業界ニュース
海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝７時頃に配信します。
※ 各記事はAIによる要約です。詳細は元記事をご確認ください。
ノルウェーのアイツェン・グループ、中国造船所に900TEU型全電動コンテナ船2隻を発注
ノルウェー系海運グループのアイツェンが、中国の浙江東鵬造船所に900TEU型の完全電動コンテナ船2隻を発注した。バッテリー電動推進のコンテナ船としては大型の部類に入り、グリーン海運の実用化を目指す取り組みとして業界内で注目されている。就航後は脱炭素化に向けた海運業のモデルケースとなりうる。
出典：container-news.com
スワイア・シッピング、韓国・キリバス向け一部サービス料金を7月1日から改定
スワイア・シッピングは、韓国とキリバスを発着する貨物に関する一部のサービス料金を2026年7月1日から改定すると発表した。対象ルートを利用する荷主にとっては物流コストの再試算が求められる場合があり、太平洋・オセアニア域内の小規模航路における料金体系の変化として業界が注視している。
出典：container-news.com
国土交通省、港湾運送分野のサイバーセキュリティ強化に向けた連絡会を初開催
国土交通省は港湾運送分野のサイバーセキュリティ強化を目的とする「港湾運送分野セキュリティ連絡会」の第1回会合を開催した。港湾施設や情報システムへのサイバー攻撃リスクが世界的に高まる中、官民が連携して情報を共有し、実効的な防衛体制を整備する取り組みが本格化した。
出典：www.mlit.go.jp
国交省、令和8年度「物流パートナーシップ優良事業者」の募集を開始
国土交通省は荷主と物流事業者が連携してコスト・環境負荷の削減に取り組む優良事例を表彰する「物流パートナーシップ優良事業者」制度の令和8年度分の募集を開始した。海コン輸送を含む幅広い物流分野での官民協働モデルの普及と底上げを促す施策の一環だ。
出典：www.mlit.go.jp
ホルムズ海峡が再開通、米・イランが「イスラマバード覚書」に署名
米国とイランが14項目の「イスラマバード覚書」に署名し、ホルムズ海峡が再開通した。世界のエネルギーおよびコンテナ輸送に直結する重要海峡の再開は国際海運に大きな影響を与える見通しだが、通航料の設定や合意の実施方法に関する不確実性は引き続き大きい。
出典：splash247.com
米中央軍、イランへの海上封鎖執行を正式終了――ペルシャ湾航行が再開へ
米中央軍はイランの港湾に出入りする全船舶を対象とした海上封鎖の執行作業を正式に終了したと発表した。封鎖解除によりペルシャ湾を通じた国際海運の通行が実質的に再開され、原油・LNG・コンテナを含む物資の輸送正常化に向けた動きが一気に加速する見通しだ。
出典：gcaptain.com
カタール、ホルムズ海峡経由で空荷LNGタンカーを帰還――輸出本格再開へ準備
カタールは紛争勃発以来初めて、空荷のLNGタンカーをホルムズ海峡経由でペルシャ湾内に帰還させた。世界有数のLNG輸出国による動きは輸出本格再開に向けた準備と受け止められ、ホルムズ海峡の実効的な通航回復を示すシグナルとして国際海運市場の注目を集めた。
出典：gcaptain.com
米企業2社、コンテナメーカーを価格カルテルで提訴――ドライコンテナ市場で集団訴訟
製造業のCAスポルディング社と運送会社デイブレーク・エクスプレスが、世界のドライコンテナ市場で生産制限と価格固定を共謀したとされるコンテナメーカー各社に対し、損害賠償を求める集団訴訟をそれぞれ提起した。コンテナ調達コストや市場競争環境への影響が注目される。
出典：splash247.com
7月に米国の新関税波か――Flexportが期限切れ貿易措置の代替措置を警告
物流プラットフォームのFlexportは、7月に米国の通商政策が大きく変化し、期限切れ関税の代替となる新たな措置や法的紛争が相次ぐ可能性があると警告した。コンテナ貿易量や運賃に直接影響を及ぼす関税政策の動向として、荷主・船社ともに対応策の検討が急務となっている。
出典：www.freightwaves.com
タイが総額300億ドルのランドブリッジ計画を復活――マラッカ海峡の代替ルート構想
タイが総事業費300億ドル規模の陸上輸送回廊（ランドブリッジ）計画を再浮上させた。タイ湾とアンダマン海を結ぶルートを整備することでマラッカ海峡を経由しない選択肢を提供するもので、実現すればアジアのコンテナ物流の流れを根本的に変える可能性のある大型構想だ。
出典：container-news.com
WEF報告書、港湾が気候変動対策を怠れば2050年に年300億ドルの損失リスク
世界経済フォーラム（WEF）の新報告書は、気候変動や環境圧力への適応を怠った港湾が2050年までに年間300億ドル規模の事業中断コストに直面する可能性があると警告した。コンテナ港を含む海運インフラの長期整備計画や民間投資判断に影響を与えうる内容だ。
出典：splash247.com
国土交通省、交通政策審議会の第100回港湾分科会を開催――港湾計画・整備基本計画を審議
国土交通省は交通政策審議会の第100回港湾分科会を開催し、港湾計画および特定港湾施設整備事業基本計画について審議する予定だ。国内主要港湾の将来整備方針を左右する政策審議であり、外航コンテナ船の取り扱い拠点となる港湾インフラへの影響が注目される。
出典：www.mlit.go.jp
5省庁連携、リチウムイオン電池の安全対策ポータルサイトを開設
消費者庁・消防庁・国土交通省・環境省・経済産業省の5省庁が連携し、リチウムイオン電池の発火・発煙事故防止と適切な廃棄方法に関する情報を一元的に発信するポータルサイトを開設した。コンテナ輸送でも危険物として扱われる同電池の安全管理に関する重要な情報源となる。
出典：www.meti.go.jp
海上コンテナ運賃は横ばい推移、6月中旬以降の値上げ実施が焦点
フレイトス社の週次市況によると、コンテナスポット運賃は足元で横ばいが続いている。ただし船社各社が月中の運賃値上げ（GRI）を打ち出す動きが見られており、6月中旬以降に運賃が反転上昇する可能性が高まっている。米イランを巡る外交動向も市場心理に影響を与える材料として注目されている。
出典：container-news.com
ロサンゼルス港の5月コンテナ取扱量が前年比17%増——輸入前倒し需要が継続
ロサンゼルス港の2026年5月コンテナ取扱量は84万165TEUで前年同月比17%増を記録した。米国の輸入業者が関税引き上げリスクを見越して輸入前倒しを継続していることが主因で、例年より早いピークシーズンが形成されている。北米航路を主戦場とするコンテナ船社の積載率は高水準で推移している。
出典：gcaptain.com
燃料費上昇と通商政策の不確実性が米国向けコンテナ輸送の早期ピークを形成
消費の底堅さを背景に、燃料費上昇と流動的な米国の通商政策を警戒した輸入業者がアジアからの荷動きを前倒ししており、ロサンゼルス港で例年より早い輸送ピークが生じている。この早期ピーク傾向はアジア発北米向け航路の需給を押し上げる要因となっており、船社各社は高い積載率を維持している。
出典：www.freightwaves.com
DPワールド、テキサス州コーパスクリスティ港でコンテナターミナル開発に向け独占交渉
UAE系港湾運営大手DPワールドが米テキサス州コーパスクリスティ港のコンテナターミナル開発・運営を巡り、長期リース契約締結に向けた独占交渉に入ったと発表した。米国湾岸部（ガルフコースト）ではコンテナ処理能力の拡充が急務となっており、同社にとって米国初のガルフコースト拠点となる見通しだ。
出典：www.logi-today.com