業界ニュース
海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内港湾、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝７時頃に配信します。
※ 各記事はAIによる要約です。詳細は元記事をご確認ください。
ホルムズ海峡付近で船舶2隻が攻撃を受け沈没
ホルムズ海峡付近で商船への新たな攻撃が発生し、2隻が沈没した。攻撃を受けた船舶にはアブダビ・ポーツ・グループ(AD Ports Group、アブダビの港湾運営会社)と関連するコンテナ船3隻が含まれる。シンガポール船籍のフィーダー船は未確認の飛来物を受けて炎上したという。
出典：splash247.com
スエズ運河のコンテナ船通航量、紅海危機前の半数超えに回復
スエズ運河を通過するコンテナ船の輸送能力が、紅海での混乱開始以降で最高水準に達した。BIMCO(国際海運団体)がクラークソン・リサーチ(海事データ機関)のデータを引用し、週平均75.3万TEUが同運河を通過したと示した。これは危機前水準の半数を初めて超える規模である。
出典：container-news.com
米FMC、スペイン船籍船に対し制裁措置を提案
米連邦海事委員会(FMC)が、スペイン籍船舶への課徴金と一部スペイン製品の輸入制限を提案した。2026年10月14日の発表によれば、調査でスペインが米国籍船の自国港湾利用を拒否し、不利な条件を課していたとの証拠が確認されたことが背景である。今後、提案された措置の実施に向けた手続きが進められる見通しである。
出典：container-news.com
ハパックロイド、CPFフィーダーを廃止しTWXの航路を変更
ハパックロイドがアジア域内フィーダー網の見直しとして、中国・フィリピン間のCPFフィーダー航路を廃止し、台中エクスプレス(TWX)の航路を変更する。CPFの最終航海はハジラ・エクスプレスが代替運航する形で担う。南沙および台中・シンガポール・ハジラ間の寄港地と最終出航日が示されている。
出典：container-news.com
スエズ運河、老朽船への通航審査を厳格化
スエズ運河庁が船齢25年以上の船舶を対象に、通航許可前の詳細検査と試験を義務付ける新規則を導入し、既に施行されている。老朽船の運航事業者にとっては追加費用や通航遅延の要因となる規則である。対象船を保有する船社は今後、検査・試験の手配を通航計画に組み込む必要が生じる。
出典：splash247.com
APモラー・キャピタル、三井物産傘下のポーテックを完全子会社化
デンマーク系投資会社APモラー・キャピタルが、シンガポールの港湾ターミナル運営会社ポーテック・インターナショナルの全株式を三井物産から取得する契約を結んだ。買収は傘下の新興国インフラ基金第2号を通じて実施される。取得金額等の詳細な財務条件は公表されていない。
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