業界ニュース
海上コンテナ業界の最新ニュースをAIが毎日自動収集・要約してお届けします。国際海運、国内港湾、国内陸送、政治・行政の動向をまとめてチェックできます。 毎朝７時頃に配信します。
※ 各記事はAIによる要約です。詳細は元記事をご確認ください。
ホルムズ海峡での攻撃、イラン・海運双方に経済的打撃
トランプ米大統領がイランへの再攻撃を警告するなか、イラン側による商業船への断続的な攻撃が続き、両陣営に経済的な痛手を与えている状況が伝えられている。背景には米国とイランの緊張の高まりがあり、ホルムズ海峡という主要航路での攻撃継続が双方の経済に影響を及ぼしている構図である。今後の情勢次第で緊張がさらに高まる可能性もある。
出典：gcaptain.com
台湾、中国海警の東岸パトロールを「航行妨害」と非難
台湾海岸巡防署は、中国海警局が台湾東岸沖で実施した最新のパトロールについて、航行を妨害し虚構の管轄権を行使しようとする行為だと非難した。台湾側はこれに対抗して独自の巡視船を派遣し、周辺海域の監視を継続している。東岸での中国海警の活動は従来の活動範囲の拡大を示すものであり、今後も台湾当局による対応の継続が見込まれる。
出典：gcaptain.com
KMTC、中国造船所に初の海外新造船発注
韓国の海運会社KMTC(高麗海運)が、中国の造船会社CSSC黄埔文冲造船で3100TEU型コンテナ船6隻を発注する契約を結んだ。自国以外の造船所へ新造船を発注するのは同社として初めてであり、業界筋のダイナライナーズが報じた内容として契約の概要が明らかになった。契約金額や引き渡し予定は現時点で明らかにされていない。
出典：container-news.com
エミレーツ・シッピング、インド―紅海航路を再編
エミレーツ・シッピング・ライン(Emirates Shipping Line)がインドと紅海を結ぶ航路を再編する。南紅海サービス(SRS)はナバシェバとジッダを結ぶ専用シャトル便となる。1800〜2600TEU級の船舶2隻が9日ごとに運航する体制となる見通しである。
出典：container-news.com
GTライン、KCX1航路のパートナーを変更
GTラインがDynaLinersの報じるところによれば寧波海運、Sea Legend、Zhonggu Shippingと共同で改編版のKCX1航路を立ち上げる。同社は以前CUラインズと組んでいたKCX1航路の名称を再利用する形をとっている。新体制では4社が合計5隻を同航路に投入する計画である。
出典：container-news.com
ONE、マースクの「Qilin」航路でのスロットチャーターを終了
海運会社ONE(オーシャン・ネットワーク・エクスプレス)が、マースクの上海-オーストラリア航路「Qilin」でのスロットチャーター契約を終了した。ONEは2026年7月に同航路へ参加し「Australia Express(AUX)」として販売していた経緯がある。航路は上海・香港・シドニー・メルボルンを結ぶ構成で、マースク自体は運航を継続する見通しである。
出典：container-news.com
CMA CGM、MEDEXに季節的なイスケンデルン(トルコ)寄港を追加
CMA CGMがインド subcontinent と地中海を結ぶMEDEX航路に、トルコ南部のイスケンデルン港への季節寄港を追加した。この寄港は2026年12月末まで配船ローテーションに組み込まれる予定である。追加により、トルコ南部と地中海、中東、インド subcontinentを結ぶ直接航路が新たに提供されることになる。
出典：container-news.com
CMA CGM、PADサービスの大西洋横断区間を一時休止
CMA CGMがパナマ・ダイレクト(PAD)サービスのうち大西洋横断区間を2026年11月中旬から2027年3月末まで18週間にわたり一時休止する。キウイフルーツ・シーズンの終了が背景にあり、短縮後もオーストラレーシアと米国東岸を結ぶ週次運航自体は継続される見通しである。
出典：container-news.com
メッシナ・ライン、西地中海航路でミスラタ2回目の寄港を削減
海運会社メッシナ・ラインが西地中海航路において、リビアのミスラタ港への2回目の寄港を取りやめる。現行では一巡の中で同港に2回寄港していたが、変更後はトリポリ前の1回のみとなる見通しである。同航路には700TEU型の船舶2隻が投入されており、航路全体の順序も見直される。
出典：container-news.com
アントワープ・ブルージュ港、2027年料率を改定
アントワープ・ブルージュ港が2027年の料率改定を発表し、入港料や環境優遇、クルーズ船料金、廃棄物処理費、権益使用料など広範な項目を見直した。アントワープ埠頭の曳船料は3.57%引き上げられ、ゼーブルッヘ地区の曳船料は指数連動方式で調整される。両港湾エリアで来年から新料率が適用される見通しである。
出典：container-news.com