海コン業界の皆様、40ftシャーシの2軸と3軸では内輪差が少し違うと感じたことがありますよね？ 運転していて「なんとなく違う気がする」とか、先輩から「2軸と3軸は回り方が違うから気をつけろ」と言われたことがある方も多いと…

トレーラーという乗り物は、キングピンを軸にヘッド（牽引する車両）とシャーシ（コンテナを載せる台車）が可動する構造を持っています。そのため、乗用車や一般的なトラックとは大きく異なる挙動を示します。 今回は、その中でも「バッ…

海コントレーラーの運転をしていると「なんでこんな狭い現場に、こんな巨大な海コンを呼びつけるわけ？w」と思う場面にしばしば遭遇するわけですが、「海コンとはそういうもんだ」というベテランの皆様のご助言を脳裏に浮かべつつ、その…

海上コンテナトレーラーの左折は、普通車とはまったく異なる軌跡を描きます。ベテランの方は感覚でわかっていることでも、特に初心者は最初に構造と理屈で正確に理解することが重要です。この記事では、40ft・20ftシャーシの交差…