業になると発表した。長距離輸送での脱炭素化を狙う動きで、商用車での水素燃料活用に向けた実証事例として注目される。
出典：container-news.com
日本通運の5月鉄道コンテナ取扱、前年比7.5%減で8か月連続減
NIPPON EXPRESSホールディングスが公表した日本通運の5月の鉄道コンテナ取り扱い実績は9万8477個（前年同月比7.5%減）で、8か月連続の前年割れとなった。中国・四国地区で紙・パルプ需要の落ち込みが響いた。国内貨物需要の弱さを示す荷動き指標として注目される。
出典：www.lnews.jp
米国の新関税で太平洋航路に駆け込み輸送、ピーク前倒しへ
米国が数十カ国に新たな懲罰的関税を課す中、輸入業者が在庫の前倒し確保（フロントロード）に動き、太平洋航路（トランスパシフィック）のコンテナ運賃が急騰している。当初は遅いピークシーズンが予想されていたが、関税を背景に例年より早く需要が立ち上がっているとFreightWavesが報じた。
出典：www.freightwaves.com
パナマ運河、7月からネオパナマックス船の喫水制限引き下げへ
パナマ運河庁（ACP）が、ネオパナマックス航路を通航する船舶の最大許容喫水（ドラフト）を7月から引き下げると発表した。喫水制限が厳しくなれば大型コンテナ船の積載量が抑えられ、アジアと米東岸を結ぶ航路の運航計画や輸送コストに影響が及ぶ可能性がある。今後の水位動向が注目される。
出典：container-news.com
コンテナ船の発注残高が船腹量の39％に、2010年以降で最高水準
海運分析会社Linerlyticaによると、コンテナ船の発注残高が現有船腹量に対し39％と2010年以降の最高水準に達した。発注残は1,630隻・1,328万TEUに上り、中型・大型船を中心に新規発注が続いている。夏前にさらに案件が固まる見通しで、将来的な船腹過剰と運賃下押し圧力が懸念される。
出典：splash247.com
船級協会DNVがコンテナ海運のデータ連携枠組み「DCSA+」に参加
船級協会のDNVが、デジタル・コンテナ・シッピング協会（DCSA）が運営するデータ連携プログラム「DCSA+」に参加したと発表した。海運分野のデータ標準化・電子化を推進する枠組みで、コンテナ物流の業務効率化や荷主・船社間の情報共有の改善につながることが期待される。
出典：container-news.com
花見台自動車、ジャパントラックショー2026で個性派の特装車を出品
トレーラメーカーの花見台自動車が、ジャパントラックショー2026に特装車2台を出品した。珍しい「コンクリートミキサートレーラ」など独自色の強い車両が登場し、同社らしいユニークな展示として来場者の注目を集めた。トレーラの架装技術や用途拡大の方向性を示す内容となった。
出典：fullload.bestcarweb.jp
コンテナ運賃が中東情勢の混乱を尻目に急騰、4月積み高は前年超え
FreightWavesによると、ペルシャ湾岸の緊張が世界のコンテナ貨物量を大きく崩していない一方で、コンテナ船社各社の運賃は急上昇している。4月の輸送量は前年同月を上回り、地政学リスクを背景に運賃指数も再び上向く展開となっている。詳細は元記事参照。
出典：www.freightwaves.com
フーシ派の紅海脅迫がイスラエル攻撃で再燃、原油市場への波及懸念
gCaptainの報道によると、イラン支援のフーシ派は、イスラエルがイランへの軍事攻撃を再開したことを受け、イスラエル関連の船舶を紅海から締め出すと表明した。世界の海運と原油市場では新たな供給混乱への警戒感が一段と高まっている。
出典：gcaptain.com
イスラエル・イラン軍事衝突にフーシ派が参戦、海運リスクが拡大
Splash247によると、イスラエルがイラン南西部の石油化学施設や軍事拠点を空爆したことで中東情勢が急速に悪化している。ホルムズ海峡の混乱や紅海入口での新たな脅威に直面する世界の海運市場にとって、フーシ派の参戦は追加的なリスク要因となっている。
出典：splash247.com
パナマ運河が新パナマックス閘門の喫水を再制限、干ばつ危機の再来を警戒
パナマ運河庁は7月3日から新パナマックス閘門を通航する船舶の最大認可喫水を引き下げると発表した。降水量の減少を背景とした措置で、前回の干ばつ危機で生じた大規模な海運混乱の再来を懸念する声が世界中の海運業界で広がっている。
出典：splash247.com
米コンテナ輸入が一時的に増勢、関税変更前の駆け込み需要で6月も前年超え
gCaptainによると、米国のコンテナ輸入は、小売各社が関税変更や輸送費上昇を見越して出荷を前倒ししているため、6月も前年同月比で増加する見通しだ。ただしその後は数量が鈍化に転じるとの予測が示されており、駆け込み需要の反動による調整局面入りが懸念されている。
出典：gcaptain.com